-
Počet příspěvků
1 508 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele TomášT
-
Aktualizován stav tachometru a provedené opravy a úpravy :(
-
:D :D máš bod! ale proč to kua u tý mojí není poznat? :lool: ;) No nic asi zpět k tématu co? Tourka je nutnost. Felicia bude v roce 2012 a Tourka I skončila. Co nabídnout zákazníkům mezi tím? Něco určitě. Jinak utečou ke konkurenci. Podle mě měli vyrábět TourI až do představení OIII a pak ukončit TourI a udělat z OII O TourII.
-
no co já ji tam taky nemám a nějak mě to netrápí
-
akorát nevím proč jako má být slabě vybavená? vždyť stará Tourka byla to samý!!! i ten paket Plus za 10 000Kč zůstal stejný u nové
-
jo člověče na to jsem zapomněl Jenže když je klíma, tak je střešní okno celkem zbytečný.
-
Když to vezmu ze svého pohledu, tak Tourka je vlastně pro mě celkem zajímavý auto. Kdybych chtěl hodit AEEčko ze skály (teda jako že nechci :D ) dalo by so o ní jako o nástupci uvažovat. Dobrá cena, novější konstrukce, silnější 1,6tka a s výbavou je to tak půl na půl. V něčem bych si pomohl v něčem zase pohoršil. S paketem plus bych měl navíc klímu a přišel bych o el. okna vzadu. Vzhled předface OII mi nevadí-spíš naopak. PlumJelinek: je fakt že jsi do toho seznamu dal tu vyšší z nižší spodiny hned po Dacii a Ladě
-
booože už tady máme téma jako kráva s názvem "Úpravy a čipování AEE" ...no nebudu vulgární
-
no jo ale co by to mělo za smysl. Spíš měli představit skutečnou OIII a dál pokračovat ve výrobě OII Tour. Stejně tak motory-tak OI Tour končí "kvůli neplnění emisních limitů" (mimo jiné 1,6 75kW) no a do OII Tour se ten motor bude montovat stejně čili? Jedinej rozdíl je že OII Tour bude mít lepší zadní nápravu, trochu lepší bezpečnost a trochu modernější interiér. Jenže to mohli nechat OI Tour ve výrobě a dát do ní modifikovanou 1,6 75kW na Euro 5 a bylo to. Oproti Loganu je OI pořád nebe a dudy.
-
Jůů tak to ty naše musely na sebe skoro koukat na pásu v MB :lool: Stejná barva, stejný motor...a ta přístrojovka vypadá opravdu hodně dobře
-
týýýý jooo-ale mám tomu rozumět tak, že nebude k dispozici žádný motor TDI?
-
jééé další AEEčko na fóru a já je málem přehlíd :D Pěkný autí v pěkným stavu a pěkná barva :)
-
hm já tehdy 900,- + poštovné a balné
-
no než si ŘJ zaplní palivovou mapu, tak to trvá a čipnutá ŘJ ji může mít vymazanou, takže to může být patrnější až po nějakých 50ti Km
-
v pohodě :D hmmm tak to bych asi začal těma kabelama. mrkni na stránky Tesla Blatná-ty jsem kupoval já před víc jak rokem
-
HanyZ-no jo jenže má zase problémek Giancarlo Na klapku to nevidím-spíš na zapalování. Svíčky tam máš tuším NGK ne? To by bylo divný kdyby to bylo těmi. Co zapalovací kabely? a co rozdělovač? jo a co zapalovací trafo? No ještě před tím bych zkusil vyjezdit nádrž a koupil někde dobrý benzín. Pak až bych řešil další věci.
-
no jasně-prestiž značky VW přece si nebudou lidi kupovat škodovku, protože je stejně kvalitní a navíc levnější
-
Hmmm to je sice pravda, ale klidně můžeš pokračovat v tom vlákně dál. Proč zakládat x témat se stejným názvem? Máš to i v pravidlech fóra. Tak se hned nenafukuj jako balón. Jinak radu jsem ti doporučil-zaměř se na spojku. Žádný interval výměny spojky neexistuje. Prostě až odejde přítlačák, nebo se sjede lamela, tak se vymění. U někoho najede spojka 70 000Km, někomu vydrží 170 000Km-záleží na okolnostech provozu...
-
Všiml jsem si jednoho fenoménu, že na TSI nadávají především ti co vlastní "velkoobjemový benzín ze staré doby"...nevím proč to. Asi proto, že rázem umí 1,4ka s turbínou "spražit" většinu těch starých 2,0 apod. životnost, životnost...to už je taky pasé. Životnost může zajímat leda zájemce o ojetinu. Auto už je pouhopouhý spotřebák...to neznamená že mi to nevadí, ale je to tak...prostě jako fusakle. Kopíš - roztrháš - kopíš další. Navíc i ojetiny dostávají na prdel festovně-dneska se za 200 000 dá koupit solidní nové auto... S tou škodovkou to bohužel začínám vidět taky tak...prvně velké ovace a kvalita OI. Pak dokonce Superb, Yeti, pak nový superb a co víc-kombík!! A najednou jakési diminuendo...stříhání křídel a nasměrování k Loganu? Pro škodovku mají být najednou konkurenční auta Logany? Týýýý krááávo. To bude asi konec. No co no. Minulý víkend jsem se svezl v Ceedu 1,4 16V CVVT-a řeknu vám, že to auto mě ničím neurazilo a předčilo očekávání. Původně jsem do budoucna plánoval jako nástupce AEEčka Oktu II s 1,2TSI-případně Yetiho, ale po tomto nevím nevím. Nehodlám podporovat fašistického parchnta, kterej bude kurvit škodovky, aby ty svoje předražený dreky s dvojitým W prodal. Levné auto od koncernu - to teda budu chtít vidět. To bude kvalita a holobyt ala Logan-ovšem za cenu Ceeda v maximální výbavě. Na to se jim každej akorát ajn cvaj!
-
No sice už tu jedno téma škubání-cukání máme, tak nevím proč nepokračuješ v psaní do něho, ale to už nehodlám řešit... Dál tomu co jsi psal nerozumím:"Když pouštím spojku pomalu tak chcípne.Ale když se přidá plyn a držím to na spojce tak to nechcípne." To si myslíš že se AEE rozjede v octavii bez plynu? Ala TDI? KDEPAK!! aspoň 1500ot., pro sviznější i nad 2000ot. a pro rozjezd do kopce min. 2500ot. Jinak spojka už asi bude mít nejlepší léta za sebou....
-
-
to otevíral trochu pozdě
-
hmmmm máš to pěkně zakarbonovaný teda.
-
ono to nebude takové horké. Koncern škodovce přistřihne křídla a zákazníci pak půjdou po Volkswagenech? Dražších VW? hmm asi ne...zdrhnou ke konkurenci a koncern příjde o kšeft...to by byl velmi nerozumný manažerský tah ne? Prostě trend je jasný-nabízet prostorná auta, ale za rozumné ceny a komu tento úkol v koncernu svěřit? Audi? Asi ne! Porche, Lambo? asi taky ne že jo? Seat? no ten příživník by si to zasloužil!
-
Taky jsem si to přečetl už odpoledne. Je to snůška volovin :) Hlavně že se do okty montoval motor 1,6 16V DOHC 55Kw a o 74Kw a 75Kw tam není ani zmínka a další a další kokotiny ta octavia...takže spíš mamča ne? :D Akorát že my co to do Bolky máme daleko budem trochu stranou... No co-tak si vezmu ten večer autí a pojedu se projet jen tak sám...třebas se někdo přidá...a basta
-
Hele a co tak zorganizovat jakousi "spanilou jízdu" octavií? Prostě takový "auto průvod" v den ukončení výroby na více místech v republice. Blbý je akorát ten listopad...počasí asi bude na draka... Ale víte co tím myslím. Třeba by jeden z těch "průvodů" mohl vést jakousi plaketu,diplom,... a předat ho v Boleslavi.....hm? Co vy na to? :) Složíme hlavy dohromady? :)
