-
Počet příspěvků
1 508 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele TomášT
-
nepotřebuje? cháá se podívejte na prdítka z Kolína jak jdou na odbyt. Pro někoho je i Fábka dost velká...takže je to logický. Navíc konkurence povětšinou mrňouse už dávno má Z nabídky motorů tam budou 1,0 HTP - 1,2 TSI 63kW - 1,2TDI CR Příští generace Roomsteru bude pojatá jako větší MPV...tedy prý...
-
:P TECHNICKÁ DATA JSOU TECHNICKÁ DATA - DISKUTUJ V NOVÉM TÉMATU PROSÍÍÍM!!!
-
nebo ještě jednodušeji - koupit si Oktávku 1,8T a je to. Legální, bezproblémový, bez práce....
-
všechno jde akorát chcíplá koza nejde Legálně by to šlo snad jen přestavbou a poté to auto znovu "otypovat" ve zkušebně. Což je ale hodně drahý. Kromě toho turbo, úpravy motoru a LPG by byla jedna docela velká sumička, ale upravit by chtěla spojka, převodovka a předělat brzdy třebas z 1,8T. Vím o oturbované Felicii 1,6 - dělali to nějací kluci na Slovensku, ale bez LPG
-
áááhááá díra ve výfuku povídáš? mrkni se na litinový svody výfuku-parohy pod tím plechem- jestli v nich není prasklina!!
-
No co. Rádio s CD a MP3 koupíš za 4000,- a je vymalováno. Na tahání po stavbách výbava až až. Prodlouženou záruku Škodovka (na rozdíl od toho Fordu) neupotřebí. :o :P A Fucus II. mě osobně ničím nenadchl. Palubka ala Kia... Pravda nebylo to kombi, ale 1,6 16V 74kW? to pod kapotou mělo
-
ukostření cívky na hlavu motoru, tam být nemusí. Mě upadlo pod rukama (měď byla zoxidovaná na padrť), ale jen tak pro dobrý pocit jsem vyrobil nové z klasického lankového vodiče 2,5mm2 a dvou oček Čínskou cívku nedoporučuju!!! budeš na ni jezdit tak týden(možná dva).
-
To nemůžeš přidat tento dotaz do tématu o spotřebě, které je o tři řádky níž?????? http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=409
-
No sleduju, že ceny tam teda mají jako na to Porsche V internetovém obchodě zdejšího člena bys origo BOSCH koupil za méně než polovinu toho, co jsi za ní dal...
-
Škoda Octavia Tour Family 1,4 16V 59kW za 269.900,- Kč :D :lool: http://www.auto.cz/skoda-octavia-tour-family-1-4-59-kw-53449
-
zase nějaká fotomontáž. vypadá to jak Superb skříženej s Golfem. No ale tak honosný to ve skutečnosti asi nebude :)
-
no nejezdili. Frantíci z toho chtěli udělat montovnu jejich vozů, takže by se tu asi spíš dneska vyráběla Thalia. Jo a co se zvýšení ceny týče - no jo jdou na odbyt, tak proč nezdražit že ano?
-
Co je kua na dvojjakosti Octavie x Octavie Tour jako trapnýho??? :P Článek o hovně soudruhu Bláho...žvásty, žvásty a žvásty
-
hele bez ní určitě ne. bude to kravál jak prase a navíc je to před katem, takže ty výfukový plyny půjdou pod tlakem tou dírou ven a ještě si podpálíš auto. Jestli máš tu starou, tak ji tam zašroubuj a je to. ŘJ si tam hodí nějakou střední hodnotu a na ten dojezd to stačí.
-
hm tak vyměnit no. v CC autodíly ji měli nedávno za dobrou cenu..tuším 3800Kč originál Siemens...
-
no mohlo by. Začal bych asi tím. přeci jen je to levnější než klapka
-
Chaaaa tak dneska 40Km a spotřeba 6,8. Hm hm to budou ty krátké trasy. Jak to člověk vytáhne někam dál a po silnicích I. a II třídy-tak je to hnedle jiná písnička
-
hmm a nezamrzlo ti to lehce v topení?
-
hmm nebo že by třebas nějaké čidlo začalo odcházet do čidlového nebe? chladící kapalina, lambda?...
-
chi chi no asi jen ten olej. Jo a nějakej pražák v Jeepu Cherokee mi ji podepsal dveřma na předním blatníku
-
jůůů jsem včera zapomněl písnout. Včera to bylo přesně tři roky co jsem Oktu v Německu koupil. Jak ten čas ale letí... :D Z letošních událostí snad jen oprava zadních el. stahovaček a teď na podzim výměna motorového oleje. Jinak nic. Spotřeba - hmmm při courání v mrazech, na sněhu a zimních bačkůrkách se nějak ne a ne dostat pod 9l/100 No uvidíme co na jaře. Takže spokojenost přetrvává i po těch třech letech :P
-
Já bych řekl, že u mě to mají na svědomí ty prakticky nové zimní pneu. Jako ten odpor je tam cítit. Předevčírem jsem ji potřeboval trochu popotlačit a nechtělo se mi ji kvůli těm třem metrům startovat. No to jsem se pěkně zapotil než se pohnula. A v místech kde na křižovatce auto (na letních)couvá, tak na těchto zimákách stojí jak přilepené. Prostě a jednoduše na letních Bridgestonkách (a vyšších teplotách) by ta spotřeba byla určo o litr menší a srovnal bych se do 8l. Navíc ještě jedna věc-byl jsem dočasně vyšoupnut z garáže a tak parkuju venku. V těch mrazech (před pár dny -10) je to prostě prokřehlý a ztuhlý.
-
tak další nádrž a výsledek =průměr zase 9/l 100 ;)
-
tak tak-vyčistit škrtící klapku
-
tak copak je nového se škodováckou klasikou 1,4 44kW?
