Přejít na obsah

Vaša a Rolbař


Doporučené příspěvky

tak po delší době pár fotek :lol:

kamarád si koupil transportéra, ale chtěl multivana, tak do toho šel....asi největší moje přestavba co se do objemu kabeláží týče v jednom autě, neskutečná elektrárna a hodně kolizí v kabelážích (rokem, výbavou, motorizací) a prej, že multivan s 1,9/77 nejde :D

PS: bouda - pokračování příště

a takhle děti vypadá peklo :ph34r:

post-302-0-10278900-1379187422_thumb.jpg

post-302-0-22020300-1379187435_thumb.jpg

post-302-0-82968800-1379187444_thumb.jpg

post-302-0-58051900-1379187462_thumb.jpg

post-302-0-89173300-1379187475_thumb.jpg

post-302-0-17368200-1379187488_thumb.jpg

post-302-0-75651800-1379188815_thumb.jpg

post-302-0-07634500-1379188831_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Rolbař
Odkaz ke komentáři

multivan má jednak daleko vyšší základní výbavu,ale hlavně je jinak palubka, takže výhodnější jak přebalovat výbavy na svazek stávající je upravit svazek z multivana 2,5 na 1,9

Transporter měl jen AC, el. okna, centrál, tažné a přihřívač, ASR, 2x pytel

Multivan bude mít: climatronic, PDC, ESP, multifunkci, nezávislé topení, tempomat, maxidot, zadní climatronic, paket osvětlení, 8x repro, 6x pytel atd

Upraveno uživatelem Rolbař
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...