Starty BKD

[kugler]

Zdravím. Mám menší problém se startama jak ráno tak kdykoliv. Kdyz rano jdu startovat rak toci treba 3-4 vteriny nez chytne. Za tepla nekdy to same. Kdyz ale pri startu pridam plyn trochu hned chytne. Myslel jsem ze to jsou zhavice ale diagnostika nic neukazala. Nema nekdo ten samy problem?

Upraveno Červen 10, 2015 uživatelem kugler

[trhan]

...zkontrolovat základní nastavení vstřikovačů...

[Roberto]

Mam skoro stejný problém a u me diagnostika zhavice hlásí

[seib]

mne bkd chytalo do cca do -5°C s tromi vadnými žhavičmi

[Jonas.Kaspar]

Já měl na BKD jednu vadnou svíčku a problém jsem absolutně nepozoroval, odkonce to nebyl ani rozdíl před/po výměně. V servise mi řekli, že jestli v tom motoru zbytek funguje dobře, tak jak píše Selb, chytne to...

[Roberto]

Tak já jsem po výměně svíček a nepomohlo to.

Spíše bude vadný startér :)

 

edit: Bylo mi jasné že to žhaviče nebudou, protože ty nemají s teplým startem nic společného. Ale kdo ví, vylučovací metoda.

Upraveno Červenec 23, 2015 uživatelem Roberto

[Wasp]

Klasika bud baterka nebo starter. Pripadne jeste teplotni cidlo odchazi.

[kugler]

BaTerka je v prodinní 2014 kupovat a nová. Startér nevím jak zjistit ale co když to může být i podtlak? Že by se ztrácel tlak paliva?

[Bajlo]

Zdravím Vás kolegové. Rád bych požádal o pomoc se startem na Octavia 2,0 tdi 103 kw bkd. před pár dny jsem vyměnil palivový filtr (nebyl značkový). po cca třech dnes jsem vyměnil i olej v motoru. Po výměně palivového filtru stejně jako i po výměně oleje jsem normálně nastartoval a odjel domů. Po několika dnech však nemohu nastartovat. motor točí, ale nechytne. Zajel jsem dnes pro man filtr a opět vyměnil, ale situace je stejná, točí a nechytne. Neřešili jste takový problém?

Děkuji za nápady a rady.

[jtfcobra]

Těsnění vstriky

[Bajlo]

Těsnění vstřikovačů? Motor nechytne a s autem neodjedu do servisu, může "něco" zkontrolovat / zjistit doma? Například demontovat vstřiky a nechat v servise přetěsnit? Může těsnění způsobit takovou závadu, kdy motor chodí normálně bez známek nepravidelného chodu, vibrací, nebo kolísání...

Díky,

Upraveno Únor 16, 2016 uživatelem Bajlo

[košin]

vyndej palivák, jeslti budou stěny obalu černé tak jsou špatné gumičky pod vstřikama..pokud motor vůbec nenaskočí tak je možná jeden vstřik KO, dá se shodit ventilové víko, odpojit konektory od vstřiků a přeměřit odpor. Mrkni na youtube, hledej 2,0tdi nejde nastartovat nedávno jsem se na to díval

[Tommyk]

Vyndej zadní pravý sedák a poslouchej jestli při zapnutí klíčku do polohy, kdy se rozsvítí kontrolky začne tlačit pal. čerpadlo. Případně jak dlouho.

[cosby]

tohle mě dělaly těsnění vstřikovačů

[jirka1204]

mám podobný problém,nechal jsem udělat rozvody a všechny čtyři žhaviče a od té doby mám problém nastartovat,jak studený tak teplý motor,co se mohlo podělat,mechanik který mi dělal rozvody tvrdí,že rozvodama to nebude protože kdyby je nedal správně tak neodjedu,nebo by se potkali ventyly,tak nevím,poradte,dík

 

[RedDevilCZ]

A ja mam problem s teplyma, studenej/ted v lete moc studenej neni/ chyta na cvrnk, teplej tak po 5sec toceni

[Laurin Klement]

Nehlasi nahodou diag problem s cidlem g40?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk