Pavlus

Dal jsem nové zadni plne silentbloky, přední taky nové, čepy, táhla a je to super.

Taky mi ten kabel topil, ocistil jsem ho, prolisoval a ok. Pravidelne ho konroluji. Jinak sahary se zapinaji samy pri klimatizaci, tak mozna proto se rozjely.

Na cc-autodily je komplet sada Sachs i s přítlačákem za 2700. Asi bych dělal vše, když to bude rozervané.

Tak ta zelená bude asi odvětrání klikovky, ta druhá bude nasávání teplého vzduchu od výfuku při studeném motoru. Ten teplý vzduch jde ozelet, to druhé ne. Musel by jsi na tu hadicí dát malý vzduch. filtr, takový ten hříbek.

Já je sháněl rok. Nakonec na Aukru i s potahy co tam mám.

Tak tam bych filtr nikdy nedal.......

Já jsem dal origo Škoda, stál 472Kč. Zas tak často ho nemění, tak to jde.

Taky jsem KN dal pryč, subjektivně žádná změna.

Kup origo a je to.

Taky jsem si namontoval, super věcička.

Hledal jsem ji v Polu a byla v popelníku za vytahovaci vložkou

Já jsem to měnil, vyndat 3. brzdové a tam je nějak spojené. Ale je to už pár roku.

1.8T je super, ale záleží jak s ním jezdil předchozí majitel. Turbo chce své. Kvůli tomu jsem šel do 2.0. mám malý nájezd a hlavně mimo město.

Líný? Mě nepřipadá. Dej tam rovnou celý motor 1.8T a máš po statostech.<br /><br />Sent from my C6603 using Forum Fiend v1.2.14.

To budou polské Wesem http://www.autoelektrik.inshop.cz/-wesem/

Pokud odemknes auto a do 30ti sek. neotevres dvere, tak se zamkne. Pokud je v haji mikrospinac ve dverich, tak "auto" nevi ze jsi dvere otevrel a nasledne je zamkne. Mikrospinac je soucasti zamku dveri.

Motorek ale neni soucasti stahovacky, jen ten mechanismus.l

Když už bude vymontovaný tak určitě..?.

Asi zustava viset pastorek v setrvacniku, nech opravit at to nedorasuje setrvacnik.

Dira tam je, prece kdyz mas dvoubodovy tak na jedne strane je zamek a na druhe uchyt. Ja to menil a vse ok.

Ja musel s termostatem menit i tu plastovou prirubu, teklo to okolo, asi byla po tech letech trochu deformovana. Jinak altik jsem sundal, je to lepsi.

Mrkni na pojistku v krabici nad akumulatorem, ktera jisti privod od altiku. Ja mam altik 90A a je tam pojistka myslim 100 nebo 110A, i 120A bude pojistka tudiz vyssi.

Me jede zapalovač stále, nezávisle ma tom tlačítku.

AQY nemá EGR ventil

Ja to mel na byvalem aute a je to tlacitko na programovani alarmu (jestli ma houknou pri odemknuti, kod na odblok, apod).