Michal K. Odesláno Leden 12, 2010 Sdílet Odesláno Leden 12, 2010 Lubi... tys měl nějakou nehodu??? že máš lakované auto? Myslim, ze trefil srnku nebo neco takoveho ne? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
lubinob Odesláno Leden 12, 2010 Sdílet Odesláno Leden 12, 2010 Myslim, ze trefil srnku nebo neco takoveho ne? jj... ešte v júni... nový pravý predný blatník, spolujazdcove dvere a pár drobností.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
wrccko Odesláno Leden 12, 2010 Sdílet Odesláno Leden 12, 2010 já mám novou kapotu a přední nárzaník a řekl bych, že barvu trefili perfektně... škoda servis.... ;) tak tak, predné nové vodičove dvere na čiernej a nie je poznať 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Michal K. Odesláno Leden 12, 2010 Sdílet Odesláno Leden 12, 2010 tak tak, predné nové vodičove dvere na čiernej a nie je poznať Ja bych si mozna troufl rict, ze cerna je asi nejlehci pro lakyrniky, ne? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MartinRS Odesláno Leden 12, 2010 Sdílet Odesláno Leden 12, 2010 Ahoj pane cítím s tebou a neboj vše bude OK.....opravit se dá vše jen záleží kdo to bude dělat toto třeba blbě vypadá ale hrozný tak uplně to něni......MRS. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
wrccko Odesláno Leden 12, 2010 Sdílet Odesláno Leden 12, 2010 Ja bych si mozna troufl rict, ze cerna je asi nejlehci pro lakyrniky, ne? ja by som aj povedal, že niečo na tom pravdy bude :) ...ale odborník by nám to vedel povedať 0 Citovat Odkaz ke komentáři
mischicka Odesláno Leden 12, 2010 Sdílet Odesláno Leden 12, 2010 Tak ale puvodni kastle je taky prece svarena ne? tak snad to daji v poho dokupy...Coco ma to stesti v nestesti, ze mu vymeni predni blatnik, kdezto muj zadni se musi rezat :) Ale je rozdíl svařování holé kastle před lakováním v ideálních továrních podmínkách a pak někde v servisu pro stolici, obroušení a ještě bůh ví za jakých podmínek. Já bych to asi nechal opravit a poslal z domu. A co se týká podpory, podle mě je lepší říct nějaký názor k věci co může pomoct při opravě a ne soucitně kňourat jak Brandon nebo jak to říká vorlajz. jeste jednou koukam na fotky a ten predni blatnik je tak divne macknutej ze nikdo dokud to neodstroji nemuze vyloucit ze neni neco i A To mě taky napadlo. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Cooco Odesláno Leden 27, 2010 Autor Sdílet Odesláno Leden 27, 2010 My new Ride :D Objem motora som skoro zachoval, akurat kone ubral Dúfam že ma nepresmerujete do inej sekcie. Je to 1,9 D a neviem čo je štandartná výbava. Toto má servo, kazetová rádio v dreve :( , vyhrievanie zadného okna. Aby som ju zútulnil stálo ma to 2 dni práce, tepovanie interiéru, vyprať poťahy, vyumývať palubovku, vanilková voňavka. Zajtra tam namontujem MP3 rádio Pioneer. Jazné vlastnosti: skapalo tam asi celé stádo koní. Pri voľnobežných otáčkach rezonuje komplet celý interiér, tak neznesitelne, že musím na neutrále pridávať. Je to dosť komické, keď vidíte felíciu ako stojí na križovatke, a týpek túruje motor ako pretekár :( . Pri brdzdení ostáva visieť brzdový pedál a kolesá ostávajú zablokované, čiže po brzdení treba pedál podvihnúť nohou, čo je teraz v období poľadovíc nedocenená vec ;) ! A teraz výhoda toho auta - kúri ako bláznivá. Na studený motor je schopná vykúriť interiér do 10 minút. Do 20 je tam trenková teplota a po 20 minutách sauna. Blbé je že sa to nedá korigovať. Takže si to zopakujeme. ZIMA, FELICIA DIESEL, STIAHNUTE OKIENKO, OKOLO OKIEN SA VLNÍ VZDUCH OD TEPLA, Z REPRAKOV BZUČI HUDBA, A VODIČ NA NEUTRÁLE TÚRUJE MOTOR. tereskaaaaaaaaaaaaaaaaa kde siiiiiiiiiiii??????? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kubiik Odesláno Leden 27, 2010 Sdílet Odesláno Leden 27, 2010 Ono o tom by ti mohl něco říct i takovej náš Kubík, kterej to svýho času taky řešil. tak jako mne odstin strefili dobre. ale to provedeni je hodne slaby... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ViktorMPI Odesláno Leden 27, 2010 Sdílet Odesláno Leden 27, 2010 To rádio je mazec! ;) Ono člověk si aspoň pak o to víc váží svého auta. Když jsem jednou pojezdil Trabantem s tím jeho úžasným řazením :( a pak sedl do Laguny I 2.0i v nejvyšší výbavě, se kterou jsem kdysi jezdil, tak jsem spoustu věcí začal vnímat úplně jinak :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ol@f Odesláno Leden 27, 2010 Sdílet Odesláno Leden 27, 2010 ty wole to je elaborat jsem se tu malem rozlete smichy, snad uz jsi za pulkou a brzo bude teReS doma 0 Citovat Odkaz ke komentáři
SKAJA Odesláno Leden 27, 2010 Sdílet Odesláno Leden 27, 2010 Hej, to rádio chci do Raketky, za kolik ho střelíš?? :smich: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
wrccko Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 To je Pimp my Ride jak sviňa ...viem čo to je s takou Feldou s nepresným radením a brzdami :D Mal som možnosť v lete a odvtedy mám rešpekt pred tými vodičmi :) Skaja: to by dosť oživilo ten interiér, ktorý je už teraz dosť strohý 0 Citovat Odkaz ke komentáři
