skalickyd

zdravim ,chtel bych se zeptat jakou ŘJ ABS mam koupit kdyz si chci dodelat TPMS? auto ma ESP ,aktualni rj. 1K0 907 379 AD. A jest jeden postreh... kdyz jsem se vrtal v ty rj. tak jsem tam narazil na neco ,asi ohledne toho (VCDS) ,v adaptaci asi nejakej kanal ,nevim uz co to bylo ale kdyz jsem to aktivoval tak jsem brzdovej pedal bez zadnyho odporu proslap az na podlahu a rozsvitila(rozblikala ,uz nevim) kontrolka ''U'' s vlnovkou pod nim a s vykricnikem vevnitr (cervene) a bylo slyset ABS cerpadlo ,tipuju ,tak se chci zeptat co to bylo? jestli to nahodou nebylo to TPMS nebo nejaka kalibrace ,predem dekuju za jakykoliv odpovedi.

Vyplachovat před nalitim novyho Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Koukni na pojistky v motorovým prostoru jestli není nějaká praskla ,jinak diagnostika píše co? Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

U o1 mi dělalo to samy a mel jsem prerusenou komunikaci (kabely) mezi RJ ,tak se zkus kouknout k RJ motoru a jdi po drátech k dalsim RJ jestli to nemáš třeba prekousany od myší ,MEL JSEM ODSTROJENOU CELOU PALUBKU U RIDICEI U SPOLUJEZDCE Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

neni za co

vymaž chybu ,me tam taky obcas vyskoci ,mas tam u ni napsany Sporadicky nebo intermittent? pokud jo ,tak to jen smaz a bude to ok ,mela by zmizet

zkus zatroubit ,podle chyby by to troubit nemelo popis chyby : 01134 - Alarm Horn (H12) 01134 - Alarm Horn (H12): No Signal/Communication Possible Symptoms Anti-Theft Alarm sporadically triggered Possible Causes Fuse(s) faulty Wiring and/or Connector(s) from/to Alarm Horn (H12) faulty Alarm Horn (H12) faulty Possible Solutions Check Fuse(s) Check Wiring and/or Connector(s) from/to Alarm Horn (H12) Check/Replace Alarm Horn (H12)

Srazí se ti tam voda ,jakej tam mas olej? 5w30? Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Bylo by to dobrý ,ale bez výpisu chyb ti nikdo neporadi ,výpis vypadá nějak tak (obrázek) ,jinak to co jsi napsal z toho poznas jak vážná ta chyba/chyby jsou ,v tvým případě s tím jezdit můžeš Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Nenapsals žádnou chybu ,jediný cos napsal ze mas poruchu na centrální elektrice (RJ) Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Může bejt špatná páčka ,ale důležitější jsou chyby z diagnostiky Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Pak možná hlavni brzdovém válec ,brzdí to stejně jako předtím než to začalo? Nebo nekape tam brzdovka? Mel by bejt pod nadobkou Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Co vim ,tak by melo byt tužší pera a tlumiče s větším odporem a kryty pod vanou ,možná ještě neco. A když jsem koukal v konfiguratoru na oktavky tak by mela bejt světla vejska podvozku o 1,5 cm vyssi ,ale to je u 3. Generace ,u tvoji nevím. Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Seřídit brzdy ,zajeď s tím na válce ,brzděj ti víc přední než zadní ,melo by to byt spis naopak nebo stejně přední i zadní. A nebo pak můžeš mít vůli v řízení. Me to delalo taky Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Posilovač možná , když říkáš ze jsi slapal při vypnutym motoru ,ale tezko rict Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Můj názor... Prokluzuje řemen ,zkus ho vyměnit Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Když tam dostaneš budíky z O2 fl ,tak to půjde ,jinak stagging jde u o2fl a vejs ,u VW nevim Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk

Bejva to zapojeny někde pod nadobkou ,matně si vzpomínám z předchozího auta (O1)

tak nakonec to vyresil smyk prez rucni brzdu na parkovisti ,kontrolka zhasla a chybu jsem smazal a vsechno je OK ^_^ ,aspon teda zatim :lol:

tak jsem koupil CHáčkovou jednotku ,nakodoval jsem jednotku na 0000534 na LIN 2.0 (obrazek) ,tlacitka fungujou ,ale kdyz jsem delal zakladni nastaveni a pak inicializaci tak zhasnul jen posilovac a ESP zustalo svitit a v ABS jednotce se obevila chyba :žádné nebo špatné nastavení... (obrazek 2) ,tak bych se chtel zeptat kde je problem? krouzek je 1K0959653C ,jinak volant je MF FL s ovladanim radia a telefonu

zdravim ,mam problem se zakladnim nastavenim ,kdyz provedu zakladni nastaveni a inicializaci tak zhasne jen kntrolka posilovace ,ESP porad sviti ,menil jsem podvolantovku 1k0953549BN za 1k0953549CH ,prekodoval jsem ji na MF FL volant tlacitka reaguji na LIN 2.0 ,tak by me zajimalo jak provis zakladni nastaveni tak aby zhaslo i ESP ,predem dik za odpoved

co pise diagnostika? muzes mit nekde skrat ,muzes mit odpaleny budiky ,je toho hodne na vyber ,napis chyby ,pak ti muze nekdo pomoct

tak jsem tam dneska napichnul CHáčkovou jednotku (Borsehung) a funguje na levy strane jen šipky ale potenciomet na hlasitost ne ,kde je problem?

uz se to tu resilo ,pokud mas predfl budiky tak potrebujes 1k0 953 549 CH podvolantovku ,ale bude ti fungovat jen leva pulka volantu ,pokud chces aby ti fungoval celej tak potrbujes fl budiky ,novej krouzek a 1k0 953 549 CD (myslim) podvolantovku ,airbag funguje bez problemu

Dělá to elektronika spínací skříňky ,1000 stoji Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk