skalickyd

tlacitko - 1Z0 919 281 A nebo 1Z0 919 281 B RJ - 1Z0 919 283 C držák čidla vlevo vnější - 1Z0 919 485 E GRU držák čidla vlevo uvnitř - 1Z0 919 485 D GRU držák čidla vpravo vnější - 1Z0 919 485 E GRU držák čidla vpravo uvnitř - 1Z0 919 485 D GRU těsnéní na čidlo 4x - 3C0 919 659 GRU čidlo 4x - 1S0 919 275 C kabeláž - 1Z0 971 095 C

Az prijedu domu tak se kouknu Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

tlacitko - 1Z0 919 281 A nebo 1Z0 919 281 B RJ - 1Z0 919 283 C nebo 1Z0 919 283 A držák čidla vlevo vnější - 1Z0 919 491 A držák čidla vlevo uvnitř - 1Z0 919 491 držák čidla vpravo venku - 1Z0 919 492 A (asi) držák čidla vpravo uvnitř - 1Z0 919 492 těsnéní na čidlo 4x - 3C0 919 659 GRU čidlo 4x - 7H0 919 275C GRU reproduktor - 5J0 919 279 kabeláž - 1Z0 971 095 C !!!FACELIFT!!! podle moji uvahy by to takhle melo byt asi vsechno ,akorat s tou kabelazi to bude asi slozitejsi ,to si zajdi do skodovky a s drzakama cidel btw kdyz jsem koukal podle seznamu na tech strankach tak tam uplne chybel pravej vnější ,a senzory jsou stejny podle tabulky ,takze asi taky ve skodovce ti taky reknou lip ,to budes mit jistejsi ,a nebo napis tady Rolbařovi ,to je Autoelektrikar ,ten to bude vedet si myslim

Všechno potřebný je na tech stránkách , https://www.skoda-dily.cz/katalog/octavia-2/nahradni-dily/elektricka-vybava/parkovaci-asistent-cidla-pdc-481.html ,jinak když napises co mas za kočár ,tak ti pomuzu (příklad O2 facelift RS) Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Tohle nebude originál ,reprak originálních je v B sloupku řidiče ,a přední se zapinaji tlačítkem na palubce (vedle vypínače ESP/ASR) Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk Jinak RJ park. Senzoru je 76 - pomoc při parkování ,ve VCDS Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk RJ sezenes cca do 2000 co jsem koukal už dřív ,přední+zadní ,jinak koukni na www.skoda-dily.cz ,tam mas všechno potrebny Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Můžeš mít špatnej hl. brzdovej valec Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

problem (snad) vyresen ,zakladni nastaveni ,vystupni test (naskocila pozadovana hodnota ,ale nez stacila realna naskocit tak se pozadovana zase zmenila a takhle porad dokola ,u ostatnich klapek se ty realny srovnaly s pozadovanejma) ,potom jsem vymazal chybu (zmizela) projel jsem se s tim a hral si s topenim a kdyz jsem pak otevrel seznam chyb tak nikde nic ,takze se to snad srovnalo ,ale je mi divny ze ta klapka (asi) nedojizdi na koncovy pozice

Setkal jsem se s tím ze bag nefungoval a ani netroubilo ,jinak mel jsem o1 2004 a přesně tu vadnou jednotku jsem mel (z výroby) ,,kroužek zkontroluje s prez blok merenejch hodnot kanál ti neřeknu protože mám o2 a tam to je jiný Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Zdravim ,mam problem s klimou ,kdyz se pripojim do pameti chyb tak tam je chyba 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 00-00 zkousel jsem zakladni nastaveni jak prez diag ,tak prez tlacika klimy ,kdyz chybu smazu tak sice zmizi ale jak nekam jedu a pak se kouknu do chyb tak tam zase je ,zadna jina chyba jinde neni. Kdyz se objevila poprve tak byla i v RJ motoru (odkaz na RJ klimy) ,nevi nekdo co to je za chybu? jinak klapka se normalne otvira i zavira ,jak podle diag (blok hodnot) tak i fyzicky

diky za info ,za tejden jedu do skodovky tak to zrovna objednam ^_^

jsou 3 možnosti... 1. zkontroluj kabely u airbagu ,2. zkontrolovat spiralu krouzku ,3. muze uz bejt spatnej airbag ,,spatnej airbag by se dal resit bud novym a nebo odporem (coz ti tam pise) takze bude spatnej bag asi ,zkus si od nekoho pujcit a vymaz chyby az ho pripojis ,ale pokud se ti tam ukazou chyby 00588 - Airbag Igniter; Driver side (N95): Short to positive nebo 00588 - Airbag Igniter; Driver side (N95): Short to ground tak je nemaz ,muze ti ten airbag vystrelit ,u jednickovejch jsou RJ bagu vadny z vyroby

