noxik600 Odesláno Březen 10, 2017 Sdílet Odesláno Březen 10, 2017 Je to týden, co jsem ho měnil a včera zjistil, že ho tam mám moc - cca 0,5cm nad rysku. Začal jsem to odsávat/motor studený od rána /a šel hezký dožluta průhledný olej. Jenže jsem měl tenkou hadičku na tak hustý olej. Tak jsem popojel cca 100metrů k baráku, po půl hodině tlustou hadičkou a nasál jsem - viz foto. To je normální, že po nastartování je z hezkého oleje tahle černota? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
šulda Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 To je z traktoru? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
peteres Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Já bych tomu i věřil, po pár km když kontroluju hladinu, olej žlutou barvu zapomene B-) Když si představím, že do půl litru může zůstat v motoru, v kanálech a na stěnách, tak 4 litry čistého barvu nezmění. Je to jako voda se šťávou, jak málo stačí šťávy, aby změnila barvu nápoje :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomasB Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 u chrochtla normální 0 Citovat Odkaz ke komentáři
jar_da Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Já bych tomu i věřil, po pár km když kontroluju hladinu, olej žlutou barvu zapomene B-) Když si představím, že do půl litru může zůstat v motoru, v kanálech a na stěnách, tak 4 litry čistého barvu nezmění. Je to jako voda se šťávou, jak málo stačí šťávy, aby změnila barvu nápoje :-) proto kupuju 5 litrů kanystr, půl litrem propláchnu, pak zátka, nalít a ještě mi něco zbude na dolití 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Březen 11, 2017 Autor Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 u chrochtla normálníJe to benzin, 1.6 74kW z 1999 proto kupuju 5 litrů kanystr, půl litrem propláchnu, pak zátka, nalít a ještě mi něco zbude na dolití Já to právě propláchl 4 litrama jinýho novýho oleje a pak dal tenhle total 7000 0 Citovat Odkaz ke komentáři
KaJe Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Spíše se ale nabízí otázka, proč není ten olej po odstátí promíchaný a je oddělen. Když napřed odsával průhledný žlutý a po projetí ten černej paskvil. To jsem ještě neviděl. Čím jsi to propláchnul a co tam bylo předtím za olej? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Březen 11, 2017 Autor Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Spíše se ale nabízí otázka, proč není ten olej po odstátí promíchaný a je oddělen. Když napřed odsával průhledný žlutý a po projetí ten černej paskvil. To jsem ještě neviděl. Čím jsi to propláchnul a co tam bylo předtím za olej?Auto stálo asi devět hodin venku -1stupeň. Pak jsem nasál hezký olej, nastartoval a nasál hnusnej olej, který je na fotce. Schválně jsem ten od olej v petce dal přes noc ven na balkon a nic se neoddělilo, stále je jak na fotce.Předtím tam byl taky Total 7000 a předtím nevím, protože mám auto rok. Tohle je druhá výměna oleje. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Konny Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 U benzínu tohle rozhodně normální není (u nafty ano). Ve vaně bylo asi hodně usazenin, ten proplachovací olej ty usazeniny "odlepil" a ten nový Total je rozpustil do sebe. Rozhodně bych asi udělal novou výměnu oleje, popř. pokud chceš mít jistotu, že je motor a sací koš čistý, tak nech sundat vanu a vše zkontrolovat, popř. nechat vanu vyčistit, protože tam toho bordelu muselo být určitě hodně. Mám stejný motor a tak černý olej nemám ani po 5tis km...:O 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Březen 11, 2017 Autor Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Nebyl proplachovací, ale olej vyměním. Na oleje.cz doporučují takový olej vyměnit až po ujetí 1000 km, aby zafungovala aditiva. Jezdím krátké trasy do 5km a jednou/dvakrát za měsíc 40km tam a 40 km zpět. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Konny Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Vím, že to nebyl proplachovací olej (blbě jsem to napsal), ale motor jsi propláchl jiným olejem a ten mohl způsobit povolení těch usazenin. Pokud se nechceš pouštět do větších akcí (sundání vany, kontrola, vyčištění a nasazení vany výjde cca na 500,-), tak něco odjezdi na tento černý olej a před výměnou motor pořádně prohřej a dej mi pořádně za uši (chvíli ho podržet kolem 6tis ot.), aby co nejvíc usazenin povolilo a pak udělej výměnu :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 To je maso :( Mas zdani, kdo s tim autem driv jezdil a jak se o to staral? Mam na stejnym motoru 260.000 km a tohle jsem v zivote nevidel ani po 15.000 km 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Březen 11, 2017 Autor Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Mám nalítáno 167 tisíc, ale dát mu za uši... toho by se trochu bál, aby mu nevylétly písty ven. Podle německého techničáku jsem vlastně 2. majitel. Ten chlap to měl vlastně do cca 124000 km /tím končí servisní historie-rok 2011/ pak to dal synovi na tuning(bez přepisu), ten vyměnil přední nárazník, zadní světla, upravil kapotu, jenže čekal větší možnosti(u tohodle motoru nejde lépe zpracovat sání ani čip) takže mu to vrátil a ten to prodal se 154tis. A já pak se 156tis koupil. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomasB Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Nebyl proplachovací, ale olej vyměním. Na oleje.cz doporučují takový olej vyměnit až po ujetí 1000 km, aby zafungovala aditiva. Jezdím krátké trasy do 5km a jednou/dvakrát za měsíc 40km tam a 40 km zpět. A motor má přímé vstřikování, že? No tak to bude uvnitř samé saze. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Březen 11, 2017 Autor Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Kde by ho vzal? [emoji3] Je to MPI. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomasB Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 To je maso :( Mas zdani, kdo s tim autem driv jezdil a jak se o to staral? Mam na stejnym motoru 260.000 km a tohle jsem v zivote nevidel ani po 15.000 km A jak víš co má za motor, když to nikde nepíše? aha, už to vidím. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Březen 11, 2017 Sdílet Odesláno Březen 11, 2017 Jj, je to vyse :) Aby tam nebyl olej jeste ze skodovky ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
skalickyd Odesláno Březen 13, 2017 Sdílet Odesláno Březen 13, 2017 Vyplachovat před nalitim novyho Odesláno z mého VFD 700 pomocí Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Honza9007 Odesláno Březen 14, 2017 Sdílet Odesláno Březen 14, 2017 technické téma, přesouvám do příslušné sekce... ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
_neo Odesláno Březen 14, 2017 Sdílet Odesláno Březen 14, 2017 Já bych možná spíš řešil, proč ho tam bylo 0,5 cm nad ryskou ... (teda jestli jsi ho tam nenalil moc :D ). Jestli ti něco prosakuje do oleje tak to bude asi větší problém .. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Březen 14, 2017 Autor Sdílet Odesláno Březen 14, 2017 Tohle je ten samý nový nepoužitý olej total. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
krysarr Odesláno Březen 14, 2017 Sdílet Odesláno Březen 14, 2017 Co to je, 15W40? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Březen 14, 2017 Autor Sdílet Odesláno Březen 14, 2017 Co to je, 15W40? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.