Palivový filtr - prasklý konektor

[Standa Hubený]

Zdravím,

 

při výměně palivového filtru nám praskl konektor a při zpětném nacvaknutí protékal.

Známí mi poradil at to spojim normálně hadičkou a dám tam spojky, dopadlo to takhle:

auto jede jak má, nikde nic neteče, zatím žádný problém:

 

 

chtěl jsem se zeptat jestli to takhle může být, resp. jestli to vydrží (tlak), vzhledem k tomu že v sobotu odjíždím do chorvatska, mám docela strach, přece jen je to benzin a zaroven uz nemam moc casu na opravy.

Ani jsem nikde tu hadici nebo konektor ke koupeni nenasel.

 

Proto se ptám vydrží to? máte s tim někdo zkušenosti? Děkuji za odpověď.

[Rolbař]

takto to bý t může, pokud by si to chtěl jak to bylo před tím, tak jediná možnot je výměna celého palivového vedení cca 1800,-

[Standa Hubený]

takto to bý t může, pokud by si to chtěl jak to bylo před tím, tak jediná možnot je výměna celého palivového vedení cca 1800,-

 

ok děkuji, no pokud to takhle může být a vydrží to, tak na to asi kašlu je to dost penez i prace, projde to technickou?

 

mimochodem, jak je tam velky tlak, aby se to nevyrvalo..

[pavel71]

bud v klidu mám to takhle na svým oplu již léta a několikrát sem to musel řešit takto i na jiných autech a nemám s tím žádný problém :palec:

[Standa Hubený]

tak jsem na to ještě dneska mrknul, holt musim verit ze to bude drzet no.

Tahal jsem za to, cloumal s tim, a nic, ani se to nehlo, pak sem to jeste projel, a fakt to drzi, tak snad to nerupne (tuk, tuk) po dovolenej bych zkusil sehnat nekde na vrakaci tu hadicku.. tak snad dojedu bez problemu.

 

Děkuji vám za odpovědi, hned sem trochu klidnějši.

[xshreck]

Si vem pro jistotu šroubovák a hadičku se svorkama sebou ... kdyby náááhodou :) připraveným štěstí přeje

[KaJe]

Já to taky před pěti lety urval, prostě to prdlo a bylo po tom. A taky zrovna ta strana co jde do motoru. Hadice se dá sehnat, ale jak to vyměnit netuším. Vede to v té výstuze na podlaze a tam to nenarveš, jedině to táhnout kolem. Já to vyřešil tak, že jsem koupil tu nejlevněší hadičku s tou správnou koncovkou, ani nevím na co to přesně bylo, vyndal jsem z ní tu novou koncovku a přemýšlel jak to narvat do té hadičky pod autem. Tak jak to je se to tam prostě nenarve, to je i vidět, ta koncoka má na sobě velké zarážky. Takže tu koncovku obrousit, namazat mýdlem, hadičku nahřát ve vařicí vodě a už jsem to tam rval, točil, prostě docela makačka, ale je to tam už 100 tisíc km a drží. Ještě jsem to chtěl stáhnout nějakou malou stahovačkou - páskou, ale tak prťavou jsem neměl a než jsem jí stačil sehnat, tak jsem na to zapomněl. Asi jí ještě zkusím sehnat, aby to vydželo dalších 5 let.

[marcelp]

stare 120 na to jezdili od vyroba :palec:ničeho se neboj

[czzapik]

Zdravím,

 

při výměně palivového filtru nám praskl konektor a při zpětném nacvaknutí protékal.

Známí mi poradil at to spojim normálně hadičkou a dám tam spojky, dopadlo to takhle:

auto jede jak má, nikde nic neteče, zatím žádný problém:

 

 

chtěl jsem se zeptat jestli to takhle může být, resp. jestli to vydrží (tlak), vzhledem k tomu že v sobotu odjíždím do chorvatska, mám docela strach, přece jen je to benzin a zaroven uz nemam moc casu na opravy.

Ani jsem nikde tu hadici nebo konektor ke koupeni nenasel.

 

Proto se ptám vydrží to? máte s tim někdo zkušenosti? Děkuji za odpověď.

 

 

zdravím chlapi, blbej dotaz, kde je na autě palivovej filtr? O1 1.6 55kw

dík

Upraveno Říjen 29, 2012 uživatelem czzapik

[reddy]

je nějakej postup, jak filtr vyměnit???jak drží na filtru hadice???filtr jsem povolil, ale ty hadice je problém. jinak pal. filtr je u zadního pravýho kola, směrem ke středu auta, uvidíš ho, kousek od nádrže

[reddy]

stalo se mě úplně to stejný, koncovka praskla, takže to budu taky takto řešit. jen se zeptám, byl nějaký problém při provozu??

[Standa Hubený]

Zatím vše bez problémů. Drží.

[reddy]

díkec, nevíš průměr té hadičky??

