Pawouk01

A co ostatní?

Nazdar borci! Hranice jsou otevřeny, hospody snad také, co takhle po dlouhé době nějaký ten sraz? Zkuste dát termín, já bych měl mít až do konce léta všechny víkendy volné.

Největší hluk jde z výfuku.

No nevím, označení liftback je nejspíš jen taková marketingová vějička, ve velkém techničáku mám totiž u OIII liftback napsáno jako druh vozidla sedan, to stejné jsem měl u Octavia II FL.

Tankovával jsem léta prakticky jenom u OMV. Poslední roky většinově u MOL a to jak soukromé, tak služební auto. Ve všech případech je to benzín. U Octavia II FL 1.4 TSI 90 kW byl pocitově znát rozdíl mezi N95 a N100+ od MOLu, v určitých otáčkách to lépe táhlo. Nicméně u současné OIII 1.4 TSI 110 kW toto nepociťuji. Když tankuji N95, obvykle přidávám i VIF. Přidávám pár testů benzínů: Test benzínů N95.pdf Test benzínů N98.pdf N100 - úsady_čistící schopnosti.pdf

To jsou panoramata.

Dík za příjemné odpoledne.

Borci, tak v neděli .

OK, na mě totiž něco leze, a ženská to bohužel není. Tak abych vás nenakazil nějakým tím koronavirem - letiště mám skoro za barákem. Takže se mně to docela hodí. Tudíž termín je neděle 9.2. v 15:00 hod. Už se těším.

No a co to posunout o týden na neděli 9.2.?

To už je koráb silnic. Co bude příště? Autobus?

OK.

A co zbytek tvrdého jádra?

jj, léto už je skoro tady. 😁

Nezahálíš.

A co takhle třeba první víkend v únoru, respektive neděle 2.2.?

Jo takhle, kolesa, no to jsem zvědav, jak to bude vypadat na živo.

Slušný nájezd. Co to tam vezeš za kontraband? 😁

D1: Brno (Exit 190) - Praha (Exit 12 - napojení na DO), 160 km /h na tempomat, sólo jízda v neděli večer: Ranní nedělní sólo jízda směr Brno: Praha D0 (OC Šestka) - Brno D1 (Exit 190), 140 km/h na tempomat:

@Kucaa Nevím cos na tom prvním videu identifikoval neidentifikovatelného, nicméně z toho bídného zvuku videa není zřejmý žádný podezřelý zvuk, jen typický zvuk tohoto motoru, někdy také zvaný "šicí stroj". Jeho zdrojem je vysokotlaké palivové čerpadlo a vstřikovací ventily.

No nevím, jsou tam smíchané různé motory v různých generacích Octavií na jednu hromadu, za mě je to naprosto nepřehledné a zmatečné. On ani třeba ten motor s označením 1.2 TSI není jen jeden, ale je ho vícero variant (generací), přičemž každá má svoje mouchy. A to platí obecně i o dalších motorech. Takto generalizovat a zjednodušovat výběr motorů je kontraproduktivní a nehodné tohoto fora. Ono se stačí podívat do jednotlivých motorových sekcí a člověk tam podstatné informace celkem snadno najde. Nemyslím si, že takovéto, řekněme amatérsky sepsané, články tomuto serveru nějak prospějí...

https://www.youtube.com/watch?v=DJ4eLGVLXXw

Anebo pár let počkat, až v tomto státě dodělají opravy silnic, respektive jim na ně dojdou peníze.

jj, když jsem uviděl mapu trasy, tak jsem si něco pomyslel o horských etapách na Tour de France. Něco takového jsme tam ještě nezažili. Jezdíme také na rychlosti z GPS.