ka_r_los

Bordnetz Steuer Gerate -> Řídící jednotka palubní sítě

Ano vyčítají readiness kódy

žárovky mají nějakou životnost, je jedno jestli jsou jako corner nebo ne... Corner je ale hlavně dán typem BSG!

A důvod? Ono to takhle není homologovaný, takže na STK neprojdeš a nedej bože aby si toho všimli příslušníci...

Nejhezčí LED svtla měl Green-E-Line...

A jsme na začátku...ano může být vada na čidle, vodičích a nebo špatná kapalina:) Ale ještě... auto má nebo mělo xenony? Pokud ne, tak ho tam nebudeš mít, protože čidlo bylo vždy spojeno jen s xenony až do roku 2013...

Pokud sedí rozteč mezi vedením a jeho průměr, tak už jde jen zajištění první aretační polohy, protože když to porovnáš, tak O2 má ještě aretaci výšky přes plastovou zarážku v sedadle, tyhle sedačky mají aretaci schovanou v opěrce samotné, takže nemusíš řešit další polohy na vedení kromě jedné.

http://s1120.photobucket.com/user/Eddie-GT/media/cluster.png.html A nebyla by to chyba diagnostiky, ale přímo by ti řvaly budíky, děkuju za upozornění:)

Před lety nevyčítali diagnostikou... tak si zjisti, jestli ti to háže chyby a máš jasno

koduje se to v budíkách a umíš číst, tak to dáš na první dobrou;) Ale pokud ti jen nefunguje, tak to nemusí být v kódování, záleží na kapalině a samo čidlo to už může mít taky za sebou a nebo dráty nedrátujou...

prosím, můžete sem dát jen odkaz? Vložené video si nemůžu spustit...

tabulka vybavy, pokud tam bude 7gg tak je filtr

Pokud ho nekdo nevykuchal, tak ano, common raily (Cfhc) ho mely vzdy, azv je zase pd bez dpf pokud tam nebyl dan jako volitelny... Takze se koukni do tp na kod motoru

Hlavně ty PéDé... když výrobce blbě určil koeficient pro kouřivost tak co máme dělat... Mám vypnutý EGR a předělaný motormanagement, to jem zvědavjak na tom budu...

Poslední prosím vysvětlit... dle profesní komory STK se o úpravách nic neříká

potom bych zkusil změřit co leze do zrcátka, vyndat a změřit napětí, případně přímo odpor zrcátka, je to odporová vrstva v jednotkách ohmů

bílá+hnědo/černá ale to je ve dveřích, na sloupku nee, pokud ti jde nastavování zrcátka, tak je problém ve skle

2 dráty: 1 od nádobky k budíkům 2 pak někde uzemnit

co si budem, mě to bude čekat taky :) cena zua nový je 150kč, to ještě jde...

By to spíš chtělo něco co odrazí dveře dole u zámku, nějaký lineární aktuátor...

good luck:D Jinak můžeš koukat po tlačítkách z Fabie II, rapida, Citiga...

To je holt daň za ten rozdíl, potom ještě lakování hran rafiček na červeno, mám to v plánu vyzkoučet... Ano vím o tom, zkoušel jsem i GTI modrou a prostě to není ono :)

Potom to jde, omlouvám se, nepodíval jsem se do podpisu na auto, ale na octavii to vypadá divně, tyhle rafičky jsou pro budíky s kruhovým ukazatelem paliva a teploměru, ne jako FL octavia, kte je jen určitá výseč. než rafičky to radši vyměnit ledky

tak tu hratkou jaksi nikam nedáš:) JInak tacho a otážkoměr jsou kratší...

zimní clona horní nebo spodní? Horní nemá absolutně žádný význam, většina nových škodovek má navíc masku už částečně zaslepenou a jako hlavní nasávací otvor je nárazník... Nasávání je odděleno od chlazení aby nedocházelo k nasávání ohřívaného vzduchu od motoru... Takže jsou to vyhozené peníze, tohle už nejsou 120tky;)