[Standa Hubený]

jo tak to už bohužel nevim, vzal jsem si ten ustrihlej kus hadicky a podle toho jsem koupil

[reddy]

ok, i tak díkec, zítra to nějak pořeším

[ritorezky]

panove,ja jsem zlomil konektor na druhej strane filtra dočasne jsem to taky vyrešil hadici ale zajima me jak se meni ta hadice na druhy strane? jde to z čerpadla do filtru,musi se sundat nadrž?

[Guest machim]

panove,ja jsem zlomil konektor na druhej strane filtra dočasne jsem to taky vyrešil hadici ale zajima me jak se meni ta hadice na druhy strane? jde to z čerpadla do filtru,musi se sundat nadrž?

 

Ahoj nemusííííí stačí sundat pási co drží nádrž a pajzrem ji odlepit od kastle teda já ji musel takhle pomoct nebo tam držela jak židovská víra krásně si kicne na nápravu a opře se už přesně nevim myslím že o prohluběn na rezervu a posunout směrem od pal filtru ať si uděláš místo na protáhnutí hadice no pak všechno namontovat zpátky a je hotovo jo a abych nezapoměl pro jistotu je dobrý si uvolnit i hrdlo palivové nádrže ale to spíš pro zichr kdybys to neudělal asi by se nic nestalo. Známej dokonce nemusel sundávat ani ty pássy stačilo povolit nádrž popojela dolů a vzniklá mezera stačila na protáhnutí hadice.

[ritorezky]

 

Ahoj nemusííííí stačí sundat pási co drží nádrž a pajzrem ji odlepit od kastle teda já ji musel takhle pomoct nebo tam držela jak židovská víra krásně si kicne na nápravu a opře se už přesně nevim myslím že o prohluběn na rezervu a posunout směrem od pal filtru ať si uděláš místo na protáhnutí hadice no pak všechno namontovat zpátky a je hotovo jo a abych nezapoměl pro jistotu je dobrý si uvolnit i hrdlo palivové nádrže ale to spíš pro zichr kdybys to neudělal asi by se nic nestalo. Známej dokonce nemusel sundávat ani ty pássy stačilo povolit nádrž popojela dolů a vzniklá mezera stačila na protáhnutí hadice.

 

dekuju moc za odpoved

[iguka]

dneska lehnu pod auto, protože mi klepe výfuk a najednou cítím benzin. Nikde nic neteče, ale palivový filtr už je dost rezavý a když po něm přejedu prstem, tak citím benzin. Hm, takže výměna bude nutná, ale když to tak čtu, tak proč ty palivové konektory všem praskají? Jsou na to potřeba nějaké speciální kleště ? Ještě uvidím, kdyžtak to dám do servisu, než se s tím pak jebat

[iguka]

tak tady jsem našel super návod a zjistil jsem, že se ten konektor má zmáčknout šroubovákem a stáhnout http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15066

[Konny]

Palivový filtr jsem měnil nedávno a nic jsem na konektoru nemačkal, prostě jsem dal šroubovák mezi filtr a konektor a odpáčil jsem ho směrem ven z filtru. Tak jsem to udělal na obou stranách a šlo to nádherně a nikde nic neprasklo a ani nic neteče ;)

[Romix95]

No jde to i bez násilí, k tomu je tam ten konektor, když to páčíš šroubovákem, může prasknout, samozřejmě pokud nejsi hovado, jde to i vypáčit šroubovákem, ale proč to dělat ,když ten konektor stačí zamáčknout, klidně i tím šroubnovákem a vytáhnout...

 

Upraveno Srpen 28, 2014 uživatelem Romix95

[libero1071]

Konny skúšal si to nahodení potiahnuť rukou či ti to nevypadne??...

...lebo,aby si nebol nemilo prekvapený,keď ti to niekde vyletí a pod tebou sa bude valiť benzín...

[Konny]

Já jsem si totiž nevšiml, že se tam má na tom konektoru něco zmáčknout :D a tak jsem lehce zapáčil šroubovákem a šlo to bez většího násilí sundat (rukou to sundat nešlo), to platí při montáži, rukou jsem musel silněji zatlačit, aby konektory zapadly tam kde mají a rozhodně rukou sundat nešli, takže nemám strach, že by nedrželi.

Ono když se na takový věci nejde na hulváta, ale s citem, tak by v podstatě nemělo nic stát ;)

[MirekSK]

to máš pravdu stačí to stlačiť a stiahnuť problém je v tom že časom sa ten konektor stajne rozpadne a ešte je problém v tom že v konektoru je gumička čo se taky časom zničí a sú na svete netesnosti taký to teda riešim našiel som aj konektory od seatu čo pasujú na fabku ale stoji 40E jednoduchšie je kúpiť palivové hadice a eskapasky ja dám pre istotu aj hermetik lep na dokonalý spoj a problém vyresen za 12 E aj dovozom a nie hneť kupovať nove hadice za obrovské prachy to je politika všech automobiliek a schválem vyrábajú blbosti aby mi obyčajný ľudia len kupovali a kupovali to vše.