Ahoj, já myslím že málo jezdíš. Máš malý nájezd na tento motor a nafta taky stárne v nádrži. Palivo degraduje a to vůbec nepomáhá palivovému u systému.
Toť můj názor.
Já kupoval naposled sadu i s ložiskem Sachs za 12 tis. se slevou a dokladem, proto jsem psal, že 11 tis. je dobrá cena.
A ta cena za výměnu je opravdu od kamaráda... :-)
Psal jsem " pokud je tam i ložisko " . Potom napiš za kolik to prodává Pán s dokladem a kolik " normální " servisman bere za práci. Ať víme...
Já platím za výměnu 1500 Kč a nevím jestli je to moc nebo málo.
marekczek: Neviděl, protože motor celou dobu bez závad, takže na motoru dělám jen olej, filtry a rozvody.
Ale až někdy dojede, chtěl bych to uvnitř vidět.
Klidne to res az na jare, je to jen pojistka at nespadne i kotouc pri sundani kola. Srouby to cele drzi. Dej zapustnou hlavu, at to nevadi disku ci elektronu pri dosednuti na kotouc.
Dik moc, pomocnik se najde, jen jsem si nebyl jisty jak na to. Na jare se na to vrhnu, protoze uz mi taky padaji dvere a v pantu je vule. Dik za informaci.
Strc mezi mlhovku a naraznik, blize stredu vozidla kreditku nebo klubovou kartu a zatlac, mlhovka pujde ven i bez sundani krytky. Je to jednodussi. Kdyztak koukni na youtube, tam je to ukazane.
Nemusis mit ostrik, protoze svetla jsou na halogenky, homologaci maji takze stk pohoda, jen musis prehodit motorky naklapeni. A svitit to asi bude hur nez origo, protoze to je cina.