160R

kosakz: Ak je to klepanie kov na kov a pri vytočenom volante, môže byť problém tuším v nápravnici. U niektorých áut dochádza pri vytočení kolies ku kolízii nápravnice a klepoce to.

Doplnil som do prvého príspevku nové info, hlavne o zvyšovaní cien Nové cenníky by mali byť už budúci týždeň. Teoreticky áno, prakticky kto vie. Predajcovia by mali dostať info, ako to bude s autami na prelome. Pri zvyšovaní ceny zvykla byť cenová garancia na už objednané autá, je ale možné, že ťa posunú dopredu a potom dostaneš presne to, čo si si objednal. 1.4 110kw u Škody bude bez vypínania valcov. Sim karta bude skôr zaujímavá pre dátové služby na štýl CarNetu u VW. RSE Light by mal byť výstup pre ďalší displej dakde vzadu (RSE = Rear Seat Entertainment). To môže byť zaujímavé pre deti cestujúce vzadu, pustíš im tam nejakú rozprávku a rýchlejšie im ubehne cesta. Otázne je, kde bude ten displej umiestnený... Áno, Columbusy majú svoju wifi, na existujúcich zariadeniach sa ich ale zatiaľ nepodarilo aktivovať. Aktuálne dostupný sw pre Škodu ich totiž nepodporuje. Áno, DCC zatiaľ nie a pre RS230 sú možné len uvedené farby. Paket Challenge pre RS je k dispozícii aj tu, podľa všetkého RS230 bude zvlášť prevedenie so svojim modelovým kľúčom 5Exxxx. Zatiaľ nie sú známe bližšie info, treba si ešte chvíľu počkať. Ja si myslím, že kvôli navýšeniu cien tam musia byť aj nejaké fyzické úpravy.

V prílohe je zoznam zmien platný pre Octaviu III od modelového roka 2016. Zoznam bude priebežne dopĺňaný, vždy, keď bude dačo nové. Tak ako v minulosti, aj naďalej platí, že zmeny sú platné pre SK trh a nemusia byť identické pre CZ a ostatné trhy. Edit: Aktualizácia 10.4., zmeny vyznačené zelenou. Edit: Aktualizácia 7.10., zmeny vyznačené modrou.

Tak záhada je vyriešená - od neviem akého dátumu sa znova štandadne dávajú lesklé krytky na šróby z výroby! Je to tak na všetkých modeloch, od Fabie až po dožívajúci Superb. Krytka na aktuálne dostupné originálne bezpečnostné šróby č. 000071597C z príslušenstva je však stále matná Tomu sa hovorí dokonalý chaos! Trvalo niekoľko mesiacov, kým boli dostupné matné krytky a teraz pre zmenu chýbajú lesklé

Pripájam sa a želám veľa šťastných km bez nehody a poruchy Denim sa na Scouta hodí, veľmi ma prekvapilo, ako celkovo málo O3 s modrou denim sa predáva. Čakal som, že ich bude viac!

Super, si šikula O autorizovaných servisoch by sa dali napísať nekonečné knihy. Minule ma dostalo, ako v jednom nemenovanom servise šiel elektrikár meniť displej rádia a chcel ho vyrýpnuť šrobovákom Stihol som ho zastaviť, poslal som ho pre vyberací prípravok a len čumel, ako jednoducho cvak-cvak to išlo...

Áno, Marian má ešte pôvodný SW 0171, ktorý nevie priehľadné pozadie

Dix: Áno, všetky motory by mali byť už EU6. Budú aj nejaké ďalšie zmeny, zatiaľ sú známe len daktoré, tak keď toho bude viac, dopíšem to do zoznamu na prvej strane.

kyselinka: Originálna kamera sa dá zohnať komplet za cenu okolo 160 eur - samotné madlo kufra so zabudovanou kamerou a kabeláž od madla až dopredu k MIB jednotke.

Dá sa to dokódovať aj na O3, ale zatiaľ som to ešte neoveril, či sa to pri tej rýchlosti zapne. V kódovaní RLS takáto možnosť v každom prípade je.

