squirrelcze

Nedělá to hlavně za vlhka? Může odcházet VN trafo.

Dovolím si vyhrabat staré téma. Čeká mě výměna skla, montáž mi bude dělat kamarád, má i vybavení, já sháním díly. Sklo mám origo se zeleným pruhem. Vím že je potřeba nějaký bauset, co všechno v něm je? Plastové lišty okolo skla se kupují zvlášť? Absolutně netušim, tak jestli byste někdo mohl napsat seznam věcí, který mám předtim nakoupit, budu moc rád! Díky předem.

Máš dobře odvzdušněno?

22.5. Jižní spojka před Barrandovským mostem - OI combi bez nálepky, ale s podložkou OC pod registračkou. Sorry za kvalitu :) A dneska u Smaragdu na Barrandově další úlovek, chválím kola :))

Mam je na aute uz cca 40tkm a bez problemu.

Pátek 15.5. dopoledne jižní spojka. Červená OI combi, klubová samolepka na 5. dveřích vlevo. Kdo si udělal výlet z jižních Čech? :)

Přesně jak říkáš ;)

Pro zatim můžeš zkusit klapku rozebrat a vyčistit dráhu potenciometru, ale výměna bude jistota ;)

Mam sice benzinovou 1.6, ale kapalina se mi chova uplne stejne. Kdyz prijedu se zahratym motorem a otevru expanzku, malinko si odfoukne a hladina vyleze zhruba o centimetr. Podle me to ma co delat s tepelnou roztaznosti hadic nebo tak neco. Voda se neztraci a pozoruju tenhle jev celou dobu co auto mam, coz je vic jak pet let. Takze za me ok a drobneho tlaku v okruhu bych se nebal ;)

Tohle jsem slyšet nechtěl, jinak rádo se stalo. V tuhle chvíli bych se poohlédl po jiné ŘJ motoru na půjčení, všechno ostatní už jsme myslím vyloučili.

31.3. v 6 večer, Jižní spojka před Barrandovským mostem, bílá OI, nálepka na víku kufru vlevo nahoře vedle světla :)

Určitě je dobíjení v pořádku? Chtělo by to projet s diagnostikou a zalogovat průběh napětí. Jinak zkontroluj všechny silové vodiče, kostry, propoje atd - může být někde povolený šroubek a očko na konci kabelu na něm lítá.

Občas se stane, že i nový díl je rovnou ko. Pro ověření můžu zapůjčit klapku na vyzkoušení, kdyžtak SZ. ;)

Tohle mi spíš připadá jako vada klapky než vada ŘJ.

Je možný, že někde přisává falešný vzduch. Máš správně usazenou klapku? Já když na místě při volnoběhu šlapu na brzdu, tak jdou otáčky taky nahoru, ale klesnou na volnoběžné hned jak přestanu, takže to zvedání otáček je podle mě běžná vlastnost. Ale neměly by Ti zůstávat viset. Zkontroluj podtlakovou hadici k posilovači, ráda praská.

Když úplně vypneš plyn, tak to na benzín dělá taky?

Ještě můžeš zkusit vyčistit potenciometr klapky a převody, ale moc šancí tomu nedávám.

Sorry, to jsem přehlédl. A víš že je klapka určitě ok?

Jinou klapku jsi zkoušel?

Měřil jsi, kolik dobíjí altík?

Neděle večer, že? Vůbec jsem si Tě nevšiml, na to jak dlouho jsme jeli spolu :D Jinak mám doma taky něco málo tácků, někdy přivezu ;)

Tak klapka to má nejspíš za sebou. Než budeš řešit cokoliv dalšího, tak určitě dej jinou. Ještě můžeš zkusit prostříknout kontaktolem potenciometr.

Za me lambda ok.

Tak mě napadá buď palivový čerpadlo nebo VN trafo.

Odlučovač oleje najdeš vzadu na bloku motoru - černá plastová krabice a vede z ní hadička do filtrboxu. Jak se to přesně projevuje? Startér točí a motor nenaskočí? Zkoušel jsi jinou baterku? Případně zkus startovat s odpojeným čidlem teploty.