Přejít na obsah

TomášT

OctaviaClub
  • Počet příspěvků

    1 508
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele TomášT

  1. Aktualizován stav tachometru a provedené opravy a úpravy :(
  2. :D :D máš bod! ale proč to kua u tý mojí není poznat? :lool: ;) No nic asi zpět k tématu co? Tourka je nutnost. Felicia bude v roce 2012 a Tourka I skončila. Co nabídnout zákazníkům mezi tím? Něco určitě. Jinak utečou ke konkurenci. Podle mě měli vyrábět TourI až do představení OIII a pak ukončit TourI a udělat z OII O TourII.
  3. no co já ji tam taky nemám a nějak mě to netrápí
  4. akorát nevím proč jako má být slabě vybavená? vždyť stará Tourka byla to samý!!! i ten paket Plus za 10 000Kč zůstal stejný u nové
  5. jo člověče na to jsem zapomněl Jenže když je klíma, tak je střešní okno celkem zbytečný.
  6. Když to vezmu ze svého pohledu, tak Tourka je vlastně pro mě celkem zajímavý auto. Kdybych chtěl hodit AEEčko ze skály (teda jako že nechci :D ) dalo by so o ní jako o nástupci uvažovat. Dobrá cena, novější konstrukce, silnější 1,6tka a s výbavou je to tak půl na půl. V něčem bych si pomohl v něčem zase pohoršil. S paketem plus bych měl navíc klímu a přišel bych o el. okna vzadu. Vzhled předface OII mi nevadí-spíš naopak. PlumJelinek: je fakt že jsi do toho seznamu dal tu vyšší z nižší spodiny hned po Dacii a Ladě
  7. TomášT

    Uprava AEE?

    booože už tady máme téma jako kráva s názvem "Úpravy a čipování AEE" ...no nebudu vulgární
  8. no jo ale co by to mělo za smysl. Spíš měli představit skutečnou OIII a dál pokračovat ve výrobě OII Tour. Stejně tak motory-tak OI Tour končí "kvůli neplnění emisních limitů" (mimo jiné 1,6 75kW) no a do OII Tour se ten motor bude montovat stejně čili? Jedinej rozdíl je že OII Tour bude mít lepší zadní nápravu, trochu lepší bezpečnost a trochu modernější interiér. Jenže to mohli nechat OI Tour ve výrobě a dát do ní modifikovanou 1,6 75kW na Euro 5 a bylo to. Oproti Loganu je OI pořád nebe a dudy.
  9. Jůů tak to ty naše musely na sebe skoro koukat na pásu v MB :lool: Stejná barva, stejný motor...a ta přístrojovka vypadá opravdu hodně dobře
  10. týýýý jooo-ale mám tomu rozumět tak, že nebude k dispozici žádný motor TDI?
  11. TomášT

