hadice za skrtici klapkou

[Sentinel]

to bude ten kilowat na víc :)

[Konny]

Teď jsi na to kápnul :)

[RiderPaul]

Konny, máš docela dost prostoru v motoru =D

Já jak tam mam to LPG, tak není šance se tam ani za boha hnout, hadic a hadic :)

[MiR]

nojo máš pravdu neni tam :) nebo ji taky nevidim

 

Zdar chlapi, tak predface ju nema mel bys to met Marto napojeny do hrdla na nalivani oleje ne? Jinak je to odvetrani od klikovky u toho naseho typu mel sem ten husi krk taky ruplej tak jsem ho vyrezal a spojil hadici z chladici soustavy zatim asi rok ok zitra bych sem hodil foto snad si vzpomenu ;)

[Sentinel]

Tak to máš stejný :) já psal že to je odvětrávání klikovky taky jsem jezdil asi půl roku jen s nastavenou hadicí ;)

[MiR]

Podle me to odvetrani klikovky co jde rovnou do skrtici klapky tak ju to taky asi pekne zasira :)

[Konny]

Konny, máš docela dost prostoru v motoru =D

Já jak tam mam to LPG, tak není šance se tam ani za boha hnout, hadic a hadic :)

 

Tak prostoru je tam dost, ale někdy je ho tam stejně málo a s tím LPG to tam fakt musí být dost natěsno

 

Zdar chlapi, tak predface ju nema mel bys to met Marto napojeny do hrdla na nalivani oleje ne? Jinak je to odvetrani od klikovky u toho naseho typu mel sem ten husi krk taky ruplej tak jsem ho vyrezal a spojil hadici z chladici soustavy zatim asi rok ok zitra bych sem hodil foto snad si vzpomenu ;)

 

Ahoj, byl jsem se včera schválně podívat a tu hadici tam opravdu nemám, mám jen to vyústění z nalévacího otvoru na olej, na který se nasazuje ta trubka. Klidně dej fotky jak to máš udělaný (i když já jsem to viděl, ale pro ostatní), ale neříkal jsi, že budeš časem taky kupovat novou hadici? Já jsem rád že mám novou, moc takovým opravám nevěřím (mě ten díl co praská, nakonec upadl celej, tak to tam mám provizorně chycený izolačkou, tak proto jsem tak kvaltoval s nákupem nové hadice). Co se týká toho flusání oleje přímo do škrtící klapky, tak to je opravdu na dvě věci, když jsem sundal tu trubku, tak to tam bylo celý i s klapkou dost od oleje, tak doufám, že s novou hadicí se to zlepší a vyřeší se i můj problém se strátou oleje ;)

[MiR]

Marto nemels nahodou v motoru vic oleje -nad rysku?? myslim pred tou ztratou a dolitim pokud je ho tam vic jak ma byt tak to prave tady tim odvetranim muze nasavat skrtici klapka do sani to by vysvetlilo ten olej tam

 

Tak dnes jsem vyfotil tu mou nadstavenou hadici zadny tlak tam neni tak jsem ani nepouzil ac pasky zatim ok

[Konny]

Ano, měl jsem asi 0,5 cm nad rysku (vím je to moc, ale v servisu mi tam toho oleje tolik nalili), chtěl jsem to před časem odsát, ale když to tam bylo tak dlouho a nic to neudělalo, tak jsem to s tím chtěl dojezdit, ale možný je, že motoru se to přestalo líbit a sám si ten olej upravil . Jinak dneska jsem s kamošem dal novej olej (nalili jsme ho mezi rysky) a namontovali jsme tu novou hadici co jde do klapky, tak snad to bude všechno v pořádku

[MiR]

Tak drzim palce prave co vim tak by to nemelo prekrocit vrchni risku ja vzdycky naleju asi o ctyri deci min nez ma byt projedu a az se uplne zalije i filtr oleje tak necham v garazi na rovine do druheho dne a pak pomali doliju mezi risky. Tak si poznac km a sleduj ale snad to bude dobry davas 10W-40 jak ja nebo 5W-40? pred koupi jsem tam mel long life a olej 0W-30 a ja jsem si to zmenil na 10W-40 a zatim ok.

Upraveno Říjen 9, 2010 uživatelem MiR

[Konny]

Díky, s kamošem (automechanikem) jsme to udělali, že jsme tam nalili cca 4 litry, pak jsme nechali chvili nastartovanej motor, aby se právě zalil filtr, pak jsme chvilu poškali až se ten olej usadí a dolili mezi rysky. Jinak dávám 5W-40, motor má natočených 196 000 km a doteď žádný olej nežral, až teď, ale snad to bylo způsobeno tím, že to bylo přelitý a že i nadále žádný olej žrát nebude

[MiR]

Taky to tak vidim plus ty svicky kdo je menil ze je nedotahl??

[Konny]

Ty svíčky mi měnil dlouholetý automechanik, ale v tu dobu tam nastoupil nějakej mladej pomocník (asi od něho z rodiny), tak jestli to nedělal právě on, protože s tím mechanikem jsem doposud (a ani nikdo ze známých) neměl problém

[MiR]

Ty svíčky mi měnil dlouholetý automechanik, ale v tu dobu tam nastoupil nějakej mladej pomocník (asi od něho z rodiny), tak jestli to nedělal právě on, protože s tím mechanikem jsem doposud (a ani nikdo ze známých) neměl problém

 

je to mozny a ted po utazeni a vymene oleje neni to trochu poznat na vykonu?

[Konny]

Po utažení těch svíček motor přestal klepat a zdá se mi, že to opravdu o trochu líp jede. Ale to bylo jen po utažení svíček, teď po výměně oleje a té vzduchové hadice jsem ještě nejel, asi zítra to vyzkouším

[peteres]

To MiR: Krásně čistej motor, valim bulvy, je to vůbec možný?

