Přejít na obsah

Zimní pneumatiky


Doli

Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
Guest tomcat007

letos jsem zavrhnul barumky...ty už nechci...takže jsem zkusil Firestone winterhawk 2 evo, uvidíme zatím je mám na autě týden a najezdil na nich cca 500 km, jenže na suchu a teď i teple...takže jaký budou na čvachtě a sněhu se uvidí....snad nezklamou...zatim jen vim, že oproti barumkách...fakt tichý :)

Odkaz ke komentáři
Možno by to mohlo byť profilom, ale keď Lubo píše, že má 16 na zimu aj leto, tak to môže byť aj gumami. Ja som minulý týždeň išiel tak ako vždy do zákruty(odbočky) pri nás(taká 100°) a cítil som mierny drift od zadných kolies na zimných :palec:

Trošku off topic, ale když mluvíš o těch driftech, jezdím tu s pickupem Chevrolet Colorado a ten jak má lehkou prdel, silný motor, náhon normálně jen na zadek a jetště je to na písku a štěrku, tak hrabe furt, zatáčky smykem, no úplně jiný požitek než okta :-)

Odkaz ke komentáři
dnes mi prisli dunlopi rpzmer 205/55 r16 tak som zvedavy ake budu na snehu, do garaze mam mierny kopcek dufam ze nesklamu hned doma ked napadne prvy sneh

No snad ho máš aspoň rovně - my ho máme do zatáčky, na jejíž vnější straně je ještě zídka, a i se starou dobrou 110 ze zadním náhonem jsme museli vždy odmetat a sypat:-/

 

S Oktou to vždycky musím tak nějak dobře napálit, abych se dostal za zatáčku, pak si couvnu rovně a na druhý zátah většinou vyjedu:-)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...