Přejít na obsah

Start-stop systém OFF


kejml

Doporučené příspěvky

Děkuju všem za informace.

Než drátovat, raději to vydržím a počkám, až to někdo bude umět přes VAG, jak to píše maros výše.

napis Fanovi,a poptej se ho -on nedratuje,dela přes pc.

 

 

Cetl jsem par nazoru ze to zatím moc nejde přes tu ONLINE podporu.

Upraveno uživatelem maros
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

jojo Igore přesně tak, teď mě ještě psal sms že je spokojen a že ho to neotravuje. přečítal jsem i diesel power forum a tam někdo psal že mu to stejně funguje na tiguanovi a pak to samé tam psal ještě někdo.

Igore ako ty měníš např hodnoty u té kontroly praskání žárovek (např byl u tebe lumi, že si dal do denního ledky). díky

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

S nastavením teploty som robil pokusy ešte dávno. Skúšal som na 1.2 aj 1.4 TSI a tam to nefunguje, a je jedno, či som nastavil 30, 50 alebo maximálnych možných 70 či 75 (už sa nepamätám, akú max hodnotu dovolí zapísať). Pri zastavení so zohriatym motorom sa motor vypol bez ohľadu na to, aká teplota bola nastavená.

Takže asi ešte niekde inde bude treba niečo prestaviť :huh:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...