Přejít na obsah

BMW M3 neboli Šmoulinka


romariooo

Doporučené příspěvky

Faktem je ale ta věc, že se to těm automobilkám náramně hodí. Aut mají plné sklady a takto se vytvoří umělý dojem, že aut je nedostatek a bude důvod zdražovat. Nějaké řeči, že nejsou díly z Číny si myslím moc aktuálně neobstojí. S komponenty, se kterými poslední 3 týdny nemáme žádný problém jsou právě ty z Číny, tam už to celkem slušně jede a i my to tam valíme. Naopak chybí nám evropské komponenty, kooperace, které vyrábí firmy spojené s automotive ( slévárny, galvanovny a pod.), protože se jim nevyplatí mít otevřeno, když automobilky neberou. A věřte, že vím, o čem píšu, už i z Itálie začínáme věci dostávat … . Honza

Odkaz ke komentáři
před 23 hodinami, marekczek napsal:

to nevím, mají vyrobené max nějaké hnusné skladovky bez motoru, ale firmy si je pronajmou na operák apod... takže asi jo...

Presne, takove jedine jsou. Ale kdyz chces poradny auto, tak se stejne bude cekat pul roku, a ted nejspis jeste dyl

Ja ted trochu prestal koukat po ojetinach, ale kazdopadne je videt, ze se to v Nemecku dost zbrzdilo

Odkaz ke komentáři

Tak Mazda je doma a dnes odpoledne ji vezu smer Morava. 

Premyslim ze prodam Fabii2 a poridim jako wintercar neboli Mazdu 6 na jezdeni na nakupy apod.

Az na to deb*lni ovladani na volantu velice prijemny a tuhy podvozek.

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Cosby to nevim v cem jsi jezdil ty ale ja predevcirem kamaradce dovezl Mazdu 3 v benzinu 80kW a jede to pekne. Uplne jsem hotovy z podsviceni v noci. To je bezprdele jeste hezci nez to mam v M3 ktera je o 15 let mladši. Opravdu velice ale velice povedeny vuz.

Spotreba HK : Blatnice pod Svatym Antoninkem 5,5 l.

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Právě, že výroba Mexiko. A to je asi kámen úrazu.

3x reklamace podvozku. Z toho 1x vytekl po 4. tis km zadní tlumič a 2x vrzání a pukání přední nápravy při přejezdu nerovností( výměna uložení + návleky na pružiny) Stejně vrže pořád.
Rezavé zadní sedačky už z výroby.
Když je pod nulou, nevyhřívá věnec volantu.
Drhne řazení a za studena jdou některé rychlosti těžko a na 2x.
Lak je bída.
Kapotu a zadní kufr jsem musel sám seřizovat,jelikož byly špatně slícované.
Začíná se párat sedačka řidiče.
V interiéru neskutečné lupání plastů atd...



Odkaz ke komentáři

Tak moje Šmoulinka nainspirovala další dvě auta na lepení tzn.že příští auto budu mit s 50% slevou 🙂

Moc hezky. Včera po dlouhé době jsem to byl opláchnout u KFC na okruhu...hoší, to je neskutečny kvantum aut u drivu. Ty vole to ty lidi vůbec nevaří?

Pak se divi že jsou tlusty jako prasata! 🐻

77086380_206731833976567_817871604062093312_n.jpg

91771135_880235915754186_2821412558462779392_n.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak ja tomu taky neveril a je to tak. Porsche je opravdu nekde jinde (i oproti Bawu) co se týče "vyspělosti" převodovky apod. Ale je to asi nerealny.

Jedine az vypadnou deti z baraku a ja tu "barabiznu" prodam 🙂

Dnes jsem byl lestit a fakt to nema cenu. Ten zkurvenej pyl je za trest. 

Odkaz ke komentáři
  • Dakie locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...