Přejít na obsah

Jednotlivé prevedenia interiéru


160R

Doporučené příspěvky

Rádio v 2. príspevku je buď rádio Bolero, alebo navi Amundsen. Na prvý pohľad sú rovnaké, rozdiel je len v popise tlačítok.

Základné rádio Blues je zasa podobné s rádiom Swing, akurát Blues nemá CD mechaniku, len slot na SD kartu. Blues a Swing sú jediné rádiá, ktoré nemajú oddelený displej od ostatnej elektroniky. Foto v prílohe.

Swing.jpg

Odkaz ke komentáři

Upevnenie rádií je ešte horšie - bez šróbov a bez rámika. Stačí univerzálny vyťahovák a rádio vyberieš skôr, podstatne skôr, než pôvodne so šróbami pod rámikom. Ono celkovo v OIII je množstvo technologických ústupkov voči OII, proste ide sa za čo najnižšou cenou. Ak by som chcel byť veľmi zlý, tak by som povedal, že pri vývoji šli odkukávať do Hyundaiu a Kie, ako sa robia lacné autá :angry:

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o 3 měsíce později...

Upevnenie rádií je ešte horšie - bez šróbov a bez rámika. Stačí univerzálny vyťahovák a rádio vyberieš skôr, podstatne skôr, než pôvodne so šróbami pod rámikom. Ono celkovo v OIII je množstvo technologických ústupkov voči OII, proste ide sa za čo najnižšou cenou. Ak by som chcel byť veľmi zlý, tak by som povedal, že pri vývoji šli odkukávať do Hyundaiu a Kie, ako sa robia lacné autá :angry:

 

S tou honbou za nižší cenou musím souhlasit. Včera jsem si vyzvedl novou služebnou OIII Combi, Elegance, katalogová cena téměř 800000Kč. Některé detaily mě ale hodně zklamali. Např. podlaha v zavazadelníku. Nemám dvojitou (měl jsem si ji nakonfigurovat :wallbash: ). Překližka je jen uprostřed, kde musí být aby zakryla díru pro rezervu. Na ní je přilepený koberec, ale tak, že kraje má je volně položené. A jak prodejce špatně upnul síť, tak na dvou místech je kraj koberce zahnutej nahoru. Vypadá to opravdu hodně levně. Přitom kdyby byla překližka pod celou podlahou a kraje koberce zahnuté a zalepené pod ni, tak to bude o 2 stovky dražší, ale vypadat to bude 100x líp.

Podobně panty víka kufru. Koukal jsem na ně jak na zjevení :o . Nevím jak to mají levná auta, ale v oktávce to vypadá super levně.

Například i to rádio. Mám tam Bolero. Vůbec se mi nelíbí rámeček. Je to hrozně velká hladká plocha. Přitom by asi stačilo jen přidat nějakou lištu nebo vybrání. Rádio má ale hromadu možností. Jednak se pomocí něho vše nastavuje (sedadla, světla, vše), dají se na něm zobrazit i statistiky, funguje pro telefon i (překvapivě) jako rádio :).

Z telefonu se stáhne seznam i s fotkama, na stanice rádia se dají dát ikony (co podle mě měli udělat již ve výrobě - byla by to pro ně drobnost a vypadalo by to velice dobře), zobrazení parkovacích senzorů ukazuje i dráhu auta dle natočení volantu. A další drobnosti, které potěší.

 

K funkčnosti auta nemám nejmenší výtky. Jen ty levně vypadající detaily :(.

Jo, a chybí odkládací schránka nahoře na pabulce. Tu opravdu postrádám.

Odkaz ke komentáři

Nemůžu si pomoct, ale v případě tohot modelu si nenechám ujít jedovatou poznámku o nemožnosti přestaveb jiných verzí na RS look, vzhledem ke snížené karoserii nepůjde jen tak vyměnit obložení sloupků apod :-), takže šetřete páč si budete muset koupit origo RS. Já jsem klidnej, páč na něj mít asi nikdy nebudu :-).

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...