-
Počet příspěvků
1 181 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Pawouk01
-
Lišta je velmi pěkná, decentní. Hele, nechceš se stavit? Potřeboval bych to taky trochu umýt. :P
-
Bohužel tě musím zklamat - ve dvojkové Fabii jsou motory 1.2 TSI jen s řetězem v rozvodech. Jejich kódy jsou CBZA (63kW) a CBZB (77kW).
-
Corner funkce mlhových světel - funguje buď na zapnutí blinkru, nebo na natočení volantu, pro obě varianty platí, že jen do rychlosti 40 km/h. Další podmínkou jsou zapnutá potkávací světla. Při nich se také rozsvítí obě přední mlhovky při zařazením zpátečky.
-
6Q je nabízen jen za příplatek společně se Start/Stopem pro tuto motorizaci minimálně od 25.4.2013. Základní převodovka je pětistupňová.
-
Při předjíždění na běžné silnici s motory TSI nemusíš řešit žádné řazení nahoru - před manévrem tam dáš trojku a jedeš. Ty vytočíš ke 150 km/h, což je myslím naprosto dostačující. Po skončení předjíždění tam loupneš šestku a je to. ;) Pod pojmem automatická převodovka si představuji ústrojí, u kterého nemusím přemýšlet, jak šlapat nebo nešlapat na plyn, aby mi to včas podřadilo, nebo odřadilo, či chápat jak ta převodovka přemýšlí - na to nemusím mít automat, abych se na něj musel soustředit.
-
Ajaj, to ses tak rozjel? :asie: Nebo jsi měl velký hlad?
-
No když to zatáhneš za všechny, tak nebude. :D
-
Tak po dnešku je to 90/10 ve prospěch účasti. :)
-
To snad nevadí, ne? Já je vedle moderuji, takže za mě je to OK.
-
Možná se dostaví i moje maličkost, ale zatím je to 50/50.
-
Koukám, že můj tiskový mluvčí to už za mě vyřídil. :D
-
Možná bys mohl upravit název vlákna na "Pozvánka na Clintův sraz Octavií", co ty na to šéfe? ;) Clint jistě nebude proti - ostatně je to "jeho" sraz.
-
Tady to máte černé na bílém. §123, odst. 4: "Držiteľ vozidla je povinný vydanú tabuľku s evidenčným číslom bezodkladne pripevniť na vozidlo. Tabuľka s evidenčným číslom nesmie byť pripevnená spôsobom, ktorý narušuje jej celistvosť a znemožňuje jej čitateľnosť alebo identifikáciu. Ak boli vozidlu vydané dve tabuľky s evidenčným číslom, držiteľ vozidla je povinný bezodkladne pripevniť na vozidlo obe tabuľky." Takže na Slovensku žádné vrtání.
-
Bezpečná a hospodárná jízda - jak na to
Pawouk01 odpověděl Honza9007ovi v tématu Efektivní, úsporná a bezpečná jízda
Já bych řekl, že to bude kolo (resp. pneumatika) a vliv rozměrů a správného nafouknutí na jízdu a tedy i spotřebu. -
Borci, na stránce Economy Runu je odkaz na ten GPS systém, kde si můžete vytáhnout údaje o vaší jízdě. Tady je něco k mé jízdě:
-
Tribula a Kadlec: Chtěli jsme soutěž novou metodou posunout
-
Pěkná účast.
-
Aha, tak to jen ten hlavní krok ke snížení spotřeby - odhazovat za jízdy zbytečnou zátěž. :D To jste mi mohli říct hned na startu.
-
To jo, já tam mám MPI, namísto TSI.
-
Dík. Ale ptát by ses měl spíš Honzíka. :D
-
marosi je to třeba vidět i na mých na fotkách - PP 4,2, údaj z diagnostiky 4,19. Penalizace byla za překročení maximální zákonem povolené rychlosti, ne za to, že někdo přijel dřív. Což se za dodržení předpisů jistě dá zvládnout, ale ne už s minimální spotřebou.
-
Kapotu motoru otevírají - kontroluje se olej a brzdová kapalina. Taktéž to napíchnou na diagnostiku, co tam hledají jsem se neptal, ale Honza to tady myslím někde psal.
-
Pod auto nikdo nelezl. Ani jsi ty svoje úpravy nepopsal, tak těžko říct.
