Přejít na obsah

1.8 20V Turbo + 132 kW RS Nejčastější závady a problémy


Doporučené příspěvky

motorpower: Ti Poláci nejsou jediní, kdo se dokáže dostat na takové hodnoty. V Anglii taky jezdí auta, kde mají 240+ na K03s a jezdí s tím i okruhy. Pochopitelně to je i o dalších úpravách tak, aby to vydrželo turbo.

 

Já jsem momentálně s chipem spokojený. Ale časem bych rád i další úpravy (pár věcí nachystaných mám - vstřiky, 4 bar čerpadlo, váha vzduchu, silikon hadice a budu nechávat dělat první díl výfuku). Otázkou je ale i to STK, jak jsi říkal. To byl u mě i jezden z důvodů prodeje K04-023.

Odkaz ke komentáři

K04 ti nikdo neobjeví, vstřiky a cooler se dá taky zamaskovat, ale různé modré hadice, sací kity, svody , odstraněný kat ,ventiky, to už vidět je.

Jinak, dělají to angláni , poláci APR, ale uváděné hodnoty výkonu jsem naměřil zatím pouze u jedné starší úpravy od MTM a AGUčko od sportmotoru.

Protože jedna věc je web a druhá realita.


Tady jeden další.... VW club......

 

GTI už mám dlouho, spotřebu moc neřeším, jen sem chtěl zkusit jestli se s tím dá jezdit úsporně, ale moc to nejde icon_biggrin.gif
Ono taky když mám zvednutej výkon na nějákejch 170kw, tak spotřeba bude vysoká icon_biggrin.gif
TDI nechci, na moje couračky by to bylo naprd
Tak s těma otáčkama sem to samozřejmě myslel tak, že mít nohu na plynu tak s citem a né až na podlaze icon_biggrin.gif
GTI je dobrý auto icon_smile.gif

Upraveno uživatelem motorpower
Odkaz ke komentáři

Jako stk bych moc neresil, jezdi tu tdicka a jako ty upravy jsou mnohem brutalnejsi si myslim jak tu. Az zacne doba, ze zacnou porovnavat sw v jednotce s databazi pak to bude v prdeli.

 

Pokud ted mas relativne vyfuk v poho a aspon tam jde videt neco jako kat ke to ok. Co se tyce hadicek jestli jsou cervene modre pokud to nebude cloveku rvat moc do oci je to v klidu.

 

Kdyz si vemu jenom kolik lidi ma dp off atd tak jako nase 1.8t jsou podle toho balada.

 

Hele jinak s k04-023, 380ccm, vyfuk milltec komplet( sportovni kat 200) auto proslo pred 3 mesici naprosto v poradku. Navic borec rikal, ze hodnoty jsou uplne v poho. Tak ceho se bat.

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Jenže doba dpf off se už blíží ke konci a věřím, že to jen u tohohle nezůstane. FMIC musím už mít taky nějak lépe zamaskované kvůli focení. V mém případě budu dělat výfuk i s katem, bez katu to nepřipadá v úvahu. Pokud jsem pochopil plány na STK správně, tak se budou zabývat i změnami v softwaru. Seriovou jednotku doma mám, proto bych i rád zůstal u K03s.

 

motorpower: Nějaké grafy dohledatelné jsou, je pravda že většina přímo z měření úpravce. A nedělám si iluze, že papírové hodnoty se liší od skutečných. Jinak co jsi chtěl říct tím příspěvkem z VW clubu? Že bude spotřeba někde jinde? Pokud ano, tak je mi to jasné, ale nemyslím si, že vzroste nějak šíleně, je to o tom, jak kdo jezdí. Všichni mě odrazovali od RS, že mě sežere spotřebou. Výsledek je ten, že dokážu jet i úsporněji, než s předchozí 1.4 v Corse. A zrovna 170kW mi nepřijde, že by to mělo žrát i trávu u silnice.

Odkaz ke komentáři

Ladikrs : prehrat software je to posledni, sw mas prehrany zpet do 5 minut, spise se jedna o hw upravy. Videl jsem ted krasne udelany chlazeni najdu foto a dam sem. Mam svagra na stk tak vim hodne se co deje hlavne ted bude velky pruser folie na prednich sklech.

 

 

Jinak udajne zpet k te uprave 1.2 bar pri 3000 a 0.8 pri 6000.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Ladikrs a jak tak rychle udelas readines?? Jsou jine varianty jak galleto tos asi mel na mysli.

 

Hlavne pak v jednotce mit vin atd...

 

Jake mas na mysli hw upravy, ktere by mohly byt problem? Idealka je udelat na jaro technickou a mas na 2 roky klid:) co pak bude to nikdo nevi:)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Tak jednotku bych tam dal s předstihem. Jinak jsem měl na mysli Galleto no, to jsem popletl :D

 

Seriovou jednotku mám schovanou původní, takže VIN by měl být v klidu.

 

Co se týče toho HW, tak třeba FMIC, výfuk nebo sání. Tam by se muselo víc maskovat. Každopádně technickou chci řešit ještě letos pro jistotu.

Odkaz ke komentáři

Ladikrs: ja pudu variantou neco jako forge nabizi ten do toho narazniku stou upravou vyztuhy. Da se to krasne schovat, navic se da koupit v cerne barve takze nejde vubec videt.

 

post-6467-14787940081168_thumb.jpg

post-6467-14787940166208_thumb.jpg

 

Takto byh to nejak chtel navic ceska prace od jednoho sikovneho clovicka marenatdi

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 5 týdnů později...

Dam to sem jakozto nejpravdepodobnejsi nejcastejsi zavada. Rano kdyz je pod 5stupnu tak po popojeti zacnou klasicky kolisat otacky az motor chcipne nebo staci naptazdno protocit motor a je to ok, po druhem nastartovani (kdyz to chcipne) tez ok. Hadice v servisu kontrolovali a rikali ze sou ok, ale i tak je chci nechat vymenit preventivne a dat vycistit klapku. Ale nez se tam s nima domluvim tak se chci zeptat. Vsichti tu pisou ze kdyz meli spatny hadice tak jim zo psalo i chybu pojles tlaku (nebo neco takovyho), me to ale zadnou chybu neukazuje, tak jestli to i tak muzou delat ty hadice. Ale je pravda ze jim to v servise nikdy neudelalo tak nevim jestli se muze sama od sebe po nejake dobe smazat. Diky :)

Odkaz ke komentáři

Diagnostika bez chyby. Kolisani bylo jen za studena prvnich par minut a nebo s pridanim plynu. Po zahrati nic. Malinko nekdy i se zahratym motorem kdyz jsem to dusil na trojku tak to skytlo, ale slo hned znat jak se tam vehnal vzduch aby to nechciplo pritom jsem na plyn neslapal. Ta jednotka si to proste nemohla spocitat spravne to mnozstvi protoze klapka byla zasrana jak komin. Ted to jezdi jak z vyrobni linky:) ale hadicky jsem mel taky menene a musel jsem si prasklinky najit sam baterkou a zrcatkem. Dokonce i v autorizovanem servisu se mi na to vysrali. Co si nenajdes to ti nevymeni.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...