Poruchy a problémy

[Vasekk]

Jsem to rikal :)

[Guest chipmann]

Jj no mne zmátl ten ulomeny ventil

[kratabronz]

Ahoj všichni. Rozsvítila se mi kontrolka co vypadá jako vrtulník. Ale auto jede ůplně v poho. Tak jsme to napíchli a napsalo to něco jako malá ne bo nízka učinost katalizátoru. Vymazal jsem to a po 350km se to zase rozsvítilo. Tak jsem vyměnil ventil co je na odvzdušnění nádrže někde tady jsem četl že by to mohlo být ono. Ale po 3 dnech se mi opět rozsvítila a pořád to píše to samé. Ale auto jezdí super a nepadá do nouzáku nic. Tak nevím. Prosím o nějaké info na co bych se měl ještě mrknout. Díky.

[Guest chipmann]

A logoval jsi i lambda sondy vypada to na nejakou nezvisila se ti spotreba ? Co se tyka toho vrtulniku toe vzdy spojeny s emisema nic jiného to není

 

A logoval jsi i lambda sondy vypada to na nejakou nezvisila se ti spotreba ? Co se tyka toho vrtulniku toe vzdy spojeny s emisema nic jiného to není

nacti si readlines kod q pokud bude spatny udelej ho komplet novy zaroven otestujes vsechny komponenty spojene prave s emisemi

[kratabronz]

No ja nevim jestli se mi zvysila spotřeba. Ja to koupil a po 200km tohle? Tak budi muset vyzkoušet ty sondy. A mužu s tim jezdit? Nevadí to?

 

Nebo je někdo sikovnej v okolí lovosic?

[Guest chipmann]

Máš SZ :-D

[kratabronz]

Sz?

[Guest chipmann]

Soukromou zprávu a nebo mi zavolej číslo mam v podpisu

Upraveno Duben 27, 2013 uživatelem chipmann

[kratabronz]

Jj. Diky. Ja jsem ted jen na telefonu a to mi nefunguje tak jak bych chtěl. Mrknu na to večer doma. Zatim. Urcite se ozvu. Ahoj

 

Jj. Diky. Ja jsem ted jen na telefonu a to mi nefunguje tak jak bych chtěl. Mrknu na to večer doma. Zatim. Urcite se ozvu. Ahoj

 

A muzu s tim zatím jezdit ?

[Guest chipmann]

Jj můžeš jen proste ten motor neni ted v optimálních jizdnich rezimech

[mischicka]

Klučičáci, tak to vypadá, že na mé kočce taky odešel PCV ventil - jak to tu popisuje Herr Leštič, na volnoběh to jde jak na tři válce, otáčky kolísají od 1200 k 500, za jízdy pod plynem se to neprojevuje, co si o tom myslíte?

[Guest chipmann]

Jj výměn a mas klid

[mischicka]

Njn, zítra vyrazím do ESP servisu a uvidíme :-D

[mischicka]

Tak PCV ventil vyměněný, ale k tomu i škrtící klapka, vše přes origo servis v ESP, tudíž 570€ jen to mlasklo :-/

[apfo]

PCV ventil hlavne pri chipnutych autach stale bude odchadzat... doporucujem vymenit za oil catch tank system FMMK5CTC alebo za nieco podobne:

 

 

a separator:

 

[mischicka]

Zajímavé.

 

Novější provedení PCV jsou konstrukčně upravená, takže by nemělo docházet k jejich ničení.

 

Btw kudy doléváš kapalinu do ostřikovačů, když tam máš nádobu na zachycený olej?

[Mirek1.8T]

Mám prosbu, nemáte někdo, případně, nevíte jestli je někde ke stažení dílenská příručka pro motor 147 kW 2.0 TFSI ?

DP na OII mám, ale je tam pouze motor 110 kW 2.0 FSI :(

[Guest Martin Č.]

Ahoj, dnes při rozjezdu se mi stalo, že začala blikat kontrolka motoru, auto nemělo tah a cukalo při přidání plynu, po asi 10 s kontrolka doblikala a auto jelo normálně. Po tomto jsem s autem ujel asi 2 km a v pohodě. Nemá někdo s tímto zkušenost či radu co by to mohlo být. Nevím jestli to bude pokračovat. Díky :-)

[Guest Bali]

Zdravim, mam Octavii RS 2007, nalitano cca 95tkm, a dneska me zacal zlobit motor (asi).

 

Pri vetsim pridani plynu motor najednou zacne klepat jak kdyby spustil omezovac a rozblika se kontrolka motoru, ktera po chvili zhasne. Je celkem jedno jestli jedu 60-70 na 3ku nebo 160 na 6ku... kdyz prudce seslapnu plyn, zacne to pri zrychlovani klepat az auto v podstate prestane zrychlovat a rozblika se ta kontrolka.

 

Netusite nekdo co s tim muze byt? Procital jsem diskuze a trosku to vypada jako ten PVC ventil nebo ta klapka, ale nejsem si jistej, pac o tom klepani toho v prispevcich moc nebylo.

