Holy Odesláno Červenec 26, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 26, 2010 to se dá těžko posoudit, když se to neslyší, ale v souvislosti s tou výměnou...dávali turbo nový nebo repas? přijde mi, že by mohla škrtat turbína o těleso turba...jako by se v urč. otáčkách rozkmitala....ale to je jen hypotetická myšlenka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest brutus77cz Odesláno Červenec 26, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 26, 2010 Ahoj, mám motor 2.0TDI PD 103kW. Minulý týden mi odešel vstřik, vyměnil se za nový. Při kontrole servisák zjistil zvýšenou teplotu nafty a tak padlo podezření i na čerpadlo. Každopádně po výměně vstřiku auto jede, ale mezi 2-3 tisíci otáčkami trhá a škube, motor vibruje. kontrolovali jsme turbo, to fouká správně. Navíc jsme vyměnili i čerpadlo (teplota nafty klesla) a i přesto se motor chová pořád stejně. Diagnostika ovšem neukazuje žádné poruchy. Nevíte někdo, v čem by mohl být problém, popřípadě co ještě zkontrolovat? Díky předem za rady a tipy 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Červenec 26, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 26, 2010 pokud se nepletu v tom rozmezi je nejvetsi zatah, vylozene varim z vody nemuze to delat setrvak ? kolik to ma nalitano ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest brutus77cz Odesláno Červenec 26, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 26, 2010 mám nalítáno 82 tisíc 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Červenec 26, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 26, 2010 pravdivejch ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest brutus77cz Odesláno Červenec 26, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 26, 2010 ano, reálných. Navíc tankuju pouze u Shell a Benzina, nikde jinde. Vyměnili jsme i čerpadlo, protože jsme ve filtru paliva našli malé špony. To čerpadlo se většinou vydírá, protože se špatně maže "z naší kvalitní nafty" a ty špony pak ničí vstřiky... Dle toho co mi říkají servisáci, obvyklá závada. Navíc já mám vstřiky Siemens/VDO a ty jsou oproti Bosch na tom ještě hůře no... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Červenec 27, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 27, 2010 to tak na ten shell to je machr Skaja ten velice rad upozornuje na to ze nejvic odchazi auta co tankuji na shellu ale taky to muze byt tim ze nejvic aut tankuje shell, ja jen benzina od jiste doby 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Červenec 27, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 27, 2010 (upraveno) Proto dávám aditiva...i kdyby nic jinýho - zvýšená mazivost je prokázaná a kdyby nic jinýho, tak zachráněný vstřiky nebo čerpadlo za to stojí. Čověče, Benzinu jsem natankoval 2x a pokaždý jsem auto druhej den ráno nemohl nastartovat... Tak beru Agip, OMV, někdy Shell, ale aditiva dávám pokaždý. Co se týká těch vibrací, nic mě nenapadá, ale zkus se zeptat na Dieselpower fóru jsou tam šikovní kluci. Taky tam chodím. Upraveno Červenec 27, 2010 uživatelem Holy 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest brutus77cz Odesláno Červenec 27, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 27, 2010 Díky za tip, dotaz jsem tam vyvěsil... nemůže to být třeba špatně usazeným vstřikem? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Červenec 27, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 27, 2010 jj..viděl jsem tě tam :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest aaaaaa Odesláno Srpen 28, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 28, 2010 Ja taky slisel ze 2,0 TDI od roku 2007 (asi modelovy rok 2006) jsou v pohode. Fakt nevym, hodne lidi o tom motoru ma spatne slova, a treba tady u nas (v Cerne hore) pro taxi objednaly passaty 2,0 TDI a furt slapou, kazdej druhej Golf 5 je 2,0 TDI, vsude rikaji ze je to smejd od motoru ale pomalu ich je vic nez klasickih 1,9. Fakt uz nejsem chitrej z toho. Mne se tikajici se dynamiky ten motor velmy liby, chlavne v RS-u (prave kvuly tomu nachipovani na krasnich 178kw u Cimbu) ale po tom co jsem slisel o techto motorech uz bych se bal jit do toho. Nevyte jak se treba na ten klasicky (103kw) rozumi s chipem (samozrejmne pri rozumnem a zdravem zachazeni s motorem). Ahoj. Mám tento motor. Mám ho i načipovaný. Nechodím príliš úsporne, ale ani plyn - brzda a spotrebu mám okolo 5,8 l. Motor ide skutočne pekne. Ale musím priznať, že môj ročník 2004 "stratil hlavu". Odišla. Inak je to veľmi dynamický motor. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TDI Life Odesláno Září 2, 2010 Sdílet Odesláno Září 2, 2010 a jak jste na tom se spotřebou oleje? kamoš měl firemní tento motor a říkal že každejch 1000 km tam dolíval litr oleje. což mně teda dorazilo,to auto nemělo nalítanejch ani 100k ....teda já osobně do O1 2003ky doleju litr na 25 000 km... ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Září 2, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 2, 2010 já dávám litr na deset tisíc 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest Atila Odesláno Září 3, 2010 Sdílet Odesláno Září 3, 2010 Mně to žere až tak po deseti tisících a já ho stejně na 12 tis. měním. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
