Martin ASV

To,co tam mám já jako denní jsou tvarově stejné jako z FI.Čili již víš,jak to vypadá.

Asi takto:

Záleží,od jakého výrobce to na OI máte.VALEO má jen jedno futro a zarezne to z toho důvodu,že gumička,která to celé těsní je vydřená a netěsní.Kde ji ale sehnat,nevím.

Tak to mě taky zajímá!!!!!

Taxíci jsou polepený a po 2 letech se to začíná loupat,folie se smršťuje počasím.

Oboustraná lepící páska.

A nebo takto.

Vem trafopájku a máš to za 5min hotový a zdarma. Nic proti ale je to pěkná shnilotina,to po opravě laku bude mít co dělat,aby to vydrželo 2 roky.

Ano,jen předface a face.

Beze srandy,začneš u zadního popelníku na středovém tunelu a pokračujěš směrem dopředu.Vrchní část se sundavá jako poslední.

Tak prodáno.

Černý plast,šedivé čalounění ale jen s výměnou za záslepku po opěrce + cca 1500,- a osobně.

Prodám a vyměním loketní opěrku z OI 2005 bez držáku telefonu.Požaduji záslepku po loketce do tunelu + doplatek.

Čidlo koupíš samostatně a vyměníš,celé čerpadlo je blbost.

To jsi stříkal nebo štětcem?Je to černá barva?A co plastové sloupky,ty máš černé nebo jsi také přestříkal.

Každý měsíc +7 000km

Podívejte se,čím svítí nová auta.Světlo a v něm 21W.A zezadu nevidíš auto přes den(ne při snížené viditelnosti)? Běž k očnímu.A co mají říkat motorkáři.Svítili jako první a teď to někdo degradoval a už zase nejsou vidět.

Má-li to světlo homologaci a je umístěno správně s vyhláškou,nemůžete nic namítat.Já mám kulatý,umístěný dole jako mlhovky a to by jste viděli,jak mě zastavují a nechtějí se ohýbat,aby se podívaly,že to má homologaci.

A v čem je jiné to z GB?V tom krytu nebo noze.Kyž ho přehodím na evropskou nohu,bude to již OK?Přemýšlím o těch malých,pravé není problém ale levé musí být anglické.

A proč by ti měla svítit? Máš starý ročník,tam to ŘJ nepozná.

To je kontrolka emisí u naftáku,nejde ti EGR ventil.

Prosím tě,ty potahy máš odkud,cena?

To už je silvestrovský kvíz?

Přibývá,už 337 tis.km

Asi je to stejný drát ale modrý vedoucí panelu přístrojů.Svorka T32a PIN 12.Pro jistotu to mám přes relé.