1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy

[hanys888]

mareo: mam s tim autem uz delsi dobu problem, spatna směs i z vyfuku to smrdí jinak jak se to zahřeje, to prasklo spíš unavou materialu ja to dochlazuju porad a hlidam si to kdyz tomu davam kotel. ted hledam ruzne po netu nahradu za to moje turbo, ale nikde není jasná odpověď. takže vybíram mezi K03-052,053 nebo 058 i když stejně myslím, že z rs to turbo bude jiné než klasika 110kw

[Mareo]

mareo: mam s tim autem uz delsi dobu problem, spatna směs i z vyfuku to smrdí jinak jak se to zahřeje, to prasklo spíš unavou materialu ja to dochlazuju porad a hlidam si to kdyz tomu davam kotel. ted hledam ruzne po netu nahradu za to moje turbo, ale nikde není jasná odpověď. takže vybíram mezi K03-052,053 nebo 058 i když stejně myslím, že z rs to turbo bude jiné než klasika 110kw

Jaky mas kod motoru?

 

Poslu ti srovnani a hlavni rozdily mezi turbinama.

 

Pokud uz bude kupovat tak idealne nove ja repasum moc neverim.

[hanys888]

motor AGU turbo tam je K03-011 a potřebuju vědět srovnání mezi K03-052,053,058, mají jiné značení tak si nejsem jistý jestli jsou totožné

[Mareo]

tu máš nějaké parametry:

 

K03_____________kompresor: 36/50mm_______turbina: 40/45mm
K03s____________kompresor: 38/51mm_______turbina: 40/45mm
K04 001_________kompresor: 38/51mm_______turbina: 42/46mm

K03-011 (5303 988 0011) 150 hp, 65 N actuator
K03-026 180 hp, 85 N actuator
K03-035 180 hp, 85 N actuator
K03-044 150 hp, 65 N actuator
K03-045 156 hp (Ibiza Cupra), 85 N actuator with 2 ports
K03-049 150 hp (Sharan/Alhambra), 65 N actuator

K03-052 180 hp, 85 N actuator
K03-053 150 hp, 85 N actuator
K03-058 150 hp/180 hp, 85 N actuator

 

[hanys888]

tuhle tabulku sem taky nasel, takze podle toho je 053 na 150hp verzi,ale co porad nevim jestli to je stejne jak 052. jestli skodovka dala jen jine označení na stejne turbo schvalne, nebo tam je nejaky hacek?

[unknownk]

Rozebrat tuhle lištu není těžké. Sundáš ten kryt, co na ní je. Potom povolíš 2 matice, co drží ty husí hadice, pak 2 imbusy, co drží tu lištu na sacích svodech a potom to půjde dát tak nějak na stranu, aby jsi tam lépe viděl :)

 

Tady máš to schéma, dopsal jsem tam, co kam vede, aby jsi se v tom lépe vyznal. Z klikovky vede ta hadice 2, následuje T-kus s odvětrávacím ventilem (ventil je to, jak je u něj to modré kolečko). Z něj vede hadice 10 do sacích svodů. Druhá větev z T-kusu je 9A, která ústí do 13A, to vše vede pak do regulačního ventilu na sací hadici. Omrkni všechny tyhle hadice ;)

Ahoj,

 

mám prvně Octavii 1.8T a mám asi neznalý dotaz. Co když hadice 9A není spojená s 13A??

Měl jsem na dvojku kolísavé otáčky a žlutou kontrolku motoru, tak jsem to napíchnul na PC psalo to něco se vzduchem a všimnul si 13A co vede dolu tak je odpojená a nasává vzduch, mechanik mi ji zaslepil špuntem. Kontrolka nesvítí auto necuká...ale teď po přečtení plno příspěvků jsem zjistil, že to není slepý vývod...jak velký to je problém....můžu s tím jezdit nebo musím hned do servisu...?? viz. foto

[LadikRS]

Normálně bych ty hadice propojil tak, jak to má být. Nic složitého to není ;)

[Mareo]

Normálně bych ty hadice propojil tak, jak to má být. Nic složitého to není ;)

Akorat myslim ze tu co jde od spodu ma prasklou jako kazdy druhy :D jinak by ju tam mel

[LadikRS]

Tak nejjednodušší je koupit 2 spojky a kus hadice a propojit to. Originál bych nekupoval, zbytečně drahý :)

[Mareo]

LadikRS: jj jak rikas. Ale da se koupit cela sada za cca 500.-

[LadikRS]

Ty spojky vyjdou pořád levněji :D Ale je to víceméně fuk, každopádně bych to tam všechno vrátil, ať je klid.

[unknownk]

Díky všem za odpověď. Hadička je objednaná. http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06a103221af-odvzdusnovaci-hadice-de-24223.html

 

351kč to je přijatelná cena oproti autokelly:)

[Mareo]

Díky všem za odpověď. Hadička je objednaná. http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06a103221af-odvzdusnovaci-hadice-de-24223.html

 

351kč to je přijatelná cena oproti autokelly:)

To jw good cena jinak da se sehnat i set tech hadic za good cenu. Kdybys chtel pisni poradim.

