squirrelcze

Vymen G28 jako prvni, pac az odejde uplne, tak ani nenastartujes, rj nebude mit info o otackach motoru. Kdyz to bude zlobit i po vymene G28, odpoj lambdu a zkus to bez ni a melo by to byt ok. Tak si overis, ze je fakt v haji ;)

Volnoběžné otáčky jsou v pořádku? Může to být vadná, nebo nenastavená klapka. Jinak u mě toto způsobovalo VN trafo.

Jestli se to stalo po vyjetí nádrže, tak to může způsobovat palivový filtr nebo čerpadlo. Jinak můžeš zkusit odpojit lambdu a teplotní čidlo, jestli to nepomůže..

Spínač vytáhneš tak, že ho z nuly zmáčkeš dovnitř a otočíš jako na parkovačky a tahem k sobě vyjmeš :)

Ahoj, přes relátka nejsou, zkusil bych jiný spínač světel.

Tak to by mohlo být čerpadlo, případně palivový filtr, který je po cestě. Klapku jsi čistil a udělal základní nastavení?

Ahoj, zkus odpojit, pripadne vymenit teplotni cidlo.

Krásná uloženka! Ať Ti to dobře jezdí

Známý měl podobný problém na Mitsubishi Carisma. Ze začátku mu auto taky lehce vibrovalo a došlo to tak daleko, že na dálnici už musel jezdit pod 100 km/h, pač se to prostě nedalo. Po výměně poloos všechno ok. Homoklouby, pokud by v nich byla vůle, by byly slyšet při velkém rejdu a pomalém otáčení na první rychlostní stupeň. Mě jednou za čas takhle zacvaká pravý homokloub, ale auto mi nevibrovalo zatím ani jednou.

Občas se mi stávalo podobné. Ne že by posilovač odpadl úplně, ale řízení citelně ztuhlo. Než jsem to stihl vyřešit, tak řízení odešlo totálně a z hřebene řízení stříkal servo olej. Jestli máš možnost, mrkni pod manžety, jestli tudy neutíká olej, pak by Tě pravděpodobně čekala výměna řízení. Jinak zkus někde půjčit kompresor a začni s ním. Nové řízení jsem bral od Jeldy http://www.cc-autodily.cz/rizeni-octavia Nepožaduje starý díl, takže vadné řízení Ti zůstane. Mám ho doma taky a jen co bude čas, zkusím ho někde prodat na repas, jsou firmy co to dělají. Výměnu jsem prováděl sám a do 10tis. jsem se vešel i s odtahem do Prahy, takže u Tebe by výměna vyšla určitě pod 10k a ještě třeba prodáš staré řízení. Ale držím palce, ať je to "jenom" kompresor.

U mě je žárovka taky ok, ale prostě se nerozsvěcí pokaždý, jen někdy..

Ahoj, odešla mi převodka řízení, tak vybírám náhradu. Narazil jsem na značku General Ricambi za fajn ceny. Máte někdo zkušenosti s touhle značkou? Díky :)

Párkrát už jsem jí u sebe viděl svítit po zapnutí světel, ale víc nesvítí než svítí. Nevim na čem je to závislé a už několik let se chystám že na to mrknu, jen zatim nějak nebyl čas :D

<br />Bohuzel vubec nic, nemel jsem cas to ocumovat...

Dneska v kempu v Novém Spolí, stříbrná OI combi, zaparkovaná u domečku Ingetour. Kdo je ten vodák? :)

Tak to je divný. Zajeď k někomu na diagnostiku, ať ti to sešteluje, snad to pomůže. Ještě můžeš zkusit vyndat plovák a zahejbat s nim, ale pokud ukazuje, tak bude asi v pořádku.

Konny díky moc za perfektní popis, myslim že to bude ono. Jak bude čas, seřídim to a dám vědět.

A co to prostě vyjet na rezervu? Měla by se rozsvítit hned jak se ručička dotkne červenýho pole a to je pořád 6-7 litrů nafty, bordel to nasávat nebude.

Mám to stejně. Měnil jsem kotouče a desky na předku + výměna brzdové kapaliny a důkladné odvzdušnění a pedál mi jde přesně tak, jak to popisuješ ty. Dal jsem Brembo Max a účinnost proti starým sériovým brzdám je nesrovnatelně lepší, brzdí to nádherně. Při prudkém brždění netáhne nikam do strany, prostě všechno ok až na ten delší mrtvý chod brzdového pedálu. Nemám ABS a vzadu ještě bubny. Zjistil jsem, že když zatáhnu ručku na první zub, tak mrtvý chod úplně zmizí a brzdí krásně od shora. Ale nevim jak moc to spolu může souviset. Už jsem si zvykl, že pedál holt nejde tak pěkně jako dřív a neřeším to, neni ani čas zatim..

Mě ten zvuk připomíná vydřený ložisko, ale v rozdělovači je to divný, že by se to až takhle podělalo :)

Jestli máš možnost, zkus jiný rádio.

Jarin má pravdu, kup nový trafo.

Jsou KO oba? Je divný, že by TRW byly takový zmetky. Lemfordery zatím super. V kombinaci s plnýma silentblokama maximální spokojenost ;)

Mám je na autě, najeto cca 25 tisíc a zatim dobrý :)

Ahoj. Nemáš možnost to tažný vyřadit z okruhu? Když otevřeš kufr, vlevo pod tapecem by to mělo jít rozpojit. Mohl bys tak zjistit, zda je to vinou tažného nebo ne.