Přejít na obsah

Olej do 1.6 55Kw


Doporučené příspěvky

Všechny motory mají M14x1,5x22, vyjímkou je jen motor AMD 1,4litru, ten má M16x1,5 (objč.N 016 028 1 + kroužek 16x22 , obj.č N 013 848 1). Možná máš atyp vanu anebo je závit přeřezanej, protože ho někdo strhl. Jinak inbus bych neřešil, standardní olejové zátky do převodovek, používané v průmyslu jsou někdy s vnějším šestihranem, jindy s inbusem, záleži na čísle normy, ale je to vcelku šumák.

Odkaz ke komentáři

takze uz som presiel 1000km po vymene olejov. Musim povedat,ze je to fakt citit.

 

Dik TomasT za radu pouzit 10W40.

 

Zatial to nezhltlo ani kvapku, dufam,ze to uz aj tak ostane. Inak,neviem,ci to je aj vymenou prevodoveho oleja,alebo super kvalitou oleja, ale dokonca aj moja priatelka mi povedala,ze to auto ide tichsie a ovela hladsie, aj co sa do otacok tyka. Vsimol som si to ,ale myslel,ze je to len placebo efekt,ze viem,ze som nieco menil :D.. Ale tak ked si to vsimne uz aj ona,co s prepacenim sa vobec do toho nevyzna :D, tak to je fakt citit.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Máte někdo zkušenost se značkou Orlen oil. Chci měnit olej a myslel jsem si na Mogul Extreme 10W40 pak jsem ale cosi četl, že když je motor na LPG tak tam některé části dostávají více zabrat a dá se dokonce dokoupit nějaký přípravek či aditivum na "domazávání", nevím, dle mne spíše obchodníci s deštěm :prcprc:

 

O co mi jde ale je to, že olej budu měnit tak jako tak a narazil jsem na produkt Orlen oil Platinum Classic Gas. Zdá se mi příliš levný na druhou stranu cena není vždy správný ukazatel :huh:

 

Vůz r.v. 98, 1.6 55kW, 187 000 km.

 

Nějaký plynař se zkušeností olej vs. motor?

 

I názory nepřímo zúčastněných si rád přečtu ;)

Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...

Zdarec chlapy,jelikož moje mrska papa olej ak tam chci pri vymenenzkusit dat 15W40 ale nevím kterej vybrat a někde jsem se aj i docetl ze to musi mít nejakou spešl normu bo co. Mohli by jste mi nekdo do SZ poslat nějaky odkaz na spravny olej? A pokud mozno aj i prevodovy. Kolik ho je treba?

Odkaz ke komentáři

Octavia 1,6 55kW AEE cca 3,5 litru oleje. Co se tyce mineralniho oleje 15W40 myslim, ze motoru neuskodi a nebude zadny problem. Otec jezdi jiz 170 000 km na oleje Mogul GX 15W40 (mel ho tam jiz i z vyroby) cena cca 350Kč za 4litry a vymeny dela co 10 000 km. Jinak s hustotou oleje na tom neco bude. Ja sam mam 1,6 55kW AEE najeto necelych 100 000 km a predchozi olej jeste po puvodnim majiteli tam byl 5W40 plna syntetika. Vzalo si to za 8000 km cca 0,9 litru. Presel jsem na 10W40 polo syntetika Mogul Extreme a pohoda nevezme si ani kapku. Za poslednich 7000 km jsem nedoleval ani kapku a hladina na rysce je nemenna. A nekde se dokonce psalo ze specifikace 0W40 se nedoporucuje z duvodu zadreni, z cehoz vyplyva ze tento stary motor nema rad ridke oleje.

Zde je odkaz:

http://www.cc-autodily.cz/olej-mot-mogul-4-litry

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...