reinxed Odesláno Září 4, 2010 Sdílet Odesláno Září 4, 2010 To kontrolujete každý den olej nebo už vám svítí kontrolka? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Září 5, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 5, 2010 Čekám, až na maxu blikne volejnička...aspoň vim, že funguje 0 Citovat Odkaz ke komentáři
reinxed Odesláno Září 5, 2010 Sdílet Odesláno Září 5, 2010 Mě ještě neblikla za tu dobu co mám auto. Raději to zítra zkontroluju. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Jim Odesláno Září 6, 2010 Sdílet Odesláno Září 6, 2010 možná trochu OT, ale mladé na Ibě se kontrolka nerožla a dolil jsem 1,7 do 3,5l náplně, ono je to tlakový čidlo dole, ventily už jely kovářskou práci 0 Citovat Odkaz ke komentáři
reinxed Odesláno Září 6, 2010 Sdílet Odesláno Září 6, 2010 Tak to mě nenapadlo , že by se čidlo nemuselo ozvat.Dnes proběhla kontrola a vše v pořádku.Najeto 6 tis. od výměny oleje a nemusím dolívat nic. Jen mě začíná asi trochu zlobit setrvák.Ráno při studených startech se ozývá kovový zvuk.Při prošlápnutí spojky je klid a jak je motor zahřátý tak je taky klid. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Září 8, 2010 Sdílet Odesláno Září 8, 2010 10 tkm byvalo, ted uz je to tak po 7tis ale to je cim vic jezdis mesto no. Taky cekam az mi na maxiku naskoci volejnicka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Září 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 9, 2010 přesně tak. A pro to co? Proto vozím litr voleje v kufru.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Září 9, 2010 Sdílet Odesláno Září 9, 2010 hlavně že ten motor plní emise.. by mě zajímalo, jak to testovali, když to žere tolik oleje! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Září 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 9, 2010 Asi tak, jako mě dělali emise. Prošlápnul to, dílna zmizela v dýmu i s analyzátorem, tak tam pak cvaknul páčkou, nechal to klapat na volnoběh a za chvíli vyjel protokol se všema náležitostma a hodnotama v normě 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Září 9, 2010 Sdílet Odesláno Září 9, 2010 mno, u 15let starýho auta bych se tomuto postupu nedivil, ale u max. 5let starýho TDI mě to docela zaráží, navíc když jí máš v sérii.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Září 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 9, 2010 No, mla těsně před rozvodama, tak jí nechtěl točit, aby se to nerozlítlo a ten dým byl asi tím, že už jsem jí tak 3000km moc nehonil, tak jak to prošláp, vyvalily se saze. Teď jsem jí prohnal když jsem jez ze srazu, šlapal jsem jí na krk. A je to znát, jde ochotnějš do otáček, motor je takovej "sametovější". Možná se trochu rozhejbala regulace, vyfoukaly saze z vejfuku...nevim. šl bez problému na 200km/h a šla by dál, ale to už jsem si netrouf - na Hradecký dálnici je i těch 200 ažaž 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jirka3 Odesláno Září 9, 2010 Sdílet Odesláno Září 9, 2010 Tak já jsem ji hnal ze srazu po dálnici konstantně 220. Už mám najeto cca 12 tisíc a oleje si nevzala ani decku, tak jsem zvědavej kdy to přijde 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Září 9, 2010 Sdílet Odesláno Září 9, 2010 navíc když jí máš v sérii.. Prave proto. Fakt se jim asi nevyvedl, kdyz ho prestali pak delat a tusim ze prave rikali kvuli emisim ale spis kvuli tomu jak postupne odchazeli, olej prijde po nejakejch km. taky vozim ARAL v pohotovosti. Zasoby dochazeji budu muset prikupit 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Září 11, 2010 Sdílet Odesláno Září 11, 2010 uz nekolikaty den po sobe se po nastartovani a i za jizdy ozyva z motoroveho prostoru cvakani jako by spinali relatka a ci stykace rychle a nepravidelne, kdy presne to zmizi netusim, zacinam mit celkem obavy 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Holy Odesláno Září 13, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 13, 2010 a necvakaj to serva od climatronicu? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Září 13, 2010 Sdílet Odesláno Září 13, 2010 cece ten zvuk znam to to nebude, navic zkousel jsem vypnout i klimu. Stava se to ted posledni dobou jak je venku pres noc zima 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.