Přejít na obsah

geometrie predni napravy


Radas

Doporučené příspěvky

Taky to nechápu proč když jsem byl před 2 lety na seřízení tak byl volant v rovině a teď je mimo a auto jede jak při seřízení stejně

 

já myslím, že to je logické. Pokud jednu řídící tyč přitáhneš/odtáhneš = zatočíš jedním kolem, tak pohybem volantu ty kola vlastně zase srovnáš - sice se zvětší/zmenší sbíhavost, ale obě kola jsou vůči ose vozu stejně postavená (ale volant je šejdrem). A ten rozdíl ve sbíhavosti holt není tak velký, aby jsi to poznal na jízdních vlastnostech.

Odkaz ke komentáři

ti říkám, že to není divný ale úplně normální. Auto drží stopu pokud jsou obě pneumatiky shodně postavené vůči ose vozu a tuto podmínku při špatně nastavené geometrii zajišťuje právě ono pootočení volantem. Ani na gumách se to zpravidla bezprostředně neprojeví, pokud hodnoty nejsou vyloženě extrémní

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...

Po vymene silenbloku predni napravy loni na podzim sem mel taky volant na krivo, auto nikam netahlo, tak sem se na geo vysral, byl sem tam az letos na jare po prezuti, protoze sem nechtel mit blbe sjety fungl novy gumy. Vysledek, vetsi sbihavost, o 0,5 cm na kazdym kole. Ale zimni gumy blbe sjety nebyly. Kazdopadne ted mam volant rovne, teda rovneji, borec sice rikal, ze mam prijet kdyby to nebylo uplne rovny, ale mrdat, zase pristi rok. Byl sem v Brne Cernovicich, za 500,-

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...