Radasovo CeeRko

[Radas]

Tak jsem dnes pročistil přední odtoky za podběhy. Již mám na předním blatníku náznak postupové koroze, tak snad malinko posunu časově.

U obou předních podběhů jsem vytáhnul dost zbytků nečistot.

 

 

[Fireee]

tohle je prostě bolest Ovcí ...třeba Passat to má řešeno lépe, není tam taková kapsa jako u Ovce, chce to dělat minimálně na podzim a pak na konci jara ... jinak to tam hnije.

Zajímalo by mě, jak dlouho ti tam vydržela ta keramika ? Doplňoval jsi ji něčím ? Třeba Gyeon Wetcoatem ?

Edited May 18, 2024 by Fireee

[Radas]

Funkční vydrž je cca 10 měsíců. Doplňují během teto doby Auto Finesse Ceramics, který se mi nejvíce osvědčil a auto oplachuji a čistím Gyeon Q2M Bathe Essence.

[Fireee]

aha, podívám se na ty produkty, já jsem na finesse trochu zanevřel po "zklamání" s finess pastama. Já to doplňuji tím wet coat, to funguje fakt skvěle a co se týče past a kotoučů, tak nedám dopustit na Koch chemie, to je opravdu kvalita.

[Radas]

CarPro Perl, budu testovat letos. Jde mi o to používat co nejméně přípravku na velkou škálu využití a Perl by to mohl splnit. Guma, kůže, plasty, interiér a exteriér.

wet coat jsem také používal, ale jednou jsem testnul Auto Finesse Ceramics, který jak naneseš tak je lepší mikrovláknem setřít a účinek je lepší. Wet coat byla rychlovka při umytí auta bez mikrovlákna.

Edited May 19, 2024 by Radas

[Radas]

Tak máme za sebou STK.

Emise i TK bez závad. 

Najeto 345 000 km.

DPF zaplněn ze 39%

EGR OFF

Zapsáno nemám v protokolu nic, ale spojovací díl výfuku je malinko načatý ve šroubech/ postupová koroze. To čumím neboť se jedná o originál.

Edited June 3, 2024 by Radas

[Radas]

Dnes provedeno seřízení zadní nápravy, pač jsem měl sjeté gumy z vnitřní strany. Pravý excentr byl na výměnu, jinak vše je jak má být.

[Radas]

Kluci, mám dotaz.

Zjistil jsem, že mi nefungují ostřikovače světel a zrovna v tuto dobu mi i došla voda v nádržce ostřikovače.

Jak jsem doléval vodu do nádržky, tak při doléváni do plna mi začala voda protékat na zem. Zjistil jsem, že je vyskočená hadička z ostřiku světlometu. Nelenil jsem a vytáhnul jsem přední světlo, povolil jsem plotnu předního světlometu a nacvaknul hadičku. Vše funguje jak má, ale nejsem si 100% jist, jestli se plotna na které je zamknuté přední světlo, nějak nešteluje. Plotna je na dvou šroubech a dotáhnul jsem to tak, aby světlo po nasazení lícovalo s karosérii. Je na to nějaká finta ?

[HONZAV1]

Ano, na té plotně se to seřizuje ve všech směrech, tj. doprava doleva dopředu dozadu a na výšku. Zrovna minulý víkend jsem to dělal na autě dcery, které opravuji.

Jestli existuje fígl nevím, já seřizoval ta světla snad hodinu, než jsem byl spokojený, že to všude 100% lícuje.

[MorDecaY]

Jakmile to povolíš, tak to prakticky rozštěluješ no.
Ale pokud ti to lícuje s károu jako předtím a nevidíš, že ti letí křivka do prdele.. asi bych to tak nechal.

Při nejhorším ti to na STK seřídí znova :)))

[Radas]

Vím že se to již řešilo na jiném fóru, ale i přesto ze zeptám jestli někdo nemá osobní zkušenost.

Žárovka denního svícení se po cca 2 týdnech utaví v horním kontaktu a to i na nové patici.

Není problém kontakt opravit letováním, ale vždy je to na chvilku. Dělá to pouze na pravém denním světle. Uvažuji nad Tím jestli není horní kontakt u žárovek v rozdílně kvalitě a proto bych se vás chtěl zeptat na názor. Přehozením žárovek se problém prohodí, ale nedochází k utavení kontaktu tak rychle. Bohužel nedokáži zatím nalézt tu správnou pájku o větší kvalitě metodou měkkého pájení do teploty tání 450 °C. Žárovka, která funguje je Bosch. Koupil jsem tedy také Bosch, ale je to k ničemu.

stav kontaktu po cca 2 týdnech:

po opravě k dalšímu použití:

 

[Radas]

Tak jsem si pořídil na testování. Namíchám v poměru, který je doporučen výrobcem a uvidíme jak to vydrží.

Bad Boys CERAMIC Hydro Wax - Keramický sealant (500ml)