Brzdy

[Guest MilRott]

dobrý den prosím o radu . Nevrací se mi samostav na bubnové brzdě poradte jak ho správně nastavit a jak tam vubec patří možná je jen obráceně moc díky

[šipan]

Zdarec

 

Je to sice trošku promlčené téma,ale nebudu zakládat další.Dělal jsem dneska kontrolu a seřízení zadních bubnových brzd,tak jsem

něco pofotil a udělal z toho snad ucházející návod jak na to.Přece jenom ta představa je jiná,než u klasického písemného popisu.

Problém bývá v klínku samostavu,který se po čase zadře a přestane seřizovat.Výsledek je pak ten,že se nám prodlouží chod pedálu brzdy

a ruční brzda začne brzdit slabě nebo skoro vůbec.Nehledě na to,že páka ručky je pak nepříjemně vysoko.

Tak jdem na to:

[MiR]

Pekna prace

[šipan]

Dík.Taky jsem začal servaným šestihranem na kole.Takže bylo vrty,vrty.

[MiR]

a mazes pri kazde vymene kol zimni -letni srouby a matky vazelinou??

[duke_luke]

@ MIR : to myslis vazne s tou vazelinoU? Pokial viem,tak to je brutal nebezpecne...

 

Maximalne mozes postriekat odhrdzovacom a nasledne odmastnit , ale v ZIADNOM pripade nemazat sruby !! Este ti neodletelo koleso pocas jazdy?

[šipan]

Nikdy jsem to radši nedělal,protože se mi v Chorvatsku kola povolily a začaly slušně klepat.Ale bylo to podchyceno včas.Ono to zasedne v tom hliníku jak je sedlo na disku a pak musíš sakra cuknout při povolování.

[Konny]

@ MIR : to myslis vazne s tou vazelinoU? Pokial viem,tak to je brutal nebezpecne...

 

Maximalne mozes postriekat odhrdzovacom a nasledne odmastnit , ale v ZIADNOM pripade nemazat sruby !! Este ti neodletelo koleso pocas jazdy?

 

Taky při každé výměně šrouby trochu stříknu WDčkem nebo Konkorem a nikdy se nic nepovolilo a co jsem tak slyšel, tak šrouby by se normálně povolit neměly, naopak by se měly během jízdy samy dotahovat... :)

 

Nikdy jsem to radši nedělal,protože se mi v Chorvatsku kola povolily a začaly slušně klepat.Ale bylo to podchyceno včas.Ono to zasedne v tom hliníku jak je sedlo na disku a pak musíš sakra cuknout při povolování.

 

Dobrá práce s těmi samostavy, já jsem koupill rovnou nové rozpěrky, klínky a pružinky k samostavu a mám klid , původní klínky už toho měli dost zasebou a potřebovaly vyměnit a ty rozpěrky už byly taky KO :)

Upraveno Srpen 12, 2012 uživatelem Konny

[Adoks]

Čau, já mám lehounce namázlé šrouby vazelínou na obou nápravách. Jsou očištěné ocelákem a opravdu lehounce namázlé vazelinou a pak utřené hadrou. Zústává tam decentní filmeček a nikdy se mi nestalo, že by se kolo povolilo.

A i tak šrouby po zimě jsou vcelku orezlé. Hlavně zadek je pěkně přirostlý.

A taky se mi nikdy nestalo, že bych nemohl povolit šrouby. Zato hafo ostatních po tom skáčou celou vahou a stejně prd :lool:

Upraveno Srpen 12, 2012 uživatelem Adoks

[MiR]

Presne tak to delam jak Adoks snad na 6ti autech co jsem mel a nikdy nebyl zadnej problem ze by se mi nektery sroub povolil nebo naopak nemohl po sezone povolit sam ;) Ale vzdy po vymene kol a ujeti cca 500km jeste jednou obehnu cele auto a zkontroluji vsechny srouby a pak na to nechytnu az do dalsi vymeny nebo defektu :)

[Honsek 89]

Moc krásně ukázáno to je super návod. :palec::palec:

[sateza]

Zdravím, taky bych měl dotaz a nebu zbytečně zakládat nové vlákno.

 

Mám Octu 1.9 tdi, r.v. 98, 81 kW. Dneska se mi stalo, že když jsem dvakrát sešlápl brzdu, rychle za sebou, tak na první šlápnutí brzda zabrala v pohodě, avšak při druhém sešlápnutí jsem již cítil, že pedál jako by ztvrdl a skoro vůbec brzdy nebrzdily!!! Když jsem pak zase jednou pomalu sešlápl, tak to brzdilo zase dobře. Stává se to tedy pouze tehdy, když dvakrát rychle za sebou šlápnu na brzdový pedál. Je to zavzdušněné, nebo kde hledat problém?

 

Díky!!!

