Přejít na obsah

headerova ČernoČerná RS


Doporučené příspěvky

tak jak pro koho.. za 649k kč sem koupil 228 kW golfa R s 14000km, 2 roky staryho v záruce furt, po pánovi co mu bylo 65 let a bral si RS3 [emoji846] takže cena naho*no a předražený...
Tak pockame do listopadu kolik bude stát polo GTI dva roky starý s 14000km. A pak si řekneme jestli to Rko u kteryho nefunguje rádio nebyl zbytečně predrazenej krám [emoji16][emoji846]
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Tak jo, krasojízda jménem "epesní šíbr - zadarmo drahej" pokračuje. Dneska jsem to zase dal do autorizovaného servisu, pro pazvuky na střešním okně. 

Bohužel mistr servisu mě moc nepotěšil, protože přestože jsme udělali asi 10km testovací kolečko, kde jsem mu názorně předvedl ony pazvuky mě řekl, že tam nic moc dramatického nesylší a kdybych ho na ně neupozornil, tak si toho ani nevšimne. Nepopírám, že je to částečně v mojí hlavě, protože jsem na každý zvuk od toho střešního okna doslova alergický ale to se vytvořilo tím vším co už proběhlo... 

Zajímavý je, že v Octavia II combi, co jsem měl, jsem střešní okno za celých 10 let, co jsem to lágroval řešit nemusel ani jednou...

No nechal jsem jim to tam, ať jezdí, testují, domlouvají se s Bolkou na dalším postupu či řešení. Jako radost z toho nemám, ale život jde dál, jestli mi to vrátí s tím, že nikdo žádné zvuky neslyšel, tak to definitivně vzdám. 

 

Jinak aktuálně leju benzín, meju žlutý svinstvo a měním californie, takže ideální stav věci. Abych to moc nerozmazloval, tak jsem za velmi lákavou cenu vzal teď dvě nádrže N98 z Ona, nadopoval VIFem a světe div se, jede to stejně "blbě" jako na všechno :D. Počkám až se ta cena srovná a zase budu tankovat něco v okolí, na Ono jezdím výhradně s kanystrama pro N98 pro Motorový pily, sekačky, frézy, fichtly a všechnu tu veteš co se kolem baráku válí, když to bylo 24,9 tak nekup to, že :D.

Co mě teší teda o poznaní méně je náhradní vůz kterej jsem dostal. Je to Scala 1,5 TSi 110Kw automat a taková ta klasická výbava co se na náhradní auta dává, základní prvky tam nejsou, hlavně že je parkovací kamera, viz minulá tříválcová fábie, holobyt s kamerou :D.

Každopádně, ta Scala jako není vůbec špatná, je to takový kýčovitě koukavý. Vesměs nic nevrže nepřekáží jako asi bych si zvykl. Největší mínus na ní je ten motor. 

Jako dynamika, klasická vwčkářská, jede to na víc než 110kw, řadí to stejně "hloupě" jako každý DSG, bude tam suchej sedmikvalt, ten znám z OIII co máme doma, takže jsem ani slzu ani slinu z toho nepustil. Nicméně, projev toho motoru ve vyšším spektru otáček je fakt špatný, možná má ten virtuál cockpit velký input lag  a já to drtím furt na omezovač nebo to je fakt tak špatný. Kultivovanost žádná, je to na benzín hlučný, v zátěži mi to projevem přijde jako tříválec, takový hrubý a hlučný.  Když to srovnám se svým 2,0 TSi, 1,8TSi 132Kw, 1,8TSi 110kw, 1,4TSi tak mi ta "nejnovější" 1,5 přijde jednoznačně nejhorší co do projevu motoru, jako u těch tříválců jsem to tak nějak toleroval, však to stojí dva Samsungy Galaxy S20 + jeden S30. Ale tady v tom případě by mě to asi štvalo, jestli to má ACT nevím, kontrolka není a neregistorval jsem žádný odpojování válců a to že si myslím, že mám cit.

Třeba to je jeden konkrétní kus, zatím jsem s tím motorem v jiným autě nejel, třeba nějakej montér nechal momeňták na ojnici, těžko říct, ale tohle mě hodně zklamalo...

