Přejít na obsah

_neo

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    852
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele _neo

  1. Já nevím nechci se dotknout "pár mechaniků" ale v tomhle bych spíš věřil výrobci auta .. a proč vlastně tak toužít po tom tam nalejt 10W60 ?? v čem si myslíš že to bude lepší ??
  2. jj taky jsem na to kouka za na cc je to fakt za peknu cenu .. taky me to ted ceka .. jednu hadici odvetravani tam mam prilepenou izolacku :) .. to uz tam je od puvodniho majitele akorat se na to prislo az ted :)
  3. Tak ok .. mozna to nebylo tim upustenim klice.. skoro bych rekl ze to bylo tou odpojenou baterkou. Ze se vynulovalo sparovani klicu s autem v RJ auta .. a po nakodovani to zase funguje .. ale jistej si tim nejsem .. kazdopadne odpojovat baterku na delsi dobu znamena privolavat problem ;)
  4. Dalkove zamykani a odemykani ti funguje ? Jak dlouho jsi mel odpojenou baterku ?
  5. tp spíš vypadá že ti někde netěsní hadice od turba nebo je děravá .. nebo nějaký spoj, dost často to uchází právě v napojeních
  6. jestli to je velké množství tak to asi bude z turba ..
  7. To je tim že ti uchází tlak na přírubě .. už jsem to tu párkrát psal ta příruba u toho čerpadla sekundárního vzduchy je přinýtovaná a ty nýty prostě uhníjou a uchází to kolem a takhle to hučí .. stačí tam místo nýtů dát šroubky a je pokoj zase to těsní a pracuje to správně ....
  8. ja měl taky olej v IC a vymenil jsem turbo a nepomohlo to .. turbo bylo OK ... ale ted jsem zjistil ze hadice odvetrani jsou dost mizerne jedna je dokonce lepena izolačkou .. takž povyměnuju tohle a uvidíme ..
  9. http://www.olejservis.cz/shell-helix-hx7-10w40-4-lt/d-70738/ tenhle splnuje VW502.00 a je to 10W40
  10. gufera jsem nakonec nedělal ... zkoušeli jsme to vyměnit je seshra od vačky ale to je prakticky nemožné . ty ventily jsou hodně utopený v hlavě a hlavu se mi sundavat nechtělo tak jsem se nato vybodnul .. (tada kámoš co má servis .. já to k němu jen dovezl aby bylo jasno :D )
  11. _neo

    2.0 + LPG

    mě se lpg spíná při 35 C a vzhledem k tomu že tohle auto má voudou chlazené turbo se těch 35C dosáhne velice rychle .. Vyzkouším ten VIF a ty dojezdy na benzín .. za zkošku nic nedám .. každopádně dík K.
  12. _neo

    2.0 + LPG

    já tam nalil čistič palivového systému - benzín SONAX tady je druhý od shora http://www.sonax.cz/view.php?cisloclanku=2005082203&rstema=25 Ale je pravda že já nenajezdím na benzín skoro nic .. teď v létě se mik auto přepíná na LPG asi po 300 metrech jízdy (za první křižovatkou) a nedojíždím domu na benzín dojíždím normálně na LPG. I v zimě se mi auto přepne na LPG tak po 1,5 km jízdy .. takže je možné že to bude zanesé trochu víc protže benzínovou soustavu skoro nepoužívám :D ale dík za tip ..zajedu do auto kelly a zkusím to ..
  13. _neo

    2.0 + LPG

    co jsi tam konkretne nalil ? muzeš dat odkaz ? ja to jednou taky zkusil s nejakym takovymhle smejdem a 3 dni to startovalo dobre a pak se to zase zhorsilo ..
  14. nic slyšet během startu nebylo. On třeba nebyl vytahaný tak aby to bylo slyšet, ale když už je to rozebrane je lepší to vyměnit hned než to třeba po 10tis dělat znovu ..
  15. u toho quartz jsem nenašel že by splňoval VW normu pro tenhle motor ..
  16. To nevím, to jsem se neptal ale ale on je dobrej mechanik takže určitě vyměnil všechno co bylo třeba :)
  17. Já to měl jednou u kámoše v autoservisu když jsem chtěl přetěsnit ventily. Zkoušel to zeshora takže sundal víko vačky a odtud. Nakonec to odtud nešlo přetěsnit, ale říkal že řetěz mezi vačkama byl pěkně vytahanej takže ho vyměnil a to jsem měl najeto okolo 180tis. A celá tahle práce i s materiálem + tuším i výměna oleje a pár dalších drobností mě přišlo asi na 6tis.
  18. tak to je slušný , sice řeka není dravá ale ve prostřed je vidět jak jede auto bokem jak ho strhává proud :)
  19. elektrika bude pravděpodobně utěsněná poti vodě, ale má to větší brodivost než Hummer .. ty udávájí 60 :D .. jsou to saláti ty humřisti :D
  20. Ja ma ARX 2003 4x4 a taky naprostá spokojenost, až na pár prkotin jezdím bez problémů. Páč mám 4x4 tak je u mě spotřeba malinko vyšší jezdím okolo 9,5-10 l LPG ale i to je krásný, na benzín jsem jezdil za 8,5L ..
  21. Souhlasím s mírou .. to není problém LPG obecně ale montáže. Já mám LPG dva roky a jezdí to bez problémů, nikdy jsem neměl problém že by chcípalo na volnoběh nebo tak něco ..
  22. Jen jestli ten čáp není pochromanej od nějakého jeepu a nemá na sobě zbytky bílé barvy :D
  23. já si spíš myslím že hlavně to přestane táhnout když skončí 12% klesání :D Jak se říká "z kopce se valí každý hovno..."
  24. když do toho dáš plyn tak budeš mít silný auto co jezdí celkem za rozumnou cenu .. ;) jinak tyhle wranglery, to je moje krevní skupina, ten by e mi taky líbil
  25. kde jsi to našel .. přihoď odkaz :)
×
×
  • Vytvořit...