Konny

Jako jak píšeš, ale i takový vykon potěší

Pěkný číslo 👍👍

Pěkně se staráš. Dostáváš pochvalu 😉👍

Když dáš žárovku s lepší svítivostí, tak ta má kratší životnost. Pokud chceš bílé světlo a dlouhou životnost, tak jedině LED H3 😉

Pěkný foukátko 👍. Bude se tedy něco dělat s výkonem?

Peťo, to je super, že je Octa pořád v tak dobré kondici. Jde vidět, že stále dostává maximální péči a ona vám to zase vrací spolehlivým provozem 😉👍

Ahoj, dělá to tak jen přes ovladač u řidičovych dveří nebo nejdou stahovat okna i samotným ovládáním na konkrétních dveřích?

Ty tam máš jen jednu lambdu před katalizatorem 😉

Ahoj, řešíš blbosti. Pod to torpédo ti stejně poteče voda, je to tam na to tak konstruované. Pak ti kanalkama voda odteče přes blatníky pryč. Ta okapnička je podle mě taky v pořádku. Je jen na to, aby odstínila vodu, co teče od čelního skla a to si myslím, že splní dobře 😉

Zkus si stáhnout verzi VAG 304, ta by ti měla fungovat

Co píše diagnostika? Chtělo by to ještě napsat co máš za motorizaci a ročník auta.

Kdo si hraje, nezlobí... 😁👍 Aspoň bude octa zase fungovat jak má 😉

Ta nová větší je na motorizace 1.6 a 1.9sdi, ty mají tlustý klacek. Ostatní mají tenký klacek (viz. tvůj případ). Kup jinou na tvoji motorizaci.

Taková blbost a co dokáže nadělat neplechy, co? 😁

Měj jsem kdysi stejný problém a bylo KO čidlo teploty vody. Chybu házelo sporadicky a při chybě se motor choval stejně jako tobě. S novým čidlem problém zmizel.

Bohužel víc neporadím, to bude chtít asi už autoelektrikare.

To jsem rád, že se potvrdilo, že řízení Borsehung jde opravdu o dost lehčeji a že to není jen náhoda u mého auta. Je to teď bomba co, když točíš jedním prstem, že? Pokaždé se divím jak u jiných Octavií nebo Golfů jde řízení ztuha... 😂

Ahoj, pojistka č. 5 (7,5A) je "ovládání střechy a vyhřívání sedadel" Podle mě ale 16mA není moc a logicky ti takový nepatrný odběr nemůže za noc vybít baterku.

Repas šel stejně jako origo řízení. Jen byl problém, že do 2 let vždy začalo téct a reklamaci mi vždy zamítli z důvodu, že byla špatně provedena montáž (jejich výmluva), takže jsem šel do úplně nového řízení a to jsem měl udělat hned. Mám ho asi 5-6 roků a funguje perfektně 👍

Řeknu ti moji zkušenost. Octavia 1 má z výroby tužší řízení. Řídil jsem hodně Octavia 1 a všechny měly řízení stejně tuhé. I když tam dáš nové servočerpadlo, tak se nic nezmění. Změna může přijít, až když vyměníš řízení (hřeben). Na své octě jsem 2x měnil řízení za repasované (pokaždé začalo téct, takže repas NEDOPORUČUJI) a až když jsem koupil úplně nové řízení od výrobce BORSEHUNG, tak řízení neteče a jako bonus mám úplně lehké točení volantem. Asi má toto řízení jiný převod, tak proto bez námahy dokážu na místě točit volantem jedním prstem 👍. Tvá třetí octa tedy bude mít vyměněný řízení za jiného výrobce než dávala Škoda a proto tam jde i lehčeji točit volantem 😉

Ahoj, píšeš že na dvou ze tří aut jde řízení víc ztuha a co to třetí auto? Jinak to řízení šlo dřív lehčeji a teď ztuha nebo to jen srovnáváš s tím třetím autem?

To je radost koukat na to auto. Stále jako nová 👍💯

Pasují všechny převodovky z 1.6/55, 74, 75kw a z 1.9 sdi. Osobně doporučuji převodovku z 55kw, má delší kvalty a jízda je tak pohodlnější. 1.9sdi má nejdelší kvalty, ale to nevím jak dobře by to zvládl motor utáhnout. Já mám DRY z 55kw a je to super kombinace 👍

Jde ti motor vytočit třeba na 2° nebo 3° přes 5200ot.? Pokud ne, tak ti jede motor v nouzovém režimu kvůli tomu Hallovu snímači a proto máš i tak velkou spotřebu 😉

To torpédo už je po smrti, protože nemá těsnící gumu. Nad kabinovým filtrem navíc musí být plastová ochrana, která svádí vodu mimo filtr. Chce to i pročistit odtokové kanálky, aby ti odtékala voda. Nejlepší je koupit torpédo z face modelu, který už ty šrouby nemá (je jen nacvaknutý ve žlábku pod oknem) a má i lepší trysky ostřikovačů (ty musíš s novýma torpédama taky koupit), který dělají hezký rozprach po celém okně.