Plný kryt mřížky chladiče

[kasumi]

Zdravím, dvakrát tenhle týden jsem viděl octavii s plným tmavým krytem mřížky chladiče motoru. Jednou to byla jedničková a podruhé dvojková octavia. Zkoušel jsem najít na netu prodejce ale nic jsem nenašel. Ví někdo kdo to prodává a zda je to k něčemu dobré? Napadá mě jen že by se v zimě dřív zahřál motor a auto dřív topilo. Obdoba různých koženkových krytů na stará auta.

[Guest houmik]

maximalne dobry pro auta, ktera jezdi couracky po meste, ale i tak bych tomu nepridaval zadny extra vyznam

[Vinca]

ja si myslim, ze vyznam to ma akorad ted, kdyz se soli...setris si chladic, ja tam mam treba jen blbej karton uplne pred chladicem a sul na nem pekne pracuje, myslim si ze je ten kryt dobry

[kasumi]

Mno bral bych ho protože auto s tím nevypadá vůbec zle a jelikož jezdím hlavně město tak v těhle mrazech nestačím motor vůbec zahřát. A plus je ochrana proti sajrajtu. Bohužel ať hledám jak hledám, stále nenachazím kdo to prodává.

[Luka]

Kolega ho má tak se ti zeptám kde ho koupil

[stihacka]

Já vám nevím, ale podle mě je ten kryt dobrej možná tak jen proti soli, protože při studeným motoru ti do chladiče stejně žádná teplá voda nejde, až když ji pustí termostat a to jen u ohřátýho motoru...

[Luka]

Já myslim že ani proti té soli ne,protože tam stejně nalítá spodem a chladiči kterej je z hliníku sůl stejně nevadí...A s tou teplotou jezdim jen couračky po městě a mám tam s nezakrytym chladičem pořát 90st.

Upraveno Leden 8, 2010 uživatelem Luka

[kenny]

ahoj tady ho mas na starej model http://www.obautodily.cz/s_oct_98_zimni_cl...pr_masky-502048 a tady po faceliftu http://www.obautodily.cz/s_oct_03_zimni_cl...pr_masky-502049 ale na delší rasy to není to pak teploa leze i přes 105 stupnu úměřeno Vagem ja jsem to tam měl a radši sem to vyndal

[kasumi]

Díky...za tu cenu to asi vyzkouším a uvidím jak se s tím bude chovat motor...

[sonyk02]

Taky jsme nad tím přemýšlel, ale pak sem došel k závěru že je to vlastně k ničemu, protože by si potřeboval i něco podobného do spodní části, kde je taky velká díra kterou ti jde vzduch na chladič. Pokud fakt se jezdí krátký trasy tak jak tady někdo psal tak dát nějaky karton, desku, atd. přímo před chladič a zakrýt ho. Ale jakmile se jezdí větší dálky 10,15 a více km tak to moc smysl nemám protože to už se motor dostatečně zahřeje a topí dobře a je potřeba aby se mohla voda v chladiči chladit a když ho zaděláš tak to asi moc nepůjde.

[Mirek1.8T]

Tak sem to objednal, uvidíme jaký bude účinek - jezdím krátké úseky, vzhledově to nevypadá špatně .

[kenny]

pokud by měl někdo zájem mám doma zimní výpln do masky milotec na octavii facelift na ceně se dohodnem :) je to domáci výroba :D

[Vladan]

Mne se zda ze to ma viznam montovat ale neco co prekrije celeh hladic. Ja tam mam velkej kus kartonu a auto se v podstate rychlejc zahriva.

[KOKYN]

Já to mám už třetí sezonu a auto se zahřívá o něco dřív a to jsem to zkoušel několikrát...

TDI celkově trvá než se zahřeje dřív jsem dával karton a táta ho dává pořád ale tohle mi přijde elegannější řešení

A na černý to vypadá :lool: :D

[Mirek1.8T]

Mám od minulého týdne, je to jak píše "Kokyn" auto se zahřeje o něco dříve.

[liborer]

Jak už tu bylo řečeno, přijde mi trochu jako nesmysl, aby se to dříve ohřálo, protože termostat vodu do chladiče nepustí dokavať se nezahřeje na provozní teplotu... :)

[stihacka]

Bavili jsme se o tom krytu v práci a aby to mělo nějakej větší účinek, je potřeba aby byl zakrytej celej chladič nebo velká část, hlavně jde o to aby nefoukal studenej vzduch na motora tím se neochlazoval, když se stojí tak se motor ohřeje mnohem rychlejc než když se jede.

