jar_da

Rapid je proti face O3 krasavec

Takže jsi si odpověděl sám .... 7 litrů je dost, to nemám ani s Golfem 1,4 tsi, tedy za předpokladu že s tou svojí F3 nejezdíš pouze popojížděčky po městě, zkušenost mám jen s manuálem a tam jezdí F3 za stejnou spotřebu jako píšeš u Rapida. Ono spojení 7 stupňů DSG a 1,2 tsi není tak úplně ideální, DSG bych já osobně viděl až pro silnější motory, u 1,2 tsi je ideál šestikvalt manuál, s tím se jezdí pohodlně díky zpřevodování, pětikvalt mi moc nevyhovoval pro ježdění ve městě. Pětikvalt i šestikvalt točí obě převodovky na nejvyšší kvalt cca skoro stejné točky, takže je to v poskládání směrem dolů. Tam je šestikvalt dobrý, stačí jet ve městě na čtyřku (cca 65 km/h) na konci vesnice přišlápnout a vytočit tak na 2.800 a řadit rovnou šestku, otáčky klesnou na 1.800 a turbo pěkné táhne, ale podseknutý otáčkově to ještě není. U toho DSG to musí po městě a okreskách, podle mě, celkem často a zbytečně řadit, furt nahoru, dolů ...

.... :D ale jistej jsem si nebyl, každopádně to byl lepší rum, než posledně na Taláku :asie:

a co EET ? :lol:

Dobře ty, skoro jako, kdyby jsi ho lakoval na hnědo :D anebo vidím přes včerejší martinik rum ....

Tak já měl orosený tlumiče už někdy při 80.000 km, reklamoval jsem je, nebylo uznáno, prý je to běžný projev, bylo tam orosení, nikoliv vytečení, dokonce mi dali grafy z testu tlumičů ... no zajel jsem si pak na test i sám na STK a shodovalo se to, vlastnosti měli tlumiče v pořádku. Tak jen jestli jsi zbytečně neplašil, protože já ano ... no ale k výměně tlumičů došlo ve 185.000 km. Tlumiče si myslím, že v těchto km jsou tak nějak normální, navíc ty máš těžší motor proti mému benzínu. Zadní lůžka byla taky načatá, ale ne úplně potrhaná, takže výměna rovnou s tlumiči, jiný problém se mi zatím na nápravě neobjevil, mimo tedy origo kostí z výroby, který vydržely málo, cca 85.000 km. Brzdy drží naopak neskutečně, tedy teď musím vyměnit zadek komplet, ale je najeto 215.000 km a předek je ještě OK, sice nechápu proč zadek dřív. A vodní pumpa je snad bolest koncernu, mě odešla taky tak ve 150.000 km, díky tomu, že mám benzín, tak se dá vyměnit bez zásahu do rozvodů. Rozvody - řetěz jsem nakonec navzdory "recenzím na TSI" měnil taky společně s tlumiči ve 185.000 km. Jak píše Bárty, u nafty neznamená údaj o výměně rozvodů nic, když je to dané pumpou, která se sere ....

je to lamela, už jsem ti to psal, reklamuj to, co víc chceš spekulovat?

no pravdu se nedozvíš .... že by někdo takhle složitě konstruoval spiknutí proti jednomu člověku .... nakonec ono ani Inveltu nic jiného nezbývá, než e-maily prohlásit za falešné, to je dnešní politika :D

no každopádně se mu Turkem povedlo vyhodit o několik tun těžší šalinu z kolejí a poslat ji zdemolovat další dvě- tři auta :D , slušnej výkon a bacha, Turkům se do cesty nestavit :lol:

To je dobrá zpráva, protože mě ten Columbus pěkně sere ....

no, takže v podstatě malichernost ....

jak se to podařilo?

tak KTS od Bosche zrovna omezená není ....

jeden den, delší jeden den

No aby jsi se s Ol@fem nedivil, mohl by tam mít víc místa než ty :D ..... asi jsi ho dlouho neviděl viď?

ale no ...... jasně 2,5 tuny utáhne, ale taky napiš, že to musí být 4x4 s DSG a v naftě a nesmí být sedmimístnej ..... Superb neutáhne 2,5 tuny, ale pouze 2,2 tuny ale nepotřebuje k tomu DSG Ostatní motorizace jsou na tom +- stejně u obou modelů, takže asi tak

Dříč? Nic co by nezvládnul Superb

tohle skončí, až někomu dojde trpělivost a dá mu přes hubu, bohužel ....

už tak nějak taky pořešeno

jj, pumpu jsem měnil taky, cca v tolika km co ty a to ohřívání mám stejně, ale to jsem vyřešil webastem, což je sice řešení, ale není to zrovna levná záležitost Jinak se mi sjíždějí rychleji zadní desky na brzdách než přední, i přes toto mě brzdy vydržely hooodně moc, zadní jsou teď na výměnu a přední pořád origo

jo jo, u mě to vyřešilo Webasto

u halogenu bliká jen ve světle blíž k masce

čistě soukromě se na tohle nedostaneš

lamela

super, takže to samé jako u mě .... rozvody jsem pak dělal ve 180K km, to už byly fakt slyšet, olej zatím taky OK, chladící kapalina se pohybuje asi tak stejně jako tobě .... dnes jsem právě uzavřel najetých 211K km