Přejít na obsah

Vaša a Rolbař


Doporučené příspěvky

Ahoj, kameru jsem koupil novou nepoužitou myslím že za 3.000,-. Jedná se o verzi LOW, tedy bez řídící jednotky > bez natáčecích vodících čar, odpadá tak řídící jednotka kamery. Naprosto dostačující varianta. Jsem nadšenej, funguje perfektně. Ještě přikládám foto, kdy je kamera ve finální pozici načisto. Lze nastavit nezávisle na nastavení displeje navigace jas, kontrast a barevnost. Trochu jsem si s tím hrál, ale nakonec jsem to nechal ve výchozím vyváženém nastavení. Kvalita obrazu je super, v nočním režimu taktéž. Vodorovná čára za nárazníkem značí vzdálenost cca 20 cm od jeho hrany, takže lze perfektně odečíst vzdálenost. Boční linie mi vychází akorát na disky, dnes jsem to testoval a když je ta svislá čára přesně zarovnaná s obrubníkem, mám od něj odstup nějakých 5-max.10 cm.

post-1472-0-18802500-1395008887_thumb.jpg

 

Odkaz ke komentáři

Na RR, který má uplně rovnej zadek a na bordel tak trpí extrémně, je kamera usazená z výroby hodně podobně (nic jí nekryje) a tam je to uplně v pohodě. Ona ta čočka ten bordel hned na ní "nevidí", je zaostřená jinam. Já jsem dokonce někde po netu viděl, že se do toho někdo pustil po vzoru VW, který u jednoho modelu měl kameru pod logem ve dveřích a když jsi zařadil zpátečku, logo se vyklopilo vč. kamery. Rozchodil to na OII. Takže lze i jiné řešení. :) Určitě můžu udělat nějaké testy. Ale už jednou pršelo a dnes jsem koukal a kamera je naprosto čistá. Ona ta čočka má snad 1 cm max., takže není moc kde by špína ulpěla. A při pravidelné mytí to jistí hadřík na brýle. ;)

Práce se ten den rozpočítala do více věcí, takže přesně nevim. :)

Odkaz ke komentáři

jak to bude ukazovat až bude kamera zacákaná od sajrajtu za silnice? Když prší nebo je nějaká břečka tak na otevírání kufru ani nešahám.

V takom pocasi je jasne, ze cocka bude zamocena a zaspinena, no aj cez to sa da dozadu dostatocne vidiet aj v noci (ked ma kamera nocny rezim), ci stoji nieco za autom a ako daleko je. Osobne vzdy ked idem do kufru, tak jemne palcom pretriem cocku, uz je to moj zvyk :D

Niekto hovori, ze mu stacia parkovaky aj ked ma kameru, ale podla mna to je omyl...vzdy ked presadnem do Pola, kde su len parkovaky, tak cuvat vobec neviem. Clovek sa kamerou rychlo rozmazna, je to prudko navykova vec :)

Sorry Jardo za spam...

Odkaz ke komentáři

jj ... a pak člověk dostane v servisu náhradní auto bez parkováku a ..... hned mu odře nárazník, protože nic nepípalo :huh: , takže servis + 5.000,-,

na všechno si člověk zvykne a zpohodlní, já si třeba už nepamatuju žádné telefonní číslo od tý doby co jsou mobily ..... předtím jsem jich měl

v hlavě poměrně dost,

anebo je to stáří a :jager: :asie:

 

Odkaz ke komentáři

P944 na předsezoní servis, resp postupné uvádění do dobrého stavu

-oprava elektriky (špatné relátka, přetrhané dráty a totálně prolitá centrální elektrika KONTAKTOLem...diskotéka )

-vytrhání bastlů (bose z A6ky :D , spínání ventilátorů jen přes vypínač a podobný nesmysly....)

post-302-0-43366100-1395595569_thumb.jpg

post-302-0-73343400-1395595591_thumb.jpg

post-302-0-34421100-1395595624_thumb.jpg

post-302-0-93554500-1395595639_thumb.jpg

post-302-0-74433900-1395595656_thumb.jpg

post-302-0-70994100-1395595672_thumb.jpg

post-302-0-86547700-1395595684_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Rolbař
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...