-
Počet příspěvků
2 039 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele 160R
-
Dobrá voľba, schvaľujem svetlú farbu - tmavá síce vyzerá elegantnejšie, no veľmi zle sa udržuje. Rozhodne radšej bielu, než čiernu! Ja osobne by som ale bral žltú :) Modrá race je tiež skvelá, no je veľmi rozšírená - zo 100 predaných OIIRS je 60 modrých, 30 čiernych a zvyšných 10 si po pár kusoch delí biela, strieborná, červená a žltá. Ak si nájdem čas, tak schválne zistím presné počty predaných kusov a ich farby :o 18"tok by som sa vôbec nebál, rozdiel medzi 17 a 18 je minimálny. Sériové 17ky Zenith mi nejak na facelift nepasujú, ja by som určite zvolil 18"ky Neptune. To sú hádam najkrajšie disky, aké som kedy videl na OII! Čo sa týka farieb diskov, tak teraz niekedy na jar, možno od mája bude k dispozícii aj iné farebné prevedenie diskov pre RS - rovnako ako pre Fabiu, aj pre OII budú biele, čierne a čiernostrieborné.
-
Tie farby sa dajú dať aj individuálne, zo vzorkovníka fleet farieb. Niekedy sa ale objaví zopár hotových áut na importérskom sklade v týchto farbách. V minulosti napr už takto boli OIIFL vo farbách zelená agave, modrá admiral, béžová sahara. Niekde som mal fotky, skúsim nájsť a pridám ich sem.
-
-
-
-
Keďže sa množia prevedenia OII v rôznych fleet farbách, do tejto diskusie budeme dávať fotky jednotlivých farieb, ako vyzerajú na reálnych autách. Poprosím vkladať do tejto diskusie len fotky fleet farieb na OII, podľa možnosti aj s názvom farby Edit: Ešte doplním, že zvláštne farby ide objednať na ľubovoľné prevedenie OIIFL okrem RS a Scout. V prípade najnižšej výbavy sa do farby karosérie lakujú aj spätné zrkadlá a ak vozidlo nie je vybavené hliníkovými diskami, na plechových diskoch sú vždy kryty Gaspra. Červená rose - 9390
-
Je to úplne v pohode, vôbec sa toho netreba báť. Treba samozrejme opatrne, zvnútra von, a dieru potom oblým pilníkom pekne začistiť. Akurát k tomu treba stupňovitý vrták a vŕtačku, na ktorej ide regulovať otáčky.
-
Musím pochváliť, vyzerá to hodne dobre :lool: Zadnú špz by som ale posunul trocha dole, aby horná a spodná medzera bola rovnomerná
-
Áno, Danubiaservice je na Rožňavskej, pri McDonalde. Záruka na auto je 2 roky, je jedno, ktorý servis počas záruky navštevuješ - v každom z nich sú povinný vybaviť tvoju reklamáciu nejakej závady, aj požiadavku na opravu. Je na rozhodnutí zákazníka, do ktorého autorizovaného servisu dá svoje auto.
-
Dobrý servis v Bratislave? To je skoro oxymoron, kvalita hrozne kolíše prípad od prípadu, veľa záleží na kombinácii servis + prijímací technik + mechanik. Sú ale servisy, kde by som auto nedal za nič na svete - Rotos, Valušek, Boat, PIA. Dobré referencie sú na Danubiaservice, alebo potom IMPA v Petržalke. Blízko BA nedajú niektorí dopustiť na Motor-Car v Dunajskej Lužnej (ex Auto Jáger), Auto Bors vo Vojtechovciach alebo Autoprofit v Galante... Rozvody ťa čakajú az pri 150tkm.
-
Predné senzory mňa osobne skôr otravujú, ako v niečom pomáhajú. Strašne mi vadí, že pískajú aj potom, čo sa vyradí spiatočka. Máme ich vo Forde a pri cúvaní do garáže je to zvukový cirkus... Či lacné neorigo alebo originál, ja hlasujem za originál - nemám prehľad, čo stoja tie neorigiálne, no komplet originál sadu zoženieš za cca 115 eur, čo je tretinová cena oproti senzorom z výroby :) MDI box sa dá zohnať za cca 120 eur, problém je ale ten, že keď máš základné rádio Blues, tam nejde pripojiť - musíš mať aspoň Swing.