[Konny]

Taky mu tak čistej motor závidím :)

[MiR]

To MiR: Krásně čistej motor, valim bulvy, je to vůbec možný?

 

Diky hosi sem tam to trochu oprasim :)

Upraveno Říjen 10, 2010 uživatelem MiR

[labus]

Tak přesně tahle prasklá hadice mě štve taky:-) Samotna se asi nedá koupit co?

Upraveno Říjen 10, 2010 uživatelem labus

[MiR]

neda je to svareny v celku :)

[Konny]

MiR: ten motor je opravdu nádhernej, ty to máš dobrý, že máš zespodu ten kryt, bez toho krytu se ten motor hrozně špiní

 

labus: jak napsal MiR, ten kousek se nedá koupit samostatně, protože je napevno spojený s tou tlustou hadicí, takže jedině celý nový

[Vinca]

tak skodovka tu hadici prodava za 800kc original - , na www skoda dily je za 1300kc original, 550kc cina, a ted je jakasi nova, kde uz by se nemelo stat to protrzeni toho krku u toho vicka od oleje a ta stoji 800kc.

[peteres]

Jakože přímo ve škodovce za 800? V pondělí zavolám do servisu pro trubku, tak doufám, že mají tu novou "nepraskající" ...

[Vinca]

jo, ze skodovky, objednaval mi to tenhle klucina , kupoval jsem ted odnej dily , jeste ze jsem si tu trubku nekupil ze skoda-dily.cz, tam je za 1350kc a skodovka ji prodava za 800kc. Kdyz tak zkus napsat tomu borcovy, je to celkem solidni klucina a dily objednava ze skodovky

 

Jiří Lacina ved. prodeje ŠODaP

AUTOCENTRUM MERCIA a.s.

Dašická 1228

Chrudim 537 01

tel.: 469626131

 

2076

trasa 36

blok E

skupina 07

pořadí 08

www.mercia.cz

777626109

 

mail: jiri.lacina2@mercia.cz

[Konny]

Jakože přímo ve škodovce za 800? V pondělí zavolám do servisu pro trubku, tak doufám, že mají tu novou "nepraskající" ...

 

Mě to kamarád taky kupoval ve Škodovce a opravdu ta trubka stála 800,- a už tam ten husí krk není, ale je tam gumová trubka, která nepraská (myslím jsem tu dával i fotku)

[RAZTY]

TAK ČISTÝ MOTOR SE JEN TAK NEVIDÍ ;)

 

UŽ SES NĚKDY ZAJÍMAL O TU VĚCIČKU CO JE PO PRAVÉ STRANĚ OD OLEJOVÉ MĚRKY A VEDE Z NÍ HADICE DO FILTR BOXU ??

BYLO MI ŘEČENO ŽE JE TO ELEKTRO DMYCHADLO , KTERÉ PŘIHÁNÍ VZDUCH DO FILTR BOXU. NEMÁŠ PONĚTÍ K ČEMU TO SLOUŽÍ ?

 

KOUKAL JSEM UŽ NA PÁR PŘEDFACE OKTULÍ A TY TAM TU VĚCIČKU NEMAJÍ , POUŽIL JSEM TVÉ FOTO :D

Upraveno Listopad 1, 2010 uživatelem RAZTY

[peteres]

Tak toto by mělo být čerpadlo sekundárního vzduchu, teoreticky pokud se nepletu je to předehřev vzduchu do sání od bloku motoru, u staré Ibizy, co jsem měl, byl jen husí krk píchnutej do sacího hrdla před filtr a to na stálo, tzn i v horku to nasávalo sálavé teplo od motoru, teď už si to hlídá asi ŘJ motoru ...

 

Tak trubku jsem za 950,- dnes objednal, že prý zítra bude, tak uvidim, jestli bude mít ten krk postaru ... jestli nebude mít gumu, tak volám do Chrudimi, mám do 15 Km z Pardubic a ještě ušetřím, (min. jednou týdně tam jezdim), dík za kontakt, Mercii znám ...

[Karlos MPI]

- ten motorek je čerpadlo sekundárního vzduchu

- pracuje tek, že při studeném startu vhání čerstvý vzduch do výfuku, aby procentuelně snížil obsah škodlivin

(je to na hlavu postavené ale je to tak, škodlivin je furt stejně jen tím že se do výfuku vžene více vzduchu procentuelně je to lepší ...)

- tou hadicí co jde z filtrboxu saje vzduch, a tou druhou ho vhání do kombi ventilu, ten vedle EGRu

[peteres]

Zajímavá teorie, asi máš pravdu, jen mi přišlo víc logické proudění obráceně, protože si neumim představit, kam by to jinam vzduch posílalo, jestliže do výfuku, pak mi přijde kontraproduktivní, aby EGR zase valil už zředěné spaliny do sání ... ten výfuk musí být jak cedník - lambda, sběrné potrubí EGRu a ještě toto tam ...

[RAZTY]

- ten motorek je čerpadlo sekundárního vzduchu

- pracuje tek, že při studeném startu vhání čerstvý vzduch do výfuku, aby procentuelně snížil obsah škodlivin

(je to na hlavu postavené ale je to tak, škodlivin je furt stejně jen tím že se do výfuku vžene více vzduchu procentuelně je to lepší ...)

- tou hadicí co jde z filtrboxu saje vzduch, a tou druhou ho vhání do kombi ventilu, ten vedle EGRu

DÍKY ZA VYSVĚTLENÍ :) STÁLE MI VRTALO HLAVOU NA CO TO TAM JE A K ČEMU TO SLOUŽÍ. TAK ŽE TO TAM JE VLASTNĚ K NIČEMU