 

Jinak kelly hodne drahe ikdyz tam mam 40tku slevu porad nektere dily jsou hodne drahe

[hanys888]

lidi menil jsem turbo na agu za K03s, po 2dnech to v tahu začne pískat jak prase, myslite ze to udela i netěsnost? jsem uz z toho auta na dně, penez to spolklo a pořád se tam neco sere

[Mareo]

lidi menil jsem turbo na agu za K03s, po 2dnech to v tahu začne pískat jak prase, myslite ze to udela i netěsnost? jsem uz z toho auta na dně, penez to spolklo a pořád se tam neco sere

Zkus vule na vrtuli pravdepodobne turbo v ...., piska z huvodu axialni vule, to je po repasi nebo nejake?

[hanys888]

vule sem zkousel uz jak se kupovalo a neco tam samozrejme bylo, ale stare turbo melo vuli znatelne vetsi a tam nic nepiskalo, muze to delat nejaka hadice takovy zvuk? nejvic to jde slyset jak dam plyn na podlahu, kdyz pridavam postupne tak nic. je to z anglana 86tis.mil to je cca 140tkm

[Mareo]

To je zajimame, kdyz si menil vycistil si i mezichladic ? znamy rika, ze turbo piska kvuli osekanym lopatkam. Delalo to hned od zacatku co jsi to nasadil? Nebo az po nejakem najetem kilometru?

 

Jinak vatne tomu veris ze 140tkm??? :-D kazdy druhy pise stejne km to je zajimave.

[LadikRS]

Hadice pískat může taky, mně to dělala špatně dotažená hadice.

[Mareo]

Hadice pískat může taky, mně to dělala špatně dotažená hadice.

No muze zkusit dotahnout, pokud dal nove tesneni nemelo by spise bude mit asik problem se smesi.

 

Pokud ma motor agu a dal k03s turbo bude mit chudou smes,turbo mu bude tlacit vice vzduchu scim jednotka nepocita. Casty problem u agu, chce to udelat custom mapu optimalka tam fouknout vstriky aspon z rs 315cc a vykonove uz to bude stat zato:)

[hanys888]

jo nájezdu verim videl sem to auto i motor, zaclo to delat po dvou dnech po vymene najel sem cca 300km, dneska uz sem to slyšel i na volnobeh, ve ctvrtek je volny zvedak tak na to konecne mrknu. dal jsem 4barovy regulator, vstriky z rs se mi cenove nevyplati, regulátor nakupka 750 :-)

[Mareo]

http://www.usrallyteam.com/content/tech/18t_injectors.html

 

Agu ma 205cc vstriky a 4 bar v serii podle techto info

[hanys888]

nevim co to je za tabulku, ale agu ma normalne 3barovy, dneska sem se konecne dostal na to turbo a vakl cca 4mm takze uplne kaput, stare turbo zas praskly obal ale stred v topu,asi me jebne no

[Mareo]

tabulka pochazi z vyssich mist. Jako ikdyz tam das 4 bar tak si nepomuzes vstrikovaci davka je danna navic ty vstrikovace nejsou zadna vyhra.

 

Mel jsi toto turbo predtim natocene v tom motoru kdyz si kupoval? Ted je jedno hodne top na netu jinak praskliny nekdy vubec nejdou videt vim z vlastni zkusenosti

[LadikRS]

Tak hanys se na to ptal, tak jen odpovídám, že může pískat :) Jinak naladit motor na jiné turbo je snad samozřejmost.

[Mareo]

Hanys888 vnitrek k03s a k03 je jiny bacha nato, ale to asi vis. K03 turba se daj koupit levne akorat je sazka do loterie jestli nema nejake male prasklinky na obalu. resim ted vykup turb k03/k03s kvuli stavbe hybridu a reknu z 10 turb je 1-2 dobre kde nejsou praskliny.

[hanys888]

no ja sem tedka nahrany na tom k03s je obal v top stavu a na k03 je zase stred v top stavu, ale bohužel jedno funkcni z toho udelat nejde. takze novy střed za 4500 a uz me ta sranda vyjde na 10k. no a k tomu regulatoru,zvedne ti to propustnost vstriku takže je nemusim menit a necham ty origo z agu

[Mareo]

Hele da se koupit repas za 6 tisic zadne polsko sice nejsem moc za repas, ale ve tve situaci asi nejlepsi reseni. Kdyz koupis jenom stred musis nechat turbo vyvazit jako komplet. Pokud koupis znovu jete pudes do stejneho rizika a kdovi jak to dlouho vydrzi

[LadikRS]

Tím 4bar regulátorem budeš namáhat víc čerpadlo, takže počítej, že nevydrží to, co vydržet má. Navíc mám pocit, že větší vstřiky potřeba nejsou (už vůbec ne 4bar regulátor). Ten regulátor bych použil, pokud to vyžaduje úprava, ale to jsme už u Stage 2+.

[hanys888]

u agucka jen s malyma vstrikama a turbem z rs to je nutnost, to bude hodne chuda smes, cerpadlo neresim to stoji pár kaček

[Mareo]

Hanys888 stejne delku vstriku udava jednotka pokud tam i das ten 4bar a neupravis soft tak ti to nic nepomuze

 

Jak si pokrocil stim turbem?