-
Ak si dobre spomínam, tak hill holder na určenie sklonu používa senzor pozdĺžneho zrýchlenia. Tento sa sériovo montuje len na 4x4, takže dodatočne aktivovať hill holder ide len na týchto autách. Tlačítko TPM sa pripája na pin 35 v prípade RJ ESP v OIIFL - pre verziu bez ESP je to iný pin, takisto pre OII pred FL sú to iné piny v závislosti od čísla RJ.
-
Tak dopĺňam sám seba - FL parkasistent s malými senzormi namontovaný do OIIT bez problémov! Rádio vzdialenosť ukazuje, zvuk po zaradení spiatočky sa stlmí. Drobný zádrhel bol jedine pri lepení držiakov na senzory, nezmestia sa pod čiernu lištu, treba z držiaka na hornej hrane zrezať cca 3 mm.
-
Je ich viacero typov - trebárs nový FL (ten menší) má cenníkovú cenu 69 eur, pôvodny starý (veľký) 81 eur.
-
Vaša: Dík za info, je to presne ako píšeš. Do OIITour sa pri parkasistente z výroby dávajú staré jednotky a čidlá a tieto nefungujú s novými rádiami...
-
wrc5: Áno, je to presne tak - ak chceš na maxidote zobrazovať aj teplotu oleja, musíš vymeniť budík za také, čo to vedia. Len nakódovaním to spraviť nejde.
-
Otázka na odborníkov - podľa aktuálneho prípisu pre OII Tour je pri kombinácii "Rádio Swing" + "zadné parkovacie senzory" z výroby nefunkčné zobrazovanie vzdialenosti na displeji rádia a takisto nefunguje aj ztíšenie rádia po zaradení spiatočky. Podľa prípisu to nie je závada a dôvod na reklamáciu, ale proste je to fakt, že v Tourke to takto funguje resp nefunguje. Dorábal niekto už parkasistent do OII Tour, vie túto info potvrdiť? Resp. dá sa to nejak poriešiť? Niekedy budúci týždeň ma čaká montáž PA do OIIT, tak by som bol rád pripravený
-
Paráda, ja sa už teším na fotky pod holým nebom :) Vedel by si spraviť fotky, ako vyzerá ten Zeder po namontovaní? Zatiaľ som ho videl len v predFL, tá ma ale inak riešený stĺpik aj ten plastový kryt na ňom - rád by som videl, ako to vyzerá na FL. Obávam sa totiž, že to moc vytŕča a zavadzia nohám...
-
-
Šedá stone sa prestala lakovať pred pár rokmi, a nie je ani medzi fleetovými farbami. Takže bohužiaľ, musíš lakovať, nový diel v požadovanej farbe nezoženieš.
-
Nápad s eshopom Abrexu schvaľujem, ale treba dať pozor pri nákupe - neviem ako v CZ, ale u nás sa objavujú ako keby modely 2. a horšej kvality, pri kúpe v kamennej predajni človek z tých zopár čo majú k dispozícii vyslovene musí vyberať ten, ktorý je najmenej vadný (pretože každý má nejakú vadu).
-
No bagy sú známa vec, u nás v meste sú ulice, kde smradi vyberajú autá obdeň! Poznám človeka, ktorému v priebehu mesiaca ukradli airbagy trikrát!!! Nakoniec predal Fabiu a kúpil ojazdenú kórejskú haraburdu, tú ani zamykať nemusí a po tej ani pes neštekne... Bohužiaľ kým o tie airbagy bude záujem, dovtedy sa budú kradnúť. Stále sa zvonka nosí dosť búračiek, takže dopy tu stále je
-
Font je už na ceste k prezidentovi Pokiaľ viem, nie je nejak striktne obmedzené jeho používanie, ale pre pokoj v duši to zajtra preverím.
-
Pre Slovensko platí nariadenie, že od 1.4.2011 sa musí používať už nové logo - pri písomnej aj elektronickej komunikácii, pri regionálnej inzercii. Salóny zatiaľ zostávajú tak, ako sú, maximálne sa časom vymení logo za nové. Nový dizajnový manuál bude už čoskoro :) A fonty už sú k dispozícii