[Jendík]

Čau lidi, mám zase menší problém a tady vydim bubnový brzdy, tak to vypotim tady. Teď co mrzne se mi už třetí den po sobě přichytli zadní brzdy. Odpoledne když vyjíždím do práce je to v poho, ale v deset večer jak do toho sednu musím přes zpátečku urvat zadní brzdy, jsou prostě přimrzlý. Auto zásadně brzdim rychlostí, nevim proč jsou po 8. hodinách na tvrdo, kor když zas ještě tolik nemrzne. Měnil jsem prasátka a pakny, ale od té doby už mám jednu zimu odjetou a předtím bez problémů. Mě napadlo jen sundat buben a promáznou ten mechanismus, ale radši se nejdřív poptám po čem mám jít, dík za rady.

[Lonanek]

Když budeš promazávat, neopomněl bych také lanovody...

[Radas]

Dnes jsem měnil bubny i pakny páč původní šly na kov,ale problém je v tom,že když brzdím tak mi připadá,že brzdí spíže zadek.Dělal jsem výměnu už po druhé a vždy dodržuji jak je zde psané v návodu(3 zub šmirá a 6 natvrdo).Rozjel jsem se a dupnul na brzdu-účinek je oničem-kdyby stála babka na přechodu tak se veze na kapotě :o

[Jarin57]

Brzdy si musí sednout,pak teprve budou brzdit tak jak mají.Na to si musíš dávat vždy pozor!!Je to asi prvních 200km.

[Radas]

Tak po najetí cca 300 km brzdy prostě nebrzdí tak mi to nedalo a jel jsem ke kolegovi.Po odvzdušnění furt nic až po otevření kapoty přišel na to,že je prasklá Podtlaková trubka se zpětným ventilem,ale je prasklá na začátku a na konci.Díval jsem se na cenu a málem mě piclo.Nedala by se třeba na ty porušené konce natáhnout smršťovací bužirka a tepelně zatáhnout :o

Upraveno Leden 9, 2013 uživatelem Radas

[Lonanek]

... Nedala by se třeba na ty porušené konce natáhnout smršťovací bužirka a tepelně zatáhnout :o

Nevím jestli cena (600,- Kč) je za rizika hrozící z nefunkčních brzd velká částka?

Zastávám názor, že brzdy a motor jsou to nejdůležitější na autě. Když mi praskne ozvučnice na repráku tak budu přemýšlet jestli koupit nový, ale v Tvém případě bych vůbec neváhal a koupil nový díl.

[borlan]

Šipan - prohlédl jsem si až nyní, ale fakt super zpracovaný!!! Smekám...

[Radas]

Dnes jsem koupil s kartou octavia clubu 10% sleva

[Radas]

Dnes nastal dalsi problem a to,ze kdyz auto stoji delsi dobu tak pri prvnim brzdeni je pedal tvrdy-brzdeni nic moc,pri dalsim seslapnuti OK.

[Gaston 1]

Ahoj.

Ten návod na zadní brzdy nemá chybu,jen tak dál,tak to musí pochopit každý.

[šipan]

Chlapy díky za chválu.Doufám,že to už aspoň některým z vás třeba i pomohlo.Ono právě ten první úkon je nejdůležitější s tím zatlačením klínku,protože znám pár lidí kteří to neudělaly,braly to silou a urvaly si celý obložení.Takže klínkem to začíná i končí-nezapomínat.Zatím.

[kingdave]

tak jsem se dneska pustil do zadnich brzd,ale buben se mi bohuzel nepodarilo sundat

s tim klinkem jsem vubec nepohl,az jsem pomalu ohnul sroubovak

nevite,kde je problem?

[Fenix]

Väčšinou stačí poklepať po bubne kladivom. Skúšal si ?

[kingdave]

Jasne....,bouchal jsem gumovou palici a nic:(

[libero1071]

s tim klinkem jsem vubec nepohl,az jsem pomalu ohnul sroubovak

nevite,kde je problem?

 

v šrobováku ...posvieť si trebárs baterkou do otvoru pre šrób,pozri kde je ten klínek,podlož pod neho PORIADNY šrobovák a vytlač ten klínek hore..musíííííí íííísť

 

 

 

[kingdave]

Az takova sila je na to potreba?? Jsem se prave bal,poradne zabrat,abych neco neurval! Baterkou jsem si svitil,tak vim kde se klinek nachazi;-)

[šipan]

Az takova sila je na to potreba?? Jsem se prave bal,poradne zabrat,abych neco neurval! Baterkou jsem si svitil,tak vim kde se klinek nachazi;-)

 

 

Možná s tím klínkem pohls,ale pakny jsou dokonale zasedlé a nestáhly se k sobě.Zkus to znova-strč tam šroubovák,tlač ho po nalezení klínku dolů a jebni kovovým větším kladivem po bubnu(několikrát)z čela i z boku.Hlavně si nenech zatáhnutou ručku-to je pak nadlouho.Možná mě nařkneš,že takovej ko... nejseš,ale i mě se to už několikrát stalo(i mým kamarádům) a ani si to neuvědomíš.Je to zákon zajištění vozidla při zvedání.Hodně zdaru.

[kingdave]

Ja si taky prave myslim,ze jsou ty pakny zasedle,jelikoz i pri uvolneni rucni brzdy kolo stale pribzduje(nepravidelne dreni)! O vikendu se do toho opet pustim,protoze se mi docela prodlouzil chod brzdoveho pedalu:-(

Rucku jsem zatahlou nemel,zajistil jsem si predni kola:)