[Konny]

Podle mě nemá cenu dávat jen tu clonu na masku, aby to mělo nějaký účinek, tak musí být motor zakrytý ze spodu tím plechem (plastem) a pak dát ten kryt na masku + z větší části zakrýt i spodní žebrovanou část nárazníku nebo zakrýt z větší části chladič, tím se prostor kolem motoru uzavře a ten se pomocí vytvořeného tepla rychleji ohřeje

 

EDIT: já jsem jednu zimu měl asi ze 75% zakrytý chladič kartonem, ale že bych pozoroval nějaké rychlejší ohřátí to říct nemůžu, připadalo mi to spíš stejné jako když jsem tam nic neměl ;)

Upraveno Únor 18, 2010 uživatelem Konny

[Pepa007]

Bavili jsme se o tom krytu v práci a aby to mělo nějakej větší účinek, je potřeba aby byl zakrytej celej chladič nebo velká část, hlavně jde o to aby nefoukal studenej vzduch na motora tím se neochlazoval, když se stojí tak se motor ohřeje mnohem rychlejc než když se jede.

když se stojí tak se motor ohřeje mnohem rychlejc než když se jede. -- Toto ovšem neplatí u Dieselu

[labus]

no, má mam 1.6/74kw a teplejší vzduch mi fouká po 3 minutách a 1,5 km... než dojedu do práce: 3km, 7-10min, tak je motor skoro ohřátej na 90, takže si myslim, že dávat tam něco je nesmysl...

[Neználek]

Podle mě nemá cenu dávat jen tu clonu na masku, aby to mělo nějaký účinek, tak musí být motor zakrytý ze spodu tím plechem (plastem) a pak dát ten kryt na masku + z větší části zakrýt i spodní žebrovanou část nárazníku nebo zakrýt z větší části chladič, tím se prostor kolem motoru uzavře a ten se pomocí vytvořeného tepla rychleji ohřeje

 

EDIT: já jsem jednu zimu měl asi ze 75% zakrytý chladič kartonem, ale že bych pozoroval nějaké rychlejší ohřátí to říct nemůžu, připadalo mi to spíš stejné jako když jsem tam nic neměl

Ono ani nejde o to aby se dřív zahřál jako spiš o to aby se zbytečně ještě neochlazoval :D hovořím o TDIku

[liborer]

Bavili jsme se o tom krytu v práci a aby to mělo nějakej větší účinek, je potřeba aby byl zakrytej celej chladič nebo velká část, hlavně jde o to aby nefoukal studenej vzduch na motora tím se neochlazoval, když se stojí tak se motor ohřeje mnohem rychlejc než když se jede.

 

S tím musím nesouhlasit, protože když auto stojí tak ať už budu mít chladič něčím zaplaclej nebo ne tak si počkám dost dlouho než se to ohřeje, když pojedu je to za pár minut... tím chci říct, že když auto stojí, tzn. volnoběh tak se zahřívá minimálně a dost pomalu, než při jízdě...

[borlan]

Vytáhnu toto staré vlákno - navedl mne na tu myšlenku bratranec, že "kartonuje" pravidelně každou zimu a má odzkoušeno. Chystám se k tomu také.

 

Myslím je podstatné zdůraznit toto - to zadeklování nemá sloužit primárně pro zakrytí chladiče (pokud je termostat ok, tak tudy nic necirkuluje...i když malinký průchod termostatem zůstává), ale pro zamezení vstupu chladného vzduchu do motorového prostoru - motor má pak lepší svoje "mikroklima". Samo se jedná jenm o částečné zamezení, spodní vstupy pod značkou jsou také dost velké a ty nezakrývá...

[Guest Jiříček]

Zdravím, dvakrát tenhle týden jsem viděl octavii s plným tmavým krytem mřížky chladiče motoru. Jednou to byla jedničková a podruhé dvojková octavia. Zkoušel jsem najít na netu prodejce ale nic jsem nenašel. Ví někdo kdo to prodává a zda je to k něčemu dobré? Napadá mě jen že by se v zimě dřív zahřál motor a auto dřív topilo. Obdoba různých koženkových krytů na stará auta.

 

 

caudy kupoval jsem to taky jezdim do prace jenom 5km a taky se mi neohreje motor http://www.garage-shop.cz/garagenet/eshop/1-1-AUTODOPLNKY/0/5/13592-Skoda-Octavia-II-07R je to na OII fl

[Pavlus]

Konkretne u oktavky staci zvednout kapotu a dat na chladic karton. Nic to nestoji a ucel plni perfektne.

[xshreck]

=8889"]pocitové teplo ... sice to je v souvislosti s hadrama, ale tady to bude platit taky. Když pojedu a budu si pořád podchlazovat chladič i okolí motoru (u TDI). Tak se asi zahřeje pomalejš... u benzínu to nejspíš nemá smysl.

 

Teda já vozím zevnitř na mřížkách masky i nárazníku přidělanou modelářskou podložku, vypadá to divně (je bílá .) ). Tak ale po 5km mám teplotu při -4 aspoň někde za půlkou. Teda podotknu, že netopím.

[ka_r_los]

http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/plexi-ofuky-oken-zimni-clony/ s ohledem na to, ze me ceka komplet vymena chladicu, tak jsem si vzpomenl na cast clanku ze sveta motoru o dlouhovekosti o2 bkd. Psali, ze klimachladic trpi na mechanicke namahani vsim co narazi do predku auta (kaminky, hmyz) takze ty zimni clony spodku jsou podle me dobre celorocne, vim jak vypadal muj chladic pred nehodou a to hlavne ve spodni casti.

[borlan]

Já nějak ty ceny za kousek plastu nemážu zkousnout. Montuju si sám zevnitř nahoře i dole kus ABS plastu s nalepeným rámečkem z pěnové gumy. Jak moc to ale pomáhá nemám nějak seriozně vysledované...určitě to ale ohřev nezhoršuje...

[desos]

kousek kartonu stačí :_)