Jump to content

Poruchy a problémy

Holy

By Holy
in 2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF

Recommended Posts

Radim954

Radim954

Posted
Posted

Zdravím vás.

Mám problém nespíš s regulací tlaku turba nebo tak něco.

Když jedu do kopce a prudce přidám plyn,auto se začne v pohodě rozjíždět ale za chvíli ztratí výkon a nejspíš spadne do nouzáku ale žádnou chybu mi to nehodí. Jakmile vypnu klíček, znova nastartuji tak je zase vše v pořádku.

Nejvíce se to děje když jedeme plně naložení. Turbo běží pořád,slyším jeho mírné houkání které je pořád stejné...

Nevíte náhodou co by to mohlo být? Díky za každý typ

0
Link to comment
MichalO2

MichalO2

Posted
Posted

Ja by som mal este dotaz. Uz dlhsiu dobu pozorujem, ze na 5. a 6. stupni pri akceleracii od 1700 do 2100 otacok citim vibracie. Ide to akoby od kolies, citit to cez pedale az do sedacky. Volantom netrasie. Robilo to aj na hlinikoch aj na plechacoch. Motor BMM a DSG. Budem vdacny za napady.

0
Link to comment
  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
Marden

Marden

Posted
Posted

Zdravím všechny majitele 2.0 Tdi BKD, 103 kw 16 V, r.v 2006, najeto okolo 300 tis.km. Spojková sada měněna nedávno a rozvody také. Problém divný zvuk při přidání plynu od 4 do 6.

Detailně: odjel jsem od mechanika po výměně komplet brzd, pružin a klimatizace (včetně kondenzátoru) a cca od 80 km na 4 rych. stupeň při přidání plynu (v záběru a zátěži) na rovině a do kopce už tuplem je slyšet nepříjemnej zvuk vlevo vpředu, je to ve vlnách kovový zvuk.

Myslel jsem, že to bude koutoučema, ale byli po studený po testovací kratší jízdě bez brždění, takže hledáme dál...

 

Co by to mohlo prosím vás být? Samozřejmě mu to hodím na reklamaci ať se s tím třeba posere, ale je to melouchem...

Díky za rady, Martin

0
Link to comment
Marden

Marden

Posted
Posted

Auto se neklepe, jen vydává tyhle kovový škrtací zvuky...

Bylo tam právě teď děláno: komplet brzdy a byla prasklá levá pružina, takže vyměnil právě obě, čili by to mohlo být ono jak říkáte.

Může se to ještě nějak zničit ta nová pružina, když s tím najedu tak 100 km?

 

Dneska se pokusím nahrát ten zvuk, ale radši pojedu do 80 km/h, abych to nezhoršoval :-)

 

0
Link to comment
  • 2 weeks later...
mara.von

mara.von

Posted
Posted

Zdravím všechny majitele 2.0 Tdi BKD, 103 kw 16 V, r.v 2006, najeto okolo 300 tis.km. Spojková sada měněna nedávno a rozvody také. Problém divný zvuk při přidání plynu od 4 do 6.

Detailně: odjel jsem od mechanika po výměně komplet brzd, pružin a klimatizace (včetně kondenzátoru) a cca od 80 km na 4 rych. stupeň při přidání plynu (v záběru a zátěži) na rovině a do kopce už tuplem je slyšet nepříjemnej zvuk vlevo vpředu, je to ve vlnách kovový zvuk.

Myslel jsem, že to bude koutoučema, ale byli po studený po testovací kratší jízdě bez brždění, takže hledáme dál...

 

Co by to mohlo prosím vás být? Samozřejmě mu to hodím na reklamaci ať se s tím třeba posere, ale je to melouchem...

Díky za rady, Martin

 

Zdravím pánové. Prosím o radu, mám zřejmě stejný problém jak je popsaný výše. Motor BKD, r.v. 12/2007. Kovové zvuky to dělá v úplně stejných situacích. Najeto 270 tis. Ve 250 byli dělaný komplet brzdy, tlumiče a vyměněn olej v převodovce. Všechno v autorizovaném servise. Zvuk mám nahraný - je to slyšet zhruba v 16 sekundě několikrát po sobě a poté 29 sekunda. Je to nahraný mobilem.

 

Zvuk motoru m4a

http://leteckaposta.cz/995408672

 

Nenapadá někoho co by to mohlo být? V servise tvrdí, že to bude nejspíš převodovka.

Díky moc za rady.

0
Link to comment
Marden

Marden

Posted
Posted

Zdravím tě, mám úplně stejný zvuk jako ty, akorát to dělá v kratších frekvencích, když přidám plyn tak od 60 km/h.

 

Pořád nevíme čím to je, mechanici znova zkontrolovali nové brzdy, pružiny, vyměnil se silentblok vpředu a ložiško levého kola a pořád to dělá.

Dneska jsem jim dal další týden, aby to rozluštil, tak jsem zvědavej.

 

Mně to začalo dělat, když jsem vyjel z dílny po výměně komplet brzd a pružin, takže převodovka by to být neměla.

Jak dlouho ti to dělá a kdy to začalo? Po jaké výměně dílů?

