jindra999

Mám přesně toto rádio: https://www.aliexpress.com/item/8-Inch-1024-600-2-Din-Android-5-1-VW-Car-Audio-DVD-Player-GPS-For/32703650136.html?spm=2114.10010108.1000013.8.OQax2R&traffic_analysisId=recommend_2088_4_82199_new&scm=1007.13339.82199.0&pvid=f5838b5d-66c8-41d5-b186-12ac732a106a&tpp=1 Funkce pro změnu tlačítek volantu v rádiu je, ale absolutně nereaguje, nekomunikuje. Tak mi tlačítka fungují všechny na své výchozí funkce jak mají, jen dvojité šipky jsou mrtvé. Jde mi hlavně o přeskakování stanic, obyčejné šipky totiž jen posunou o kousíček frekvenci, takže se musí zmáčknout třeba 3-5x, než to tam najde nejbližší stanici. Už v diagnostice VCDS to píše chybu rádia, že nemá komunikaci. Nemusel bych měnit např. gateway nebo něco, aby mi auto mluvilo kompletně s rádiem? Neukazuje mi to ani venkovní teplotu ani ovládání klimy. Ale např. otevření dveří nebo trajektorii při couvání jo.

Mně zas nefungují dvojité šipky na levé straně volantu. Netuším, v čem je problém, když všechna ostatní tlačítka na volantu fungují. Rád bych, aby přepínaly stanice z uloženého seznamu, ne pouze posouvání frekvence o kousek dál. Umí to někdo zařídit?? Nechci to zadarmo. Díky

Je. Teda spoň občas si toho všimnu.

Až na to, že se má zásadně použít olej zjištěný podle VIN, do té samé převodovky se mohly dávat tři typy synchronů. Já si v eshopu našel jeden olej, ale v manuálu k převodovce byl jiný, tak jsem oslovil prodejce Autonova, kde bylo auto koupeno kdysi, aby mi zjistili, co tam patří dle VIN. Byl to jinak označený a dražší olej, obojí v originál VW balení.

Asi lak nebude nejodolnější. To je jak Octa 3, rezavé tečky na pár let starém voze, co na Octě1 nejsou ani za spoustu let. Šetří se na všem. A auto za mega stojí mega jen kvůli pičičandičkám, ale kastle je stejně ošizená, jako ta za půl mega v základu.

Jo, to vypadá jako ANT PWR. Já měl na tu spojku protikus přímo nasazený, mělo se to rozpojit jen v případě, že by docházelo k vybíjení baterky. Mně se nevybíjí, tak jsem to nechal spojené.

Nepochopím, že někdo řádí v terénu, když ho sere každá tečka. Jako buď je to na rasovačku nebo leštěnka, obojí prostě nejde.

Vím, že to komusi tady z fóra dělala jednotka v jedněch z dveří, vyřešil mu to Rolbař. Servis co napíše, že to nejde zjistit, je banda amatérů.

s mym radiem spokojenost. Displej neni tak odolny jak jsem zvykly z ipadu nebo lumie, udelal jsem si tam skrabanec nehtem asi 4 mm. Sehnal nove dotykove sklo. Jenze uz opadlo prvotni nadseni, pribyly otisky prstu a prach, takze uz ani nevidim, ze tam skrabanec je. Mozna po zaruce to sklo zkusim vymenit, az se mi bude chtit. Doporucim ale preventivne folii nebo tvrzene sklo koupit. Modem kup od prodejce radia, mivaji to jako prislusenstvi, ja ho nepotrebuju. Staci wifi v garazi pro obcasne instalace a aktualizace.

Je fakt, že to má úplně jiný vzhled rádia, čísla s frekvencí jsou malá, tlačítka neohraničená, tam by se asi ani název stanice nevešel. Moc se mi to nelíbí. Zkus vybrat něco jinýho, je spousta možností. Pátral jsem, jestli jde alternativní aplikace pro FM rádio a někde psali, že to není možný, pouze internetová rádia. Ten anténní konektor máš předpokládám jeden. K rádiu dávají dvojitou koncovku, ale pasuje to tam, pootočí se o 90 st. a na jeden z vývodů to jde nasadit.

Tipnul bych, ze to umi vsechny, aspon v teto cenove. Po naladeni to teda pojmenuje pozice cislem frekvence. A kdyz se dana stanice chvilku posloucha, tak se ukaze nazev. A v tu chvili se podrzi prst na tlacitku a prejmenuje se to tak na nazev stanice. To se musi zopakovat u vsech stanic. Vic me stve, ze tam je tlacitko pro ladeni vsech stanic jen tak volne umistene a bez dotazu to okamzite smaze vsechny pracne tridene a prejmenovane pozice a hleda znova. Aspon ten blby dotaz jestli se maji pozice prepsat, tam mohli dat. V androidu 6.01 to mam, treba 7 uz to ma jinak.