    Vínovka

    jééé další AEEčko na fóru a já je málem přehlíd :D Pěkný autí v pěkným stavu a pěkná barva :)
  12. hm já tehdy 900,- + poštovné a balné
  13. no než si ŘJ zaplní palivovou mapu, tak to trvá a čipnutá ŘJ ji může mít vymazanou, takže to může být patrnější až po nějakých 50ti Km
  14. v pohodě :D hmmm tak to bych asi začal těma kabelama. mrkni na stránky Tesla Blatná-ty jsem kupoval já před víc jak rokem
  15. HanyZ-no jo jenže má zase problémek Giancarlo Na klapku to nevidím-spíš na zapalování. Svíčky tam máš tuším NGK ne? To by bylo divný kdyby to bylo těmi. Co zapalovací kabely? a co rozdělovač? jo a co zapalovací trafo? No ještě před tím bych zkusil vyjezdit nádrž a koupil někde dobrý benzín. Pak až bych řešil další věci.
  16. no jasně-prestiž značky VW přece si nebudou lidi kupovat škodovku, protože je stejně kvalitní a navíc levnější
  17. Hmmm to je sice pravda, ale klidně můžeš pokračovat v tom vlákně dál. Proč zakládat x témat se stejným názvem? Máš to i v pravidlech fóra. Tak se hned nenafukuj jako balón. Jinak radu jsem ti doporučil-zaměř se na spojku. Žádný interval výměny spojky neexistuje. Prostě až odejde přítlačák, nebo se sjede lamela, tak se vymění. U někoho najede spojka 70 000Km, někomu vydrží 170 000Km-záleží na okolnostech provozu...
  18. Všiml jsem si jednoho fenoménu, že na TSI nadávají především ti co vlastní "velkoobjemový benzín ze staré doby"...nevím proč to. Asi proto, že rázem umí 1,4ka s turbínou "spražit" většinu těch starých 2,0 apod. životnost, životnost...to už je taky pasé. Životnost může zajímat leda zájemce o ojetinu. Auto už je pouhopouhý spotřebák...to neznamená že mi to nevadí, ale je to tak...prostě jako fusakle. Kopíš - roztrháš - kopíš další. Navíc i ojetiny dostávají na prdel festovně-dneska se za 200 000 dá koupit solidní nové auto... S tou škodovkou to bohužel začínám vidět taky tak...prvně velké ovace a kvalita OI. Pak dokonce Superb, Yeti, pak nový superb a co víc-kombík!! A najednou jakési diminuendo...stříhání křídel a nasměrování k Loganu? Pro škodovku mají být najednou konkurenční auta Logany? Týýýý krááávo. To bude asi konec. No co no. Minulý víkend jsem se svezl v Ceedu 1,4 16V CVVT-a řeknu vám, že to auto mě ničím neurazilo a předčilo očekávání. Původně jsem do budoucna plánoval jako nástupce AEEčka Oktu II s 1,2TSI-případně Yetiho, ale po tomto nevím nevím. Nehodlám podporovat fašistického parchnta, kterej bude kurvit škodovky, aby ty svoje předražený dreky s dvojitým W prodal. Levné auto od koncernu - to teda budu chtít vidět. To bude kvalita a holobyt ala Logan-ovšem za cenu Ceeda v maximální výbavě. Na to se jim každej akorát ajn cvaj!
  19. No sice už tu jedno téma škubání-cukání máme, tak nevím proč nepokračuješ v psaní do něho, ale to už nehodlám řešit... Dál tomu co jsi psal nerozumím:"Když pouštím spojku pomalu tak chcípne.Ale když se přidá plyn a držím to na spojce tak to nechcípne." To si myslíš že se AEE rozjede v octavii bez plynu? Ala TDI? KDEPAK!! aspoň 1500ot., pro sviznější i nad 2000ot. a pro rozjezd do kopce min. 2500ot. Jinak spojka už asi bude mít nejlepší léta za sebou....
  20. Ale Okta s čertíkama pod kapotou se povedla :)
  21. hmmmm máš to pěkně zakarbonovaný teda.
  22. ono to nebude takové horké. Koncern škodovce přistřihne křídla a zákazníci pak půjdou po Volkswagenech? Dražších VW? hmm asi ne...zdrhnou ke konkurenci a koncern příjde o kšeft...to by byl velmi nerozumný manažerský tah ne? Prostě trend je jasný-nabízet prostorná auta, ale za rozumné ceny a komu tento úkol v koncernu svěřit? Audi? Asi ne! Porche, Lambo? asi taky ne že jo? Seat? no ten příživník by si to zasloužil!
  23. Taky jsem si to přečetl už odpoledne. Je to snůška volovin :) Hlavně že se do okty montoval motor 1,6 16V DOHC 55Kw a o 74Kw a 75Kw tam není ani zmínka a další a další kokotiny ta octavia...takže spíš mamča ne? :D Akorát že my co to do Bolky máme daleko budem trochu stranou... No co-tak si vezmu ten večer autí a pojedu se projet jen tak sám...třebas se někdo přidá...a basta
  24. Hele a co tak zorganizovat jakousi "spanilou jízdu" octavií? Prostě takový "auto průvod" v den ukončení výroby na více místech v republice. Blbý je akorát ten listopad...počasí asi bude na draka... Ale víte co tím myslím. Třeba by jeden z těch "průvodů" mohl vést jakousi plaketu,diplom,... a předat ho v Boleslavi.....hm? Co vy na to? :) Složíme hlavy dohromady? :)
×
×
  • Vytvořit...