Tiež som to riešil, kvôli zosúladeniu farby krytiek bezpečnostného šróbu som vymenil staré šróby za nové Správna krytka na sadu 000071597C má číslo 4F0601173A a správna farba je matná. Je zvláštne, že si mal na aute lesklé krytky, zatiaľ čo som videl, tak na O3 boli vždy krytky matné!

MrZ: Mne sa práveže zdá, že z prvovýroby ide Shell. Možno rok-dva dozadu o tom bola aj nejaká tlačová správa, že Škoda si vybrala Shell za dodávateľa prevádzkových kvapalín. Mimo témy - nemal si predtým Fabiu? S tvojim nickom na Spritmonitore bol ešte za pradávnych čias Fabia Yahoogroupy možno aj 15 rokov dozadu jeden Peter z východu...

tecki: Myslis stredovy tunel okolo rucnej brzdy a radiacej paky? Zatial som nepocul o pripade, ze by bol zdroj pazvukov tam. Vies blizsie popisat, kde to je asi resp vlozit fotku a oznacit priblizne miesto?

Vitto: Cars-parts je ok, nespokojnost bola s skoda-parts.

Nechystáte sa dakto do Ženevy? Ak by dakto šiel alebo mal možnosť, potreboval by som VIN kódy všetkých vystavených áut. Hlavne ma zaujíma nový Superb, potom Octavia RS 230 a vynovený Rapid. Z toho by sa mi zišli aj fotky interiéru... Vďaka za pomoc

Golf je naozaj o úroveň vyššie. Keď človek začne auto dovybavovať a študovať cenníky, nájde položky, ktoré O3 nemá a mať asi ani nikdy nebude - skvelé Ergoactive sedadlá, adaptívny podvozok DCC, vysúvaciu parkovaciu kameru, detekciu mŕtveho uhla BSM... Golf je okrem iného aj tichší. Už som to tu písal a podpíšem sa pod to znova - ak by som mal znova na výber O3 alebo G7, beriem G7 všetkými desiatimi! O3 nie je zlá, to vôbec nie, ale G7 je proste o level vyššie.

Ja mám na 1.4 TSI najazdených už nejakých 23tisíc km a spotrebu výpočtom v Exceli a na spritmonitore mám 5,42. Jazdím tie isté trasy, ako predtým s 2.0 TSI, pre zaujímavosť tam som mal mal spotrebu 7,06 po nejakých 41tisíc km. DSG je skvelé, ale v kombinácii s 1.4 TSI krajne nevhodné. Ak človek jazdí na pohodu, tak motor je neustále podtočený. Toto bol jeden z argumentov, ktorý ma presvedčil na manuálnu prevodovku.

marekczek: Kúpiť si ju môžeš, ale bude ti nanič. Cúvacia kamera v G7 je niečo úplne iné.

Jakubsl: Pekná zbierka návodov, no zďaleka neplatí všetko, čo tam je napísané! Je tam množstvo nekompletných informácií, že to ktoré kódovanie funguje len na konkrétnych jednotkách a konfiguráciách auta. Takže opatrne s odpisovaním kódovania z internetu!

Adiscz: Novinky zatiaľ žiadne zaujímavé. Mirrorlink spätne aktivovať ani nijak inak dorobiť nepôjde, na rozdiel od Smartgate. Ten je možný dorobiť do každej O3.

Do O3 je kamera zatiaľ bez jednotky. SIII s kamerou by mal mať už aj jednotku.

Ak by niekto mal záujem o plne funkčnú dorábku Columbusu do O3 v BA a okolí, ozvite sa mi.

Marian: Rado sa stalo

Dix: Niečo veľké sa asi chystá. Aspoň čo sa týka elektroniky, pretože aktuálne dostupné príslušenstvo pre modely NH je možné použiť len do 22KT/15 - alarmy, ťažné, senzory, navigácie, tempomaty... Že by facelift?

Sú krajiny, pre ktoré hlasové ovládanie navigačných pokynov nie je možné - napr Slovensko. Ani v prípade starého Columbusu v OII nebolo hlasové ovladánie pre SK a myslím, že ani pre CZ.