Zdravím ,ma někdo příručku na 1.8 BZB? Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

opravny sady jsem koupil ,ale koukal jsem ze tam je kolicek ale kdyz ho chci vyrazit tak se vsechno ohne :lol: a rozmrda se okolo plášť zámku (měl jsem to stazeny ve sveraku) takze otazka je jak to rozebrat bez poskozeni :D

tak vlozku jsem uz dostal ven a neotaci se jazycek co je vsazenej v samotnym zamku ,klicem otacim dokola o 360° a jazycek se ani nehne ,nevite jak rozebrat samotnou vlozku a co by v ni mohlo bejt v prdeli?

Zdravím ,mám takovém menší problém s vložkou zámku... Když jsem si koupil svyho broučka tak byl už byl zámek vypacenej ale na DO normálně reaguje a funguje ,žádný chyby v ŘJ ,jen prostě se klic v zámku se protaci porad dokola a když povolim zajištění ,aretaci zámku tak stejně nejde ven... Ani podle dilenskej příručky s vložkou nehnu ,nějaký tipy jak vložku vytáhnout? Jinak když jsem chtěl sundat tapec dveří tak jsem odsrouboval všechny šrouby a poodpojoval všechny konektory a stejně nejde oddelat ,a podle příručky to tam taky drží jak nevím co :D Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Kloub vnější bude asi spatnej Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Nic? Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

tak jsem to dokodoval a nastavil... ted uz jen dodelat tlacitko

tak jinak.. řj 1K0 907 379 AD to umi?

Já to umím ,ale jsem v pardubickým kraji ,u Svitav Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk Mohli by jsme se někde sejít ,třeba v tech Svitavách ,podle toho kde bydlis Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

to ja vim ,me by jen zajimalo jaky ma oznaceni ,jestli ji tam treba nemam ,jestli tam treba nejsou jen draty a tlacitko

Me se ta kontrola podařila spustit prez diagnostiku ,prez bezpečnostní přístup ,takže podle me to umej všechny ,jinak tam to tlačítko nemám Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Zdravím ,mám se svým autem problém... Při vysokých otáčkách (3000rpm) mi jde z topení smrad jakoby se tam něco pálilo nějaký těsnění nebo něco takového ,nevim ,do 3000rpm nic.. Nevíte čím by to mohlo byt? Motor BZB ,ma najeto 90.000 a delší dobu tam pozoruju výskyt sporadickej chyby 01274 - air flow flap positioning motor (v71) - vnitřní cirk. Vzduchu /nápor vzduchu ,tak me napadlo jestli to s tím nemá něco společnýho ,nebo i svíčky jestli to nemuzou delat .předem díky za rady. Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Jakou tam mas tu RJ? Je možný ze tahle tu kontrolu podporuje ,pak by se to muselo prekodovat Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

zdravim ,kdyz mam zaply topeni ,jedu stálou rychlosti ,treba 50kmph, a zacnu zrychlovat (plyn asi na 3/4) na treba 120kmph, tak z topeni jde smrad jakoby se neco palilo neco jako servo nebo nejaky draty ,izolace ,proste elektronika asi 10vterin,ale jen smrad zadnej kouř. kdyz jsem to pichnul na diagnostiku tak to vypise chybu : 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) - intermitted (vnitrni cirkulace) ,chybu vymazu a po nejaky dobe se tam zase obevi. kdyz jsem kouknul do bloku merenych hodnot na V71 tak krajni hodnoty tam jsou 26 a 256(asi?) ,kdyz cirkulaci zapnu tak to prejede na 26 (pozdovana 26) ,ale jak ji vypnu tak prejde na 117 (a pozadovana je taky 117) kdyz auto stalo ,tak se chci zeptat jestli nekdo nevi kde muze bejt problem? pedem dik za odpoved