Martin ASV

Otevření dálkou u OI jde dodělat ale ty pružinky by musely být silné jako kráva.

Tak už k dnešku OI combi r.02/2005 325 tis.km.

A co takhle:

No,to se budou dobře krást,když jsou jen nacvaklé.

Jestli jsem to dobře pochopil,stačilo by dráty od 1,3,9 a dotykový(jen při zmáčknutí propojí) vypínač mezi 1 a 3 a bude to chodit.Rozjedu na 130,propojím krátce 1 a 3 a bude udržovat 130.Při použití plynu,brzdy,spojky se deaktivuje. Je to tak prosím?

A nebo takto:

Nevíte někdo barvu drátu na vnitřní osvětlení PZ dveří u OI combi 2005? Chci nejdřív zkusit zlomený drát,než budu měnit mikrospínač.Děkuji.

Tam máš v těch OB dílech asi na 4 stránce dekor chromu.

Na OI ASV r.v.2/05 - 299tis.km,předtím Seat Cordoba AEY r.v.2/98 - 680tis.km(prodáno v 2/09,protože neměla klimu).

Jj,oni v servise tvrdí,že se to musí seřizovat ten pant,jenže ho máš obtisklý na sloupku,proto to jde tak rychle.Servisy nebrat!!!!

Ty jsi rozebíral půl auta kvůli pantu a trvalo ti to 1,5hod?Sundat plast zevnitř na sloupku,rozpojit kabely do dveří a vytáhnout ze sloupku,povolit matku na 13 klíč u horního pantu,torxem povolit na dveřích spodní pant,zvednout a odložit dveře,zevnitř a zvenku povolit torx šrouby spod.pantu,sundat a nandat nový spodní pant na stejné místo(je to vidět na barvě)a dotáhnout šrouby,nasadit dveře a pokr.stejně jako demontáž.Hotovo za 20 min.