 

 

0
Link to comment
mara.von

mara.von

Posted
Posted

Mě to dělá už zhruba půl roku. Ze začátku to bylo jen sem tam. Teď už to dělá skoro stabilně. Ještě jsem vypozoroval, že když jede v autě víc lidí nebo někdo težší u spolujezdce, tak je to méně často. Právě mě měnili taky brzdy (desky a kotouče) a tlumiče. Všechno se dávali origo díly. Ale nejsem si úplně jistý, jestli to začalo s výměnou. Když to udělalo jen sem tam, tolik jsem tomu nevěnoval pozornost.

 

Už jsem byl u tří mechaniků. Ve škodovce řekli převodovka a oprava 25000. To se mě moc nezdálo, tak jsem jel k dalšímu. Ten si myslel, že to budou ložiska, ale po kontrole také ok. No a co jsem byl naposledy minulý týden u známého, tak si také myslí, že to bude v převodovce.

Ale teď, když jsem našel tvůj problém, tak tam máme společné ty brzdy a pružiny - pří výměně tlumičů musely pružiny demontovat. Zkusím se na to zaměřit a kdybych na něco přišel, dám sem vědět.

 

Zatím s těmi zvuky mám najetý minimálně 20000 a pořád jezdí. :-)

0
Link to comment
  • 2 weeks later...
Marden

Marden

Posted
Posted

Marden: Ahoj, máš nějaké nové informace? Podařilo se to tvému mechanikovi zjistit? Díky

 

Ahoj, spravený to ještě není. Zítra se bude dělat znovuusazení převodovky (poradil jeden, co dělá v Rakousku), že při výměně spojky jak vyndal převodovku jí špatně usadil (zkontrolovat oboje).

 

Ještě můžou být poškozené poloosy.

0
Link to comment
mara.von

mara.von

Posted
Posted

Já mám podezření taky na ty poloosy, protože když do auta sedne těžší spolujezdec, tak se ty zvuky téměř neprojevují. Stačí když jedu sám a hned je to zpět. Je možné, že při výměně tlumičů nebo pružin může dojít k poškození poloosy nebo převodovky? Protože tento zásah máme oba podobný.

0
Link to comment
Marden

Marden

Posted
Posted

Je možné, že při výměně tlumičů nebo pružin může dojít k poškození poloosy nebo převodovky?

ANO POLOOSY MŮŽE a Převodovky špatné usazení, nešikovný mechanici, resp. měniči náhradních dílů...

 

Konzultoval jsem to už se spoustu "mechanikama", dneska dávám poslední šanci tomu, co to dělal.

Jinak je to zaměstnanec autorizovanýho servisu pro škodovky z Č.B.

0
Link to comment
mara.von

mara.von

Posted
Posted

Na ložiska jsem měl už domluvenou výměnu - jsou původní. Měl to mechanik vše objednané a když jsem si vyzvedával auto, tak řekl, že ložiska neměnil, že jsou v pořádku. Ještě zkusím zkontrolovat ty poloosy. Díval jsem se, že nová poloosa stojí zhruba 5000. Jen je otázka jestli to měnit celý nebo stačí jen homokineťáky.

0
Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

  • Příspěvky

    • Nvrs
      Nová spojka - kovový zvuk

      By Nvrs · Posted

      Zdravím, chtěl bych se zeptat na radu, jestli se s tím někdo nesetkal. Před půl rokem jsem měnil kompletní spojku – set s dvouhmotovým setrvačníkem Sachs. Spojku jsem normálně zajížděl. Asi před dvěma měsíci se objevil silný kovový zvuk, jako by bylo něco ve spojce zaseknuté. Během toho dne to ale samo přestalo. Dnes se ten zvuk objevil znovu. Je slyšet pouze když auto běží na volnoběh, případně při jízdě když vyřadím. Jakmile je spojka v záběru nebo lehce přidám plyn, zvuk zmizí. Nesetkal se s tím někdo nebo nevíte, co by to mohlo být? - spojka zabírá krásně - řazení jde hladce - spojka neprokluzuje Díky za rady.  
    • john doe2
      POLAR FIS+ Advanced

      By john doe2 · Posted

      Takže díky za pomoc. Pomohlo odpojení baterky, sice nadvakrát, ale pak se objevil ve výpisu. První odpojení cca pět minut, no asi to bylo málo na Polar, takže podruhé na půl hodiny a voilá Polar je zpět. Ještě jednou díky, možná ani netušíte jak jste mi pomohli.
    • štípa
      seřízení ruční kotoučové brzdy Octavia i

      By štípa · Posted

      Díky za vaše názory, kotouče a desky jsou 2 roky nové, teď ( poté , co se na pravé straně po krátké, rychlé  jízdě opravdu kouřilo, smrdělo to fest  a byl teplý i celý AL disk ) se měnily lanovody a 1 brzdič, vyměněna kapalina + odvzdušněno přes přístroj BOSCH - to dělá běžně a věřím, že profesionálně. Tak nevím, mechanik je jinak výbornej, jdu tam znovu, uvidíme, chybička se mohla vloudit, ....
×
×
  • Create New...