 

Dik

[Guest Bali]

Ahoj, dnes při rozjezdu se mi stalo, že začala blikat kontrolka motoru, auto nemělo tah a cukalo při přidání plynu, po asi 10 s kontrolka doblikala a auto jelo normálně. Po tomto jsem s autem ujel asi 2 km a v pohodě. Nemá někdo s tímto zkušenost či radu co by to mohlo být. Nevím jestli to bude pokračovat. Díky :-)

 

Ahoj, stalo se mi shodou okolnosti vcera uplne to stejny, akorat za jizdy. Dneska sem to dal do servisu a prej to je civka na valci. Takze se vsim vsudy me to prijde na cca 2,5k.

[apfo]

Zajímavé.

 

Novější provedení PCV jsou konstrukčně upravená, takže by nemělo docházet k jejich ničení.

 

Btw kudy doléváš kapalinu do ostřikovačů, když tam máš nádobu na zachycený olej?

Hned vedla nadobky po lavej strane je veko na dolievanie kvapaliny do ostrekovacov...

[Guest Martin Č.]

Ahoj, stalo se mi shodou okolnosti vcera uplne to stejny, akorat za jizdy. Dneska sem to dal do servisu a prej to je civka na valci. Takze se vsim vsudy me to prijde na cca 2,5k.

 

Ahoj, a stalo se ti to jednou nebo opakovaně? Mě právě jednou a od tý doby klid, tak nevim jestli to mám nechat zatim být.

[Guest Martin Č.]

Taky mě to někdy hůř chytá a je jedno jestli mrzne nebo je plus deset, takže čim to ? :-)

[g-kiko]

Ake davate sviečky na 2.0 tfsi alebo ktore su pre tento motor najlepšie,,??

[revolic]

Mam motor BWA, 2006, 197 tis KM

Moj problém je že moje auto po 8 -10 štarte ide na 3 valce a klepe sa cele auto, po vymazani chyb cez VCDS sa chyby opäť objavia, a nasledne na druhy den ide auto bez problemov asi cca 2 dni a potom zas deň v kelu a auto ide na 3 valce



Menil som vstrekovače, hlavičky zapalovacich cievok, prezrel EBOX ,menil poistky a relé, menené palivove čerpadlo v nadrzi a palivovy filtr
Preflashované ECU a nič - ECU je dobré



Moje chyby cez VAG

008518 - napajeni skupiny vstrikovace A: preruseni
P2146 - 002 - dolni hranice prekrocena

008521 - napajeni skupiny vstrikovace B: preruseni
P2149 - 002 - dolni hranice prekrocena

001672 - zatezovaci obvod napajeciho rele ridici jednotky motoru (J271): preruseni
P0688 - 002 - dolni hranice prekrocena

005425 - serizeni vack./klik. hridele - preruseni obvodu
P1531 - 004 - zadny signal / komunikace - Sporadická

000579 - magneticky ventil (A) plniciho tlaku (N75): nefunkcni
P0243 - 004 - zadny signal / komunikace - Sporadická

000051 - Obtokový ventil turbodmychadla: elektrická závada
P0033 - 004 - zadny signal / komunikace - Sporadická



menená motorová kabelaž co ide na cievky? chyba v kabelazi vo strekoch? chyba v senzore klik/vackoveho hriadela?

N75 som vymenil



Som uplne v keli z auta už ze raz ide a raz nie a uz moj servisák je z toho tiež uplne v keli )))

mal niekto z vás tieto chyby poprípade mi vie poradiť?

[duke_luke]

Zdravim, mam Octavii RS 2007, nalitano cca 95tkm, a dneska me zacal zlobit motor (asi).

 

Pri vetsim pridani plynu motor najednou zacne klepat jak kdyby spustil omezovac a rozblika se kontrolka motoru, ktera po chvili zhasne. Je celkem jedno jestli jedu 60-70 na 3ku nebo 160 na 6ku... kdyz prudce seslapnu plyn, zacne to pri zrychlovani klepat az auto v podstate prestane zrychlovat a rozblika se ta kontrolka.

 

Netusite nekdo co s tim muze byt? Procital jsem diskuze a trosku to vypada jako ten PVC ventil nebo ta klapka, ale nejsem si jistej, pac o tom klepani toho v prispevcich moc nebylo.

 

Dik

Neviem,ci to tu niekto daval na forum ,ale prikladam velmi pekny popis problemov motorov 2tfsi . Velka vdaka chalanovi,co to spisal .TFSI_2.0_problemy.pdf

[revolic]

TFSI problemy.pdf sme už videli, ale TFSI ma ovela viac problemov, skoda ze tento dokument uz nie je dávno aktualizovaný, pomohlo by to dosť ludom

[swenak]

Tak pokud o něčem víš, napiš mu, on to jistě zaktualizuje :-) On sám má taky další problémy, ale specifické, které nejsou prosérii běžné, takže to tam psát nebude.

[Guest Stefan Zehrai]

Čaute ľudia. Idem Vás poprosiť. Bolo to tu riešené, len chcem doplňujúce info. Keď mi začalo svietiť na palubovke Servis teraz treba ísť do servisu ako na bežnú prehliadku? Neviete koľko to môže stať v škode?

[Guest Blešoun]

zdravim... kdyz z nizsich otacek seslapnu trochu vic plyn zacne motor skubat nema s tim nekdo zkusenost mam strach co by to mohlo byt ?