Odkaz ke komentáři

Ono jako na šesté návštěvě servisů včetně servisního střediska MB moc pozitivních věcí nenajdeš.

Moc co pozitivního psát nemám. To auto mám rád, baví mě, víceméně mi nabídne veškerý komfort a prostor který chci... Přesto všechno si ho chci nechat a dopřávám mu nadstandardní péči [emoji106]

 

 

Odkaz ke komentáři

Již před 25 lety jsem řekl ,že už nikdy nechci auto se šíbrem . A když tu čtu tvoje vlákno tak si říkám ,že zaplať pánbůh že se toho držím . 

Zatím jsem snad ještě neslyšel od nikoho pozitivum na panoramatickou střechu v OC 3 .   Trpím s tebou a držím ti palce ... 

 

Odkaz ke komentáři

Já musím střešní okno na Octavia 3 pochválit, splňuje vše co od ní očekávám, zároveň pokaždé když čtu novou zprávu od @header009 tak si jen zaklepu na zuby, ať mě nepotká stejný osud 😄 Kdybych měl ale hledat nějaké negativa, tak je pravda, že když mám okno otevřeno na full a zatáhlo síťovou roletu, tak vždy po nějaké době se kousíček poodtáhne, cca 5cm - dál ale nejde, a na rychlosti jízdy to nezáleží.

To spíš mám problém s chladící kapalinou, jednou už jsem dolíval a při poslední kontrole nemám pocit, že by se držela na maxu. Za chvíli půjdu na prohlídku, tak po tom, co jsem tady načetl, to tam určitě zmíním.

Odkaz ke komentáři

Střešní okno pouze na služebním/cizím autě :-). Každopádně také přeji ať to odezní. V interiéru už mám též vyměněných pár věcí na záruku kvůli vrzání a pazvukům, nicméně stejně se občas něco ozve, ale nic co by stálo za řešení...

Scalou 1.5 tsi občas jezdím a nepřijde mi to tak hrozný, naopak do ní sedám rád. Většinou ji střídám se Superbem III 2.0 tdi.  a vždy mi potom přijde strašně hbitá a obratná :biggrin: (v Superbu nuda a věčnost než se rozjede). Delší trasy jezdím úplně v pohodě do 6.0 l a to jí dávám také za uši.

Únik chladící kapaliny je celkem častý problém, také mám za sebou na 2.0 tsi výměnu čerpadla. Doporučuji sledovat i okolí vany, aby nedocházelo k větším únikům oleje + kapaliny (rozhodně nežádoucí a v pohodě by to měli v rámci záruky řešit). Mně napověděla i skvrna v garáži :-).

Odkaz ke komentáři

Ono s tou kapalinou jedna věc je ta slavná pumpa a občas taky koukněte na barvu, jak začne měnit odstín z neonově růžové do cihlova je čas ji vyměnit. Jasný důkaz toho, že novější neznamená lepší, zlatá G12.
Jinak mě ta Scala překvapivě taky docela baví, ale s tím projevem motoru bych vzal litrového tříválec a stačil by. Ono při svižný jízdě je znat, že těch 110kw je na ten podvozek hraniční, a já bych osobně bral raději výbavu, za rozdíl v ceně za motor...
Někdo tady mluvil o spotřebě RS, tak tady moje data z appky.
Nebudu jsem cpat všechno.
Zajímavé číslo, moje nejlepší spotřeba na nádrž 8,92
dc1d3b6a1fb0a1cce793fbbc4d7228fe.jpgf772305bc73523a2b5576b6ebdfad770.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

@Ol@f Zkoušel jsem, jde to z pod tapecu. Ještě že mám SS tak to ještě přehraje [emoji3]

 

@marekczek

Už jsem ti říkal, že potřebuju auto který má víc dveří než ToiToika, tím je golf ze hry a jestli myslíš tu ofci co jí voda vyzrala díru do kapoty, tak to taky nechci. Díky [emoji3]

 

 

Upraveno uživatelem header009
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...