"Co s tou kurvou je." To zní jako drobné rozčarování ze svého mazlíka:)

Tak zrovna u topeni bych se nebal zneuziti. Ale u bezklickoveho startovani vozu to dalkove hacknuti ovladace umozni odjet s vozidlem. Vcera zrovna psali, jak se diky tomu hrozne kradou Tesly. A reseni je, dat si doma ovladac do hrnce:) A mimo domov, vkladat do obalky z alobalu.

Napis prodejci, asi bych kupoval jen s uvedenou podporou pro dane auto. Aby to s nim komunikovalo. Driv jsem nasel nejake slusne na Sbazaru, kde byl 7” displej a umelo to hodne veci, ted nasel jen tohle, s mensim displejem a win ce. https://www.2din.cz/2din-autoradia/autoradio-geborn-skoda-gb410bk-kapacitni-obrazovka/ Je to drazsi od nich kvuli zaruce atd., muzes najit na Alikovi neco.

delete

Vyrazne lepsi vysledek da odrusovak, taky to mam na couvaci svetlo pripojene a neni problem. Dioda a kondik jsou ale levnejsi. Tady o tom pisou. http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=12186 - - - Tak jsem dohledal, co presne bylo pribaleno k me celkem drahe kamere. Ale drat zde modry, ja mel cerveny, jsem nezapojil. Nevedel jsem na co napojit detection line. Tak power+ dal primo na couvaci svetlo. https://www.aliexpress.com/store/product/Car-Rear-View-Back-Up-Camera-Video-Power-Wires-Cables-Stabilized-12V-DC-Relay-Capacitor-Filter/1499240_32651622615.htm

Já mám jiný, ale mělo by stačit něco jako toto: https://www.ahifi.cz/sinus-live-ef-10.html Jenže rušení se u rádia projevuje praskáním, vrčením, bzučením, brumem a pod., a u obrazu proužkama, šumem, pocukáváním obrazu nebo vlněním do stran. Nevím, proč by měl obraz úplně zhasnout do černé obrazovky. Změř jaké je na ní napětí po nastartování motoru a zařazené zpátečce.

Aha, tak to mi nic takoveho nedela. Ale mel jsem ke kamere pribaleny odrusovaci clen, treba je to ono. Spis nez vypadek bych cekal maximalne ruseni. Predni kameru mam ale bez odrusovaku a obraz dokonaly.

Hele u dosahu veskerych ovladacu, wifi routeru a pod. radiove techniky plati max dosah jen na primou viditelnost, bez prekazek. Kazda prekazka dosah citelne zkrati, s tim se musi pocitat. Mokre stromy, zelezobetonove konstrukce atd., to zkrati klidne na zlomek.

Tam není potřeba žádný odpor nebo kondík, prostě si napájení kamery napíchneš na couvací světlo a signálový konektor dáš do vstupu rádia. Na patřičně označený vstup pro couvací kameru. Pokud bys to dal na AUX, tak se to nezobrazí samo, ale až po kliknutí na ikonu AUX. Aspoň u mého rádia.

Dle grafiky to je Win CE. V Android verzi se logo meni v zaheslovanem Extra Settings, tady nevim. Wifi obecne, musis mit zapojenou antenu, umistenou tak, aby nebyla komplet zastinena, musis wifi zapnout v nastaveni v menu a musi videt nejake site, pokud v tom miste jsou. Signal je slabsi, protoze je antena schovana za radiem uvnitr panelu, musi tak byt wifi router dostatecne blizko. Nove app nevim, jestli do CE verze vubec das, na hrani si s appkama jsi mel jednoznacne koupit Android radio.

Jak uz jsem psal v jinem tematu, region z Europe na USA(hned druha polozka na tvem prvnim obrazku) mi prepnul svetla jak jsem chtel, ale spotrebu mi zobrazoval hodne divnym zpusobem, kteremu jsem nerozumnel. Tak jsem prepnul zpet na Europe. Svetla kupodivu zustala jak jsem chtel, spotreba zas zacala ukazovat v litrech na 100 km. Vyzkousej.

Bude to fungovat, ale musis pouzit vyhradne sw dodany na cd, zadnou jinou verzi. Na to co potrebujes staci program Carista, ktery tu ma svoje tema, k nemu nejaky levny elm327 bluetooth modul a mas to na par kliknuti.

Jestli jsou zvlnene bys mel videt i okem. Pokud jsou tam shitove, kup si prvovyrobu. Ja je menil na jare a zadny problem. Ale dal jsem soucasne i nove desky, pokud uz maji desky nejake vybrouseni podle starych kotoucu, tak se to bude dlouho srovnavat.

Dela to vsem, ber to jako fakt. Po chvilce to zmizi, tak to nevadi. Jo to na jednickove se ozyva po celou dobu jizdy nejake cerpadlo nebo co, kamos to tam ma zaizolovane a stejne to slysi, to uz vadi vic.