skalickyd

Hex-can ,tam už je can-bus ,novej stoji 6500 ,činu sezenes i za 500 ,na aukru třeba Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Tyhle jednotky se používají do predFl O2 ,CH - jen MF FL volant ,CD - MF FL volant a FL budíky Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Jestli je zadržený tak jo ,a vzhledem k tomu ze to brzdí z kopce na neutral tak to je bud to lozisko a nebo naboj kola ,nic jinyho to nebude podle toho co píšeš Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

..co za centrální RJ by tam melo bejt? Teda pokud ji tam nemám.. 3C0 937 049 E Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Jak to myslis kouknout se po dodelani destaku? .. Zrcátko se senzorem mam Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Tohle nestačí? Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Zdravím ,mám dotaz ,sehnal jsem si zpětný zrcátko se senzorem (pouzite) a zajímalo by me co všechno je treba pro montáž toho zrcátka ,čísla dílu ,kabeláže ,vypínače atd. Mám jen holy zrcátko a senzor ,jedna se o O2 1.8 TSI BZB (predFl) ,předem díky za odpovědi Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Me na.olej pomohl utesnivak ,potom jsem akorát 2x dolil a od ten doby s tim nebyl problém Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Jestli jsou benzin a maj maxidot tak beru Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

S tím brzdovym spínačem zkušenost nemám ,ale s kontrolou systému jsem mel co docineni cca 2 roky zpátky ,normálně jsem s tím v pohodě jezdil bez problémů a do ted auto jezdí v pohode Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Od řidiče to tak funguje ,taky jsem se divil Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Táta ma r98 a ta je ma ,z vyroby Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

O1 RV '98 to umí ,takže by to tvoje mela umět taky ,je to jednoduchý -pokud jsou ty přepínače 2polohovy jak nahoru tak i dolu ,tak to umí ,koukni se v pruchodkach dveří jestli nejsou dráty prezvejkany ,můžou bejt i motory špatný ,ze to samo vyhodnotí překážku v jakékoliv pozici a nejede sam Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Vadí ,pošli foto Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

zdravim ,nema nekdo zkusenost se ''smrdicim turbem''? kdyz jedu 120 a vic (cca od 3000rpm),po dalnici samozrejme :lol: ,tak jde cejtit smrad ,brzdy jsem vyloucil hned protoze jsem od nastartovani skoro vubec nebrzdil ,a hubice u sani vzduchu na turbu je trochu mastna ,je to normalni? nevi nekdo co by mohlo zpusobovat ten smrad? nebo jestli to treba jen vypaluje nejakou izolaci? auto ma 103.000 km (koupil jsem ho se 73.000 km) a dela to hned od ''zacatku'' ,nevim jestli to predchozi majitel ''honil'' ,predem diky za rady a postřehy

A nemohlo by bejt třeba špatný těsnění na vejfuku? Nebo spatnej SW RJ motoru? Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

me to nic nedelalo ,nastesti ,ale jak mi to prehrali ,tak jsem si koupil i novy gumy (stary jsem mel zimni a jednu na sracku prodrenou na draty :D ) a pri jizde to obcas zapiska ,jako kdyz se pri rozjizdeni protacej kola ,ale trva to +-1s ,takze nevim co to dela ,jestli to delaj gumy... :D nikdo nema napad s tim kodovanim? docela me to sere ,chtel bych si aktivovat HHC a nevim jakej Byte a bit to je :D

jestli ti to dela pri rychlosti ''od do'' tak to je vyvazenim ,geo muze bejt ok

Ten prerusenej by mela bejt kostra ,,ted jde o to jak myslis dopravní hlášení :D jestli jako přepínání z media na radio když vysílají dopravní info ,nebo jako konkrétně v navigaci na mapě Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Je to komfortka ,myslím ze to bud bylo přerušeny omylem nebo někdo něco zkoušel /měnil ,ještě se kouknu na schéma zapojeni ,a to na poslední fotceje tunerbox (dopravní info) může bejt pozůstatek po původním rádiu Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

tak jsem byl vcera v servisu na geo a zrovna mi tam v ramci svolavacky prehrali SW v RJ ABS (kvuli prehrivani RJ) tyka se to i VW a Audi ,jinak mam aktivovany TPMS bez tlacitka a po vymene vsech kol se mi rozsvitila kontrolka a chtel jsem udelat zakladni nastaveni a ejhle.. kdyz jsem se k jednotce pripojil tak v zakladnim nastaveni ,v rolovacim menu nic... ,kodovani (Lcode) taky nic ,vubec to neukazalo popisky u bitu ,nevi nekdo jestli to nejaky verze VCDS podporujou? nebo nevi nekdo o nejakym souboru k LCode kterej to umi ''přečíst''? :D

Tak problém vyresenej.. Upadly závaží na kole a guma dopadla takhle ,geometrie OK Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Já mám ten samej problém akorát jen při zátěží a táhne doprava a od 100kmph výš to kope do volantu čím rychleji tím víc a levy kolo vnitřní strana a na pravým vnější strana sjeta a místama potrhanej vzorek Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Je to pravda ,ale ohledně toho zámku.. Když na to dojde tak ti policajti/pojišťovna můžou říct ze jsi si to mel zabezpečit ,ale pravděpodobnost ze se někdo trefí klíčem primo do tvyho auta je mizivá pokud by někdo nevěděl ze to je zrovna od tvyho ,takže bych se asi nebál ,já jsem taky jenom prekodoval btw. Jsem auto koupil jen s 1 klíčem a 2. Si nechal udělat Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

No.. Zahed do škodovky ze potřebuje s novej klíč (předpokládám s dalkacem) budou se ptát na VIN kód ,nepamatuju si jak dlouho se čeká ,pak ti prekodujou immobilizer ,potažmo klice vůči immobilizeru ,oba dva ,ale pokud chceš mít jistotu aby se do auta nikdo nedostal se starým tak bys musel vyměnit všechny zámky + spinacku (zámek) :D Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk Ale to je di mysli zbytečný :D Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk