Přejít na obsah

Stříbrný povoz


Doporučené příspěvky

Jako jet celou dobu s blikající kontrolkou žhavení a svítící kontrolkou motoru je docela slušný zážitek. Zvuk to má taky "drsný", výkonnový projev nulový. Elektronický plyn byl jak houba; čím víc se na něj šlapalo, tím míň to jelo. :D Nakonec jsem "objevil" takový pásmo 2000-2250 ot/min, kde byla alespoň malá odezva a reakce na plyn. Takže to vypadalo tak, že rovinky a kopce dolů jsem svištěl co to šlo, abych mohl nabrat rychlost do kopců. Nejvíc mi zalepilo, když jsem do kopce předjížděl (více méně setrvačností :D) v rychlosti 80km/h kamion, který pak začal přidávat... :(

 

Jinak po hodině v servisu, investovaných 931Kč za opravu jsem frčel dál a kilometry hned začali naskakovat rychleji. :)

 

60000.jpg 61000.jpg

 

Teď už je zase všechno v pohodě a blížím se k číslu 62000.

 

Jinak ještě jedna včerejší fotka B)

WP_20150324_09_05_25_Pro.jpg

Odkaz ke komentáři

V 57 tisicích jsem měl s kunou stejný zážitek, jízda v nouzáku je skutečně adrenalin :D Opraveno za 864 Kč - překousaná podtlaková hadička. Aktuálně najeto 61 720 km.

 

Jinak na Golusech je ta okta fakt krásná :palec:

Odkaz ke komentáři

:D :D sranda, jak kdyby jim tam ve škodovce nainstalovali lákadlo do těch trojek :D :d Známá měla O2FL v servise, protože to do ní někdo naboural, tak jí dali trojkovou Octu jako náhradní vozidlo a druhej den jela do servisu znova, že jí to nejede :D Taky návštěva kuny, zajímavý, že za 3 roky s předešlou Octou se nic takovýho nestalo :D

Odkaz ke komentáři

tak po přesně 14ti dnech na letních kolech...

 

opět na zimních_3-4-2015.jpg

 

V Rakousku je až do 15.4. povinnost jezdit na zimních pneu a s pokutou až 5000€ za jízdu bez nich... A celou cestu sem jsem měl zalepeno, protože přes Šumavu to zrovna na letní pryže fakt nebylo... :unsure: Prostě jsem byl letos moc rychlej a chtěl tu letní sezonu zahájit o chlup dřív, než je zdrávo. To byla chyba.

 

Jo a jinak už je natočeno...

62000.jpg a jedeme vesele dál. :)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Sakra, nějak to tu flákám... :D Byl jsem nějaký čas v zahraničí.

misc-shanghai-volkswagen-group-night-20158.jpg

 

Od poslední fotky s kilometry jich na tachometru o dalších 4000+ více.

7.4.2015 to u nás vypadalo takto:

WP_20150407_07_19_37_Pro.jpg

 

Od úterý už jezdíme definitivně na letních kolech a v dalších dnech se auto trošku zvýrazní ;)

jezdim-usporne_3 (2).png

 

Odkaz ke komentáři

no hezký ....

tak ono je něco jiného jet 200 km anebo 1200 km, to pak čas naskakuje rychle, jen tedy poslední dobou se už nikde moc jezdit rychle

nedá to omezení všude v AT je utrpení, obzvlášť Kufstein-Innsbruck, to je pak přelet do Itálie spíš výletní projížďkou.

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...