zkušenosti s STK 2016

[Guest Gabo6]

vyskusa aspon ako to funguje :D

[Fireee]

Chlapi kdyz je auto malinko vic orezle u blatniku...je to duvod ho vyhodit z STK?

nevím, jestli se něco změnilo, ale platilo, že pokud nebyly zkorodovány nosné části vozu, tak to prošlo, a samozřejmě, koroze u blatníku nesmí mít ostré hrany, to platí obecně.

[romariooo]

Dik za reakci. Jedna se o Ford Mondeo z roku 2002. Tak uvidome v realu. Treba to pred tim nejak zamazne.

[jar_da]

Jo před 4 lety :D to bylo hodně věcí jinak ... mám kamaráda co má šroťák, kde dělaj likvidaci, takže tak nějak vím o co jde. Funguje to nějak tak, že od tebe vykoupí auto za 1500/kus, dají ti potvrzení o ekolikvidaci. Fotí ty auta u nich, včetně záběrů s VIN. Pak se to rozebírá, separují se kovy, díly ... Kovy se kšeftují dále na větší šroťáky ... pro díly si jezdí lidi ... všichni jsou spokojeni, je to velkej kšeft.

 

 

Přesně tak. Vše se fotí.

Prodal bych mu to normálně legál s RZ ať se pak stará sám ;)

 

Takže vyřešeno, pokud chci auto vyřadit, musím doložit eko likvidaci, jinak to nejde, takže jsem hodil inzerát za symbolickou cenovku a auto se obratem prodalo klasicky, jako ojetina, takže evidenčka, přepis a ekopoplatek 5.000,- Až jsem se divil, auto byla Nissan Micra z roku 1996, my první majitel, nabořena lehce na přední dveře, 113.000 km najeto, mimo brzd (výměna r. 2014) vše na autě původní a světe div se, made in Japan z tý doby zafungoval, auto bez jediné závady - neskutečný .... taky tehdy s příplatky a spoilery, nárazníky a zrcátky v laku stálo neuvěřitelných 338.000,- Kč, v roce 1996.

[šulda]

TK - Bez závad a ME - Hodnota kouřivosti: dovolená 0,80 a naměřená 0,17 :) Takže OK jen to holt drobet dýl trvá.

[Fireee]

tak nevím, někdo jsem četl, že PD motory překračují limity kouřivosti :-) ale na základě tvých hodnot jsem v klidu :-)

[šulda]

Už minule sem byl slušně pod limitem a co se udělala makovice a začla tankovat slušná nafta tak je to znát.

[Dodo-Kolín]

 

 

 

Takže vyřešeno, pokud chci auto vyřadit, musím doložit eko likvidaci, jinak to nejde, takže jsem hodil inzerát za symbolickou cenovku a auto se obratem prodalo klasicky, jako ojetina, takže evidenčka, přepis a ekopoplatek 5.000,- Až jsem se divil, auto byla Nissan Micra z roku 1996, my první majitel, nabořena lehce na přední dveře, 113.000 km najeto, mimo brzd (výměna r. 2014) vše na autě původní a světe div se, made in Japan z tý doby zafungoval, auto bez jediné závady - neskutečný .... taky tehdy s příplatky a spoilery, nárazníky a zrcátky v laku stálo neuvěřitelných 338.000,- Kč, v roce 1996.

 

Na pojížďky po městě OK

[košin]

taky jsem byl teď s PD na emisích a měl jsem 0,18 kouřivost, technik říkal, že ty PDčka stejně všechny projdou pokud s tím lidi nejezdí jak důchodci, TK taky bez chyb, takže za dva roky znova :) až na to 3 hodinové čekání...

[MirdaJH]

A máš to čiplí košin?

[kermo]

Jj to by aj mna zaujimalo ci to mas chipnute. Ja mam 1.9tdi BXE-cko chipnute na 107kw tak som zvedavy ako dopadnem v oktobri

[MirdaJH]

Já si myslím, že ten chip nebude tak hroznej, pokud je dobře udělanej.

Já mám BLS a čip na 103kw. Nekouří za studena, ani ze zátěže...

Pořád se uklidňuju :) jdu tam v listopadu.

[motorpower]

Pokud zůstal EGR, tak to splní.

[MirdaJH]

Přemýšlel jsem nad odpojením EGR, ale kvůli tady těm změnám jsem ho nechal.

Takže se nemusíme obávat jo? :)

[motorpower]

Vyzkoušej s nějakou diag.načíst. Uvidíš, ale myslím, že OK.

[MirdaJH]

Možná ho před STK vyndat a vyčistit, to by taky šlo. Aby nebyl zanesenej

[košin]

čip nemám, pokud ho někdo udělá správně a nebude ti to moc kouřit tak projdeš i s čipem bych řekl, týpek připojil obd, test mu napsal ok a pak jen udělal test na kouřivost a jelo se dál

[kermo]

Tu dymivost vedia asi odmerat iba na STK resp. EK nikde inede ze??

[SKAJA]

Umí to každý servis, který na to má mašinu. A vzhledem k tomu, že spoustu servisů dělá měření emisí, resp. spoustu stanic ME jsou servisy, tak by neměl být problém si to klidně nechat změřit kdykoliv ;)

[romariooo]

Jak to je s tou kontrolní nálepkou? Muže být RZ s nálepkou vepředu?

[p2p]

Myslim ze ne...

[romariooo]

Aááá strýček Fido žije!!! No to je krása :)

[p2p]

Ziju... :)

[CvencA]

Nemůže, je to zaneseny v ty prováděcí technický vyhlášce. Ze rz s nálepkou o technický kontrole musi byt vzadu.

[stenly1972]

Ahoj kluci ,

 

jakou máte zkušenost na STK , Ti kteří nemáte katalizátor , svítí kontrolka motoru , neoriginální výfuk atd.

 

díky za info

[LadikRS]

Moc zkušeností nebude podle mě ještě. Na nový systém se musí plně přejít do začátku července. Každopádně počítám, že bez katu si člověk neškrtne, stejně tak svítící poruchy motoru atd (pokud to nebudou nějaké lehké závady).

[duke_luke]

jedina rada, pred STK nahodit vsetko OEM a po STK to prehodit nazad

[_neo]

Můžu přidat jednu zkušenost není moje, ale to nevadí. Kolega v práci má Mazdu nějaký sporťák a má na tom bodykit. Celá léta mu to procházelo bez problému až doteď. Jak se musí auto fotit tak už mu řekli že to není atestované a rovnou ho vyrazily. Prej většina autodoplňků které koupíte a třeba i v různě po obchodácích nemají atesty a jsou takzvaně pouze pro sportovní účely a pokud si to dáte na auto tak očekávejte problémy na STK.

Stejně tak pokud si necháte namontovat do auta elektroniku co tam nepatří. např. i zde jeden čas velice oblíbený K-DOT nemá atest a z technické vás s tím vyrazí.

[cosby]

K-Dot,J-Dot určitě problém nebude!!!!Nemať prosím.

[_neo]

Vsaď se :D .. Jak narazíš na technika kterej to dělá poctivě a objeví ti to tam tak poletíš