cerrtinka Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 všechno nejjjjjjjj k narozeninám 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Niki Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 A že prečo tí frajeri chodia s otvorenými oknami aj v zime Ale hlavne prajem nech je tereska po oprave taká krásna ako bola pred nehodou. Tiež sa pripájam,všetko naj 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Michal K. Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 A vubec, jak pokracujes oprava hm? V jake to je fazi? A taky samozrejme preji vsechno nej nej... nejlepsi darek ale asi bude, jezdit zase konecne se zavrenym okynkem co 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Speeder Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 pripájam sa, všetko naj 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ViktorMPI Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 To je Pimp my Ride jak sviňa ...viem čo to je s takou Feldou s nepresným radením a brzdami :D Mal som možnosť v lete a odvtedy mám rešpekt pred tými vodičmi :) Skaja: to by dosť oživilo ten interiér, ktorý je už teraz dosť strohý No zas to nemůžeš takhle zobecnit.. ne málo Felicíí je v hrozným stavu, ale pokud se o ně majitel stará, tak se v tom dá v klidu jezdit. Interiér je taky ok na tu dobu, kdy se to auto začalo vyrábět, v porovnání s jinýma autama. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ViktorMPI Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 A Coocovi přeju všechno nejlepší! 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Frigo Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 zdarec, vsechno nej k narozkám, a ať máš Teresku zase brzo zpátky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
lubinob Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 Tiež sa pridávam, všetko naj... k narodkám... A nech už máš teresku v poriadku doma... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
wrccko Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 No zas to nemůžeš takhle zobecnit.. ne málo Felicíí je v hrozným stavu, ale pokud se o ně majitel stará, tak se v tom dá v klidu jezdit. Interiér je taky ok na tu dobu, kdy se to auto začalo vyrábět, v porovnání s jinýma autama. Jasné, ale mne skôr ide, že tá technika je niekde inde. Minimálne posilňovač riadenia a bŕzd to tiež asi nemá, takže keď porovnávaš len s OI už to je skok, kdežto s OII to je úplne iná liga Interiér by mi ani nevadil. "Kúko" všetko najlepšie aj ja sa pripájam :smich: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
SKAJA Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 Zase taková felda je prakticky poslední auto, který ještě člověk řídí a cítí, co se děje pod kolama. U novějších už jen točíš volantem a zbytek si to dělá samo 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ViktorMPI Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 Jasné, ale mne skôr ide, že tá technika je niekde inde. Minimálne posilňovač riadenia a bŕzd to tiež asi nemá, takže keď porovnávaš len s OI už to je skok, kdežto s OII to je úplne iná liga Interiér by mi ani nevadil. Tak samozřejmě, že je to jiná liga s jinou technikou, když je mezi těmi auty rozdíl 10 let a víme jak rychle to v automobilismu letí, ale taky jsem řídil jednu Felicii, která má najeto míň km než moje Octavka a ještě jednu, o kterou se majitel maximálně stará, neviděl jsem lepší Felicii a vím, že pak je diametrální rozdíl řídit takovej kousek a vykloktanýho zrezlýho pracanta. Posilovač to od určitý výbavy má a jede se s tím autem docela v pohodě. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
AlesTDI Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 Je potreba si uvedomit, ze mezi Felicii a Octavii II je rozdil 2 generaci, defacto 1-2 tridy a 10 let (po technicke strance jeste vic > Felicia je vyrazne modernizovany Favorit, stejne jako "stara" Fabia a "nova" Fabia). Jinak doma mame dve Felicie a jednu Octavii II (viz odkazy v podpisu). Casto ty auta mezi sebou stridam a nikdy mi to nedelalo zadne problemy. I kdyz jsem docela rozmlsany rozsahlou vybavou v nasi Octavii, na Felicii nikdy nedam dopustit. Vzdycky s ni budu rad jezdit, protoze si jeji rizeni dokazu uzit. Ale verim tomu, ze jak si nekdo zvykne na Octavii a pak se vrati po dlouhe dobe do Felicie, zazije sok. Jak pise Viki, na technickem stavu konkretniho auta zalezi nejvic. Jel jsem ve Felicii, ktera toho mela za sebou opravdu hodne a kdyz jsem se vratil do te sve udrzovane a pokucene, tak sem si myslel, ze jde to uplne jine auto. Na zaver se taky pridavam ke gratulantum a preju, abys mel auto co nejdriv a co nejlepe opravene 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 vše nejlepší k narozeninám a ať je teReSka brzy v kupě 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rosťa19 Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 :smich: Vše NEJ k narozkám Radovan. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jofree Odesláno Leden 28, 2010 Sdílet Odesláno Leden 28, 2010 vše nejlepší CooCo 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Michal K. Odesláno Březen 1, 2010 Sdílet Odesláno Březen 1, 2010 Ahoj Radovane. tak co autko? Uz opravene? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.