petan76

Od výroby svítí jen levá.

Pravá zadní nemá svítit.

At zkontroluje kabelovy svazek co jde kolem starteru, byva prodreny v husim krku.

Zkusil bych zkontrolovat el.svazek co vede kolem startéru. Často se v husím krku prodřou vodiče, potom to píše různé závady čidel atd. a nejde nastartovat nebo škube a chcípá.

Tipuji 210 tis. Pokud neodejde dříve pumpa. Odesláno z mého SM-G950F pomocí Tapatalk

A dival jsi se i na kabelaz co vede kolem starteru? Musis rozdelat husi krk a v tom jsem to mel ja prodrene. Taky mam doma dve cidla nez jsem na to prisel. Muze to byt i tvuj pripad...

Na leve pacce. Vrchni kolebka zapnuto ( vlevo ) a pridrzenim tlačítka plus nebo minus pod plynem.

Kontrola jde vypnout diagnostikou.

Ahoj, at zkontroluji svazek, ktery vede kolem starteru, v husim krku byva prodreny. Taky me zlobilo a byly dva draty prerusene.

To mi taky, po dvou vymenach snimace beze zmeny. Potom jsem nalezl na netu prave problemy se svazkem a presne to byl i muj pripad. Od snimace myslim ze zeleny byl prodreny v husim krku.

Ahoj, stejnou zavadu jsem mel na sve O2. Projevovala se za mokra a teply motor nesel startovat, byl problem v elektrickem svazku co vede kolem starteru, byly v nem prodrene draty.

Řazení na prevodovce. V klidu můžeš jet.

Tady je téma octavie 1 a v octavii 2 se toto určitě řeší.

Po kódování mi to taky vždy přestalo pípat, ale potom stačilo přes maxidot zaškrtnout - upozornění při zamčení a vše fungovalo. Pro oba klíče se muselo nastavit zvlašť.

Pokud mas maxidot tak pres nej.

Ahoj rekl bych ze prevodovka ma vuli na hrideli. Podivej se na stranky p.Sixty- prevodovky

Ahoj, mozna prodrena kabelaz ve svazku u starteru. Ten olej s tim mozna nesouvisi, vzdy kdyz dlouho tocis motorem ktery nejde nastartovat tato hlaska skoci.

Je to spravny otvor a pekna drbacka.

Vypnout tlacitko DUAL.

Zkus ji prostrikat WD. Mi to pomohlo...

U O2 ano

Mozna brzdy, treba pribrzduji.

V klidu po evidencce, ja dokonce delal pojistku az po prepisu na urade.

SZ

Podivej se prvni do pruchodky dveri, jestli neni zlomeny drat a pak pod sedadlo na svorkovnici.