Druhá zadní mlhovka

[kully]

Tak jsem se pokousel dneska aktivovat druhou mlhovku a bezuspesne. Bud tam neni zarovka (nekontroloval jsem) a nebo to je u faceliftu nejak jinak.

[cosby]

samozřejmě že u FL je to jinak.ODL OII má odděleně komfortku a BSG,kdežto FL OII+ SUP 2 mají komfortní funkce již v BSG,nemají komfortku a tutíž mají úplně rozdílné kódování a popisky nesedí!!!!!

[kully]

A jsou nejake zname postupy ? Neco jako tyto na predFL ?

[Speeder]

zatiaľ nie, stretol som sa akurát s kódovaním denných svetiel a corner

[Kvido27]

Ahoj, chtěl bych nakódovat: aktivace druhé mlhovky, mlhovky jako brzdové světlo a deaktivovat pípání nezapnutého pásu. Jde to i na FL?

Podle příspěvků jsem pochopil že FL má úplně jinou elektriku než před FL, spíš jako SUP II

[milhausek]

pasy pujdou odkodovat urcite, zbytek nevim jestli jde.. podle mne to zatim v popiscich pro long code neni..

[Dragole]

na tu activaci druhé mlhovky u FL myslím zatím nikdo nepřišel, ale kdyby někdo věděl, tak ať se podělí o vědomosti

[deli]

Nejsou nejake nove informace k aktivaci druhe mlhovky?

[160R]

Podľa všetkého to naozaj nejde. Zmenou kódovania na pravostranné riadenie ide spraviť len to, aby svietila pravá hmlovka, vtedy ale nesvieti pochopiteľne ľavá. Obe naraz sa zatiaľ nikomu nepodarilo nakódovať.

[omicron]

Mam pocit, ze jsem v Britanii videl FL oktavku s obema zadnimi sviticimi mlhovkami, takze bud to kodóvat jde (a MB to nechce prozradit), a nebo jsou vozy pro trhy s obema mlhovkami vybaveny jinak...

[Dodo-Kolín]

Nebo tam měl zvýšenou svítivost zadních lamp, nebo nějaký čuně natáhlo kabílek... těch možností je :)

[profor]

A ako to je ak je zavesený príves? vtedy svietia dve?

[160R]

V prípade pripojeného prívesu na origo ťažné by na aute nemala svietiť ani jedna... Ak budúci týždeň bude príves po ruke, tak odskúšam

[Pawouk01]

Přišel už někdo na to jestli ta druhá mlhovka u FL jde zprovoznit? Ptal jsem se v jednom Škoda servisu a tam mi technik řekl,že by to možná šlo,když to bude podporovat BCM,ale že oni neví,co která jednotka umí nebo ne... Případně,že by se to nějak propojilo drátem...

[160R]

Nie, kódovaním sa to bohužiaľ stále nedá. V BCM sa hmlovka automaticky zapne podľa toho, ako sa nakóduje riadenie - pravostranné alebo ľavostranné.

 

A skúsil som aj to ťažné - takže ak je pripojený príves, tak sa hmlovka na aute nerozsvieti, svieti až na prívese

[Pawouk01]

Dík. Propojit ji s levou drátem by šlo? Nebude to dělat nějakou neplechu? (Elektrice nerozumím,tak sorry,jestli je to nesmysl.)

[Gracho]

ja som natiahol kábel na predFace a zatiaľ nerobí žiadne problémy :D

[Pawouk01]

Prosím,můžeš popsat jak jsi to propojil?

[Gracho]

cca.1,5m dlhý modro-biely kábel,vyhodíš rezervu a odšróbuješ dve umelé matky,ktoré držia kryt,ktorý už len potom vytrhneš smerom nahor,priletuješ na kábel,ktorý ide do 5. pinu na obidvoch svetlách a pripevníš sk páskami o zväzok a hotovo :D

[160R]

Gracho: Presne takto sme to robili pred 8-10 rokmi v časoch Fabie I :D

[Pawouk01]

Gracho: děkuji. :D

[Gracho]

nemáš zač...rado sa stalo ;)

[Dragole]

tak ta druhá mlha jde, ale má to jeden zásadní hácek. Obe zadní mlhovky znamena ztratu DRL.

Je to v bytu 18.

Kdo preferuje dve zadni mlhovky bez deniho sviceni tak byte 18: 1B

 

anebo leva/prava zadni mlha + drl byte 18: 5A nebo 5B

[Hydraulik]

to by mě zajímala logická souvislost...

[Dragole]

logická souvislos v tom není, prostě nechtěj abychom si aktivovali druhou mlhovku, když to nemá vw, tak proč by to měla mít škoda

[160R]

Svetlá sa od FL nastavujú cez tzv parametrizáciu. Je to množstvo adries a hodnôt v nich uložených. VCDS to zatiaľ nijak rozumne nepodporuje, vie len priamo do byte 18 uložiť nejakú konkrétnu hodnotu. Pri čítaní hodnoty byte 18 cez VCDS sa vždy vráti hodnota 0, preto je aj problém zistiť, aké hodnoty sú tam zapísané - dá sa to jedine cez VAS. Zatiaľ chýba presný popis, čo ktorá hodnota znamená, navyše pre rôzne verzie a indexy BCM sú hodnoty pre to isté rôzne. Inak s priamou editáciou byte 18 odporúčam byť veľmi opatrný, BCM sa zvyknú zablokovať a pomôže jedine výmena za nový nepoškodený kus!

Pre zaujímavosť, v prílohe sú hodnoty konfigurácie svetiel z mojej OIIRS MR2011...

[Rolbař]

vcdskem bych se konfigurace světel moc nedotýkal, je to nejen kódování jak psal igor, které naoko zůstává stejné, ale i změna používání eprom BCM jednotky.

Třeba pokud máte jednotku 087D která podporuje i LED denní svícení u RS, tak to nejd ejen nakódovat, musí se změnit konfigurace světel - používání eprom a pokud se s tim moc blbne, tak se eproma začne přepisovat chaoticky a vypadne z toho auto ala vánoční stromeček (dáš blink, svítí zpátečka apod.) :(

[Dragole]

v tom mate pravdu chlapi, raci na ten blby byte zapomenout, nekteri na to sahali a pak museli do servisu pro origo kodovani, a to slo jen o navraceni drl...(ja to nebyl)

[Kajman]

A co třeba to třeba otrocky prokáblovat z levého světla jako na OI, když už někdo bez té druhé mlhovky nemůže žít?

Jasně, není to úplně sofistikované řešení hodné tak chytrého auta jako je OII, asi by tam bylo potřeba dát nějaké diody aby se nemíchaly proudy ve větvích mlha/brzda, ale mělo by to fungovat...

EDIT: akorát jsem se díval do schémat tak z centrální jednotky tak vedou vodiče průřez pouze 0,5 sqmm, tak aby se třeba nehřál...

Upraveno Srpen 31, 2011 uživatelem Kajman

[160R]

V prílohe je video ako dôkaz, že predsalen ide tú druhú hmlovku aktivovať Zatiaľ to mám overené len vo svojom aute s BCM High 087J MY2011, zajtra budem mať možnosť overiť to v ďalších FL a dám vedieť výsledok.

Bohužiaľ, VCDS je na aktiváciu druhej hmlovky nepostačujúce, je nutný VAS. V autorizovanom servise to nespravia, pretože do VASu treba nahrať upravený skript parametrizácie BCM. Skript mám zatiaľ len ja, keďže som jeho autorom