V posilovači jen natlačena. Praská právě v tom kolínku u posilovače, ale může unikat i jinde z hadičky. Ten ventil nevím z hlavy, musel bych se kouknout.
Kolem 250tis. jsem to začal vnímat, potom jsem se snažil vyvarovat podrazovani na pětku. Jenže potom už začala spatne radit jedničku a zpátečku, tak jsem ji vyměnil ve 400tis.km a ted mam klid a mam přes 715tis.km.