Přejít na obsah

Zelenáda Citigo


Doporučené příspěvky

Na oktávkách to napřed bylo standardně aktivní, ale následně to bylo (možná na základě špatných zkušeností zákazníků) zrušeno. Dokonce to dost kritizovali i novináři v recenzích, že to je německá pomsta za sudety :D

 

...Ona ta myšlenka je totiž dobrá, protože voda po ostřiknutí většinou opravdu steče a chce to setřít ještě jednou. Ale někdy to naopak funguje tak, že po ostříknutí je sklo krásně čistý a to dodatečný setření ho pak zase zašmudlá a může se stříkat znovu ;) Netuším, jestli to dělá třeba při horší kvalitě gumiček, nebo když je v dolní části skla bordel, ale za sebe můžu říct, že na mámině oktě jsem se s tím ušmudláním setkal několikrát. Na druhé straně na svým to aktivní nemám a zase většinou ještě jednou setřu ručně. ...Takže v zásadě nejsem ani proti, ani pro. Záleží na tom, jaký s tím má kdo zkušenosti :)

Odkaz ke komentáři

Poradíte někdo, jak z tohodle dostat kabinový filtr ven bez ulomení paciček apod.?

 

Je to foceno tak, že dole je vždy část od přihrádky spolujezdce a horní část fotky je ke straně k motoru... Bohužel zde nejsou pacičky jakou byly u Fabie, které se posunuly po takových kolejích a pak to šlo oddělat.

post-229-0-97436500-1353862154_thumb.jpg

post-229-0-77363800-1353862157_thumb.jpg

post-229-0-34278400-1353862160_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Muhehe...

 

V servisu bylo auto cca před 3 týdny a jelikož se při prvních 15. tisících / roce standardně filtry nemění, měnil jsem je navíc z důvodu toho, že mi klima zapáchala.

 

Tudíž bych rád zkontroloval vyměněný filtr, respektive chtěl otevřít ten deklík a vytáhnout jasně bílý filtr po cca 3 týdnech, byl-li měněn.

 

Pokud bude filtr nový, mohl bych dále pídit po nějakých sprejích apod., ale potřebuji vyloučit to, že tam je třeba původní filtr, za který jsem řádně zaplatil.

Odkaz ke komentáři

Ten sprej jsem ještě nepotřeboval, ale neměl by se nastříkat v místě kde ventilátor saje vzduch, tzn. u toho filtru, aby to prošlo celou soustavou?

 

Jinak je lepší, klimu vypínat aspoň 1-2km před cílem, aby ventilátor stačil vyfoukat vlhký vzduch, pak se ti nebudou dělat v sistému různé plísně a zápach. Já to tak provozuju co mám octu, tj. skoro 6 let a nikdy jsem žádný zápach necítil :palec:

Odkaz ke komentáři

Já to u okty dělal tak, že jsem tu dezinfekční pěnu nastříkal právě tím otvorem na filtr směrem ke středové konzole. Tam by měl být přímo výparník. A následně to krásně vyteklo odvodněním klimy, takže se to asi dostalo tam kam mělo.

 

Ale slyšel jsem, že existujou nějaký dýmovnice, který se v autě aktivují a pustí se vnitřní cirkulace vzduchu. A ono by si to mělo ten čisticí kouř nasát a veškerý prostory větrání by se tím měly dezinfikovat.

 

EDIT: Asi něco takovýho jsem myslel:

 

http://www.bbn.sk/obrazky/hygiene.pdf

 

http://www.motorove-...c-klimatizacie/

 

...Beztak to budou mít na každé benzince nebo v autodoplňcích ;)

Odkaz ke komentáři

Kúp Wurth a nastriekaj to do klímy cez mriežky - aspoň ja si myslím že tak sa to robí(ale asi bude potom treba dať nový filter), nechaj všetky dvere otvorené a ventilátor aspoň na 3ku alebo ako to máš

Ho koupím a ty se mi ukážeš v akci, jak ho použít :P

 

Jinak je lepší, klimu vypínat aspoň 1-2km před cílem, aby ventilátor stačil vyfoukat vlhký vzduch, pak se ti nebudou dělat v sistému různé plísně a zápach. Já to tak provozuju co mám octu, tj. skoro 6 let a nikdy jsem žádný zápach necítil :palec:

Byť teorie zřejmě dobrá, ale vem si že jedu v létě, 40°C ve stínu a měl bych jet 1-2 km bez klimy... prakticky jsem ji v létě zapínal chvíli po rozjetí (nejprve okna dolů, projet se a pak zavřít okna a klimovat) a vypínal než jsem zastavil.

 

Ale slyšel jsem, že existujou nějaký dýmovnice, který se v autě aktivují a pustí se vnitřní cirkulace vzduchu. A ono by si to mělo ten čisticí kouř nasát a veškerý prostory větrání by se tím měly dezinfikovat.

Dýmovnice ?! :D

Mám Zelenádu rád :wub: a tak zkusíme nějaký ten sprej.

Odkaz ke komentáři

Jak psal Skaja... odpoj filtr a nastrikej cistici tekutinu smerem k vyparniku... musi byt zapnuta klima aby to zreagovalo na vyparniku a potom to vytece... Jestli si na to netroufas doporucim ti borca co ti to udela. none problema...

hlavne to nesmis strikat na ventilator , potom by se ti casem spalil ... Ale jsetli ti to delali v servisu a smrdi dal reklamuj... co jineho...

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...