Přejít na obsah

Poruchy a problémy


Doporučené příspěvky

Guest brutus77cz

Ahoj, mám motor 2.0TDI PD 103kW. Minulý týden mi odešel vstřik, vyměnil se za nový. Při kontrole servisák zjistil zvýšenou teplotu nafty a tak padlo podezření i na čerpadlo. Každopádně po výměně vstřiku auto jede, ale mezi 2-3 tisíci otáčkami trhá a škube, motor vibruje. kontrolovali jsme turbo, to fouká správně. Navíc jsme vyměnili i čerpadlo (teplota nafty klesla) a i přesto se motor chová pořád stejně. Diagnostika ovšem neukazuje žádné poruchy.

 

Nevíte někdo, v čem by mohl být problém, popřípadě co ještě zkontrolovat?

 

Díky předem za rady a tipy

Odkaz ke komentáři
Guest brutus77cz

ano, reálných. Navíc tankuju pouze u Shell a Benzina, nikde jinde.

Vyměnili jsme i čerpadlo, protože jsme ve filtru paliva našli malé špony. To čerpadlo se většinou vydírá, protože se špatně maže "z naší kvalitní nafty" a ty špony pak ničí vstřiky... Dle toho co mi říkají servisáci, obvyklá závada. Navíc já mám vstřiky Siemens/VDO a ty jsou oproti Bosch na tom ještě hůře no...

Odkaz ke komentáři

Proto dávám aditiva...i kdyby nic jinýho - zvýšená mazivost je prokázaná a kdyby nic jinýho, tak zachráněný vstřiky nebo čerpadlo za to stojí.

Čověče, Benzinu jsem natankoval 2x a pokaždý jsem auto druhej den ráno nemohl nastartovat... Tak beru Agip, OMV, někdy Shell, ale aditiva dávám pokaždý.

Co se týká těch vibrací, nic mě nenapadá, ale zkus se zeptat na Dieselpower fóru jsou tam šikovní kluci. Taky tam chodím.

Upraveno uživatelem Holy
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
Ja taky slisel ze 2,0 TDI od roku 2007 (asi modelovy rok 2006) jsou v pohode. Fakt nevym, hodne lidi o tom motoru ma spatne slova, a treba tady u nas (v Cerne hore) pro taxi objednaly passaty 2,0 TDI a furt slapou, kazdej druhej Golf 5 je 2,0 TDI, vsude rikaji ze je to smejd od motoru ale pomalu ich je vic nez klasickih 1,9. Fakt uz nejsem chitrej z toho. Mne se tikajici se dynamiky ten motor velmy liby, chlavne v RS-u (prave kvuly tomu nachipovani na krasnich 178kw u Cimbu) ale po tom co jsem slisel o techto motorech uz bych se bal jit do toho.

 

Nevyte jak se treba na ten klasicky (103kw) rozumi s chipem (samozrejmne pri rozumnem a zdravem zachazeni s motorem).

 

 

Ahoj. Mám tento motor. Mám ho i načipovaný. Nechodím príliš úsporne, ale ani plyn - brzda a spotrebu mám okolo 5,8 l. Motor ide skutočne pekne. Ale musím priznať, že môj ročník 2004 "stratil hlavu". Odišla. Inak je to veľmi dynamický motor.

Odkaz ke komentáři

Tak to mě nenapadlo , že by se čidlo nemuselo ozvat.Dnes proběhla kontrola a vše v pořádku.Najeto 6 tis. od výměny oleje a nemusím dolívat nic. Jen mě začíná asi trochu zlobit setrvák.Ráno při studených startech se ozývá kovový zvuk.Při prošlápnutí spojky je klid a jak je motor zahřátý tak je taky klid.

Odkaz ke komentáři

No, mla těsně před rozvodama, tak jí nechtěl točit, aby se to nerozlítlo a ten dým byl asi tím, že už jsem jí tak 3000km moc nehonil, tak jak to prošláp, vyvalily se saze. Teď jsem jí prohnal když jsem jez ze srazu, šlapal jsem jí na krk. A je to znát, jde ochotnějš do otáček, motor je takovej "sametovější". Možná se trochu rozhejbala regulace, vyfoukaly saze z vejfuku...nevim. šl bez problému na 200km/h a šla by dál, ale to už jsem si netrouf - na Hradecký dálnici je i těch 200 ažaž :palec:

Odkaz ke komentáři
navíc když jí máš v sérii..

 

Prave proto. Fakt se jim asi nevyvedl, kdyz ho prestali pak delat a tusim ze prave rikali kvuli emisim ale spis kvuli tomu jak postupne odchazeli, olej prijde po nejakejch km. taky vozim ARAL v pohotovosti. Zasoby dochazeji budu muset prikupit

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...