Rolbař

Webasto ThermoTop C 5,2kW

no mám, ale odedneška :P

každej hned myslí na výkon :P je to něco s vodou.... samá voda, přihořívá....

větší nápověda

kdo uhodne, co se chystá? :P nápověda, začíná to na "W"

bohužel reality, mám tu zákazníka, kterýmu 3x vybrali columbuse, 2x měl havárii a 3x mu ukradli auto (vždy nalezeno) vše v jednom roce, celkem škoda 800t a vždy do 14 dnů od doručení podkladů zaplaceno. Bohužel auto je na operativní leasing, takže veškeré opravy v autorizíku, což celkem navyšuje cenu, ale pojišťovně to nevadí.... Akorát mu doporučili pronajmout garáž nebo se přestěhovat (Praha Háje)

musí se udělat základní nastavení snímače G85 ale je možné, že jednotka nebude spolupracovat se senzorem - kroužkem, se možná bude muset dát nový, dej to někomu, kdo ví, oč jde (ne zrovna autorizák)

jednak to mají homologované a jednak ten, kdo už někdy viděl pár rozbořenejch OII ví, co to cca udělá. Aby ten Zeder ovlivnil nějak deformační zónu volantové tyče musela by se hnout o několi desítek centimetrů mezistěna. Což v praxi znemáná, že už by to stejnak v autě s největší pravděpodobností na místě řidiče nikdo nepřežil.

to sice je, ale zrcátko potřebuje ještě vědět, do jaké polohy se doštelovat, takže potřebuje poťáky = výměna zrcátka a dotažení kabeláže z dveřní RJ, a somozdřejmě výměna předních dveřních RJ, ty současné nepodporují paměť stačí ti jen řidičova sedačka, spolujezdcova nemá paměť, tím pádem není napojená na CAN, je nepodstatná pro fci paměti a nebo řidičovi sedačky

ano včetně paměti

na elektrickej posuv s emusí dovédst 4 dráty, + - a CANy, pak to bude fungovat

ale bohužel Westfalia nedodává do prvovýroby Škodovky, jednou jsem ji montoval a bohužel nejde ta hlavice dobře do polystirenu v kufru. I cenově vychází jak origo ze škodovky, takže je lepší dát originál. Zcela určitě doporučuji zainvestovat do originální sady elektroinstalace od škodovky, předejde se tak problémům s neodpojováním parkováku a hlídá to pak i praské žárovky na vleku.

a taky záleží na zemi původu, třeba německo mělo ESP od Ambiente v základu

v RJ motoru jsou dvě nabídky loginu: 1. login a 2. bezpečnostní přístup zkus to druhé, než si dělal :D

máš ABS s ASR

tak od 17.3. opět po zimní odstávce funguji, těším se na vaší návštěvu

koukám, že ti BMW učarovalo :)

na OI se dá klima dodělat a cena s matrošem a prací do 20t Kč (záleží na motorizaci a druhu klimatizace), práce je to pro někoho, kdo ví co a jak na 1,5 dne

cosby má pravud, pokud tomu nedáš vše, co to chce, tak nemá cenu se do toho pouštět.

je hezká teorie, aby to mělo výkon, tak to musí mít průřez, ale zase to nepřehánějte, ono stačí si juknout, co jde za drát od alternátoru a ten je dimenzovaný na cca 150A kolik je teda odběr subwooferu a zesíku?? jako 50 qmm je solidní maso :D

MR - Modelový Rok immo - imobilizer gen. - generace komfort - komfortní systém auta

pokud nemá tlačítko na B sloupku u řidiče, tak nemá alarm

není to podle komfortu, ale podle MR, do MR01 je 2gen imma od MR02 3.gen. jen MR01 je spešl, do 5. měsíce je 2 gen

Hadičky se změnily od MR07, od tohoto MR jsou se zajištěním a mají i jiný tvar, takže tato vada se týká MR 05 a 06 :)

do xenonu vůbec nemáš správě šahat kvůli vysokému napětí, co je na tom trafu, prostě měl by si do servisu, je možný, že částečně je to tam kvůli váze trafa, ale spíš aby to nelákalo rozebírat. Je